Предв.ДТ и ставки пошлин

[atreg64]

Ты смайлег "йес" по поводу "крохотной извилины" поставил?

НетЬ...по поводу "трупоФ" коров...


А вот скажЫ, веТь тарифное и нетарифное регулирование хоть как-то между собой должны сочетаЦЦа?

Нее...пусть финансы и меры ограничения (скажем так: безопасность) живут каждый своей жизнью. Бардака и так хватает...

[пенсионер]

Я, с Вашего позволения, как еврей....

Как ? И Вы то же !?. Здраствуй брат !

[Deklar]

Может и не должны сочетаться, но тем не менее сочетаются. Пост Пр. РФ 53, в котором речь о ввозе товаров, подл. сертификации, говорится, что серт. должен быть предъявлен при декларировании. В контексте многотомного труда на этой ветке, должен быть предъявлен при подаче ПТД, а здесь уже возможна ситуация, что когда товар въедет или доедет до места, то срок дейсвия серта, ук. в нем самом, может истечь. Это тоже должно ввести в ступор.

[баллон]

Как ? И Вы то же !?. Здраствуй брат !

Э-э-э-э. Все-таки "как еврей", а не "еврей".
Тем не менее - шалом!

[баллон]

Нее...пусть финансы и меры ограничения (скажем так: безопасность) живут каждый своей жизнью. Бардака и так хватает...

То исть, ты хочешь сказать, нужнА составить хитрую ДэТэшку. В которой будет код жывой коровы ( для тарифного регулирования), и коды дохлой коровы и жЫвого теленка (для нетарифного регулирования). ТаГ?

[фред]

Позиция из Киотской конвенции:
"В случаях, если таможенная служба регистрирует предварительную или неполную декларацию на товары, применяемые к этим товарам меры таможенно-тарифного регулирования не должны отличаться от тех, которые применялись бы, если с самого начала была подана полная и надлежащим образом заполненная декларация на товары".

[Anda]

Ветром надуло не менее интересные веСЧи, чем прАтягач. Я сделал для себя открытие, ...

Да кто ж говорит, что менее интересные???
Это ж я про "решения таможни" и что им "предложить" на первоначальную тему ветки...

[Svetlana-Vl]

Ветром надуло не менее интересные веСЧи, чем прАтягач. Я сделал для себя открытие, что главное - что за товар на границе. Что за товар при таможенном оформлении - пофиГ. По крайней мере, именно таГ улеглась в моей крохотной извилине мысль R_I_N(а).
И труп коровы+теленок = на самом деле жЫвая корова (для целей кодирования и таможенно-тарифного регулирования).

Да что ж такое?! Не будет никакого ввоза дохлой коровы,по док-ам - корова здравствующая, при осмотре - не очень, Россельхознадзор в лице вет.надзора штампик поставит "ввоз запрещен" (или что они там теперь ставят) а далее - уничтожение....предъявления не будет.
В 164-фз "об основах го.регулирования внешнеэкономической д-ти" товар конечно поинтереснее определен: движимое имущество, являющееся предметом деятельности по осуществлению сделок в области внешней торговли товарами.
У нас же во всех док-ах и по прибытии - траХтор 2008 года выпуска.

[NCLogistic]

То исть, ты хочешь сказать, нужнА составить хитрую ДэТэшку. В которой будет код жывой коровы ( для тарифного регулирования), и коды дохлой коровы и жЫвого теленка (для нетарифного регулирования). ТаГ?

ПРОДОХЛУЮКОРОВУ: Статья 154. Товары, пришедшие в негодность, испорченные или поврежденные
Товары, ввезенные на таможенную территорию Таможенного союза, пришедшие в негодность, испорченные или поврежденные вследствие аварии или действия непреодолимой силы до совершения таможенных операций, связанных с их помещением под таможенную процедуру, в том числе в период их временного хранения, а также при перевозке товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, в дальнейшем при совершении в отношении них таможенных операций рассматриваются также, как если бы они были ввезены на таможенную территорию Таможенного союза в негодном, испорченном или поврежденном состоянии.
Статья 80. Возникновение и прекращение обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов. Случаи неуплаты таможенных пошлин, налогов
2. Обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов прекращается в следующих случаях:
3) уничтожения (безвозвратной утраты) иностранных товаров вследствие аварии или действия непреодолимой силы либо в результате естественной убыли при нормальных условиях перевозки (транспортировки) и (или) хранения;

ПРОТРАКТОР: новые транспортные средства, например, возрастом в два с половиной года и помещенные на предельно допустимый срок хранения на ТС, при выпуске во внутреннее потребления декларируются, как новые.

[пенсионер]

ПРОДОХЛУЮКОРОВУ: [B].....
ПРОТРАКТОР: новые транспортные средства, например, возрастом в два с половиной года и помещенные на предельно допустимый срок хранения на ТС, при выпуске во внутреннее потребления декларируются, как новые.

Это потому, что они были заявлены и выпущены в таможенный режим ( по новому процедуру ).