Ввоз оборудования в режиме переработки вне таможенной территории.

[BGD31]

" Стартер" это тот кто задал вопрос. И я НЕ понял где Вы увидели юмор в моих комментариях.
Сначала я вам пояснил, что если ремонт платный, то заявляется ИМ40 , а не реимпорт, как Вы ошибочно полагали. Затем пояснил, что ЭК 10 перед ИМ 40 заявлять не требуется.

Или Вы хотели, что бы люди написали, что писать в каждой графе ДТ на ИМ40? Ну я то точно не умею заполнять ДТ.

Благодарю, уже яснее становится.

[Dr.Faust.Patron]

Принял. Благодарю.

Пункт пропуск въезд/выезд должен быть один и тот же или допускается последующий ввоз после ремонта через иной п/п?

Вообще, в ЭК21 в гр.44 под 10023 заявляется место ввоза продуктов переработки.

[BGD31]

Вообще, в ЭК21 в гр.44 под 10023 заявляется место ввоза продуктов переработки.

Да, есть "т,о. в котором будет производится оформление продуктов переработки" это подразумевает именно физическое нахождение товаров в этом пункте или подачу ДТ в данную таможню? Можно ли менять данный пункт оформления при необходимости?

[Dr.Faust.Patron]

Да, есть "т,о. в котором будет производится оформление продуктов переработки" это подразумевает именно физическое нахождение товаров в этом пункте или подачу ДТ в данную таможню? Можно ли менять данный пункт оформления при необходимости?

вопрос интересный)
Как работают алгоритмы рандомной диспетчеризации - хз. По идее, закрывать ППВТ должен тот же ТО, который выдал разрешение на переработку. Как это сейчас работает, я не знаю, последний ремонт закрывал ИМ40 в мае. ЭК21 и ИМ40 оформлял в АвЦЭДе, по накатанному. На мой взгляд, эта строчка в гр.44 потеряла всякий смысл.

[BGD31]

вопрос интересный)
Как работают алгоритмы рандомной диспетчеризации - хз. По идее, закрывать ППВТ должен тот же ТО, который выдал разрешение на переработку. Как это сейчас работает, я не знаю, последний ремонт закрывал ИМ40 в мае. ЭК21 и ИМ40 оформлял в АвЦЭДе, по накатанному. На мой взгляд, эта строчка в гр.44 потеряла всякий смысл.

Да, похоже. Не понятно куда ее закинет. Спасибо.