Спасибо за красивую картинку.
У BMW i3 REX такая же схема, как в E-power. Только вот в чем вопрос.
BobsonSpb утверждает, что таможня считает BMW i3 REX электромобилем, и таможит его как электромобиль. Но тогда таможня должна и Nissan Note E-power считать электромобилем, так как ДВС на нем не работает напрямую на колеса, но через таможню Note E-power (они пока непроходные) проходят по объему бензинового двигателя.
BobsonSpb, подскажите, почему, по-вашему мнению, таможня отказывается применять код 8703 60 209 9 для i3 REX? Есть официальное письмо с разъяснениями от ФТС? Ссылка или из личного архива?
|
таможня скорее всего классифицирует оба этих автомобиля в товарной позиции
870380000 -транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем, прочие:
каких то нормативных документов по этому поводу нет.
но мне кажется что стоимость оформления электромобиля меньше чем гибрида