TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Завалинка

Результаты опроса: Причины помилования М.Б. Ходорковского В.В. Путиным
Проявлена милость в связи с личными обстоятельствами (официальная версия) 9 16.67%
Ход в надежде улучшить имидж власти накануне Олимпиады в Сочи 13 24.07%
Обмен (размен) на что-либо (кого-либо) 20 37.04%
Понимание, что узник не представляет более опасности для власти, в сочетании с п.2 16 29.63%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 54. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Народ и ВЛАСТЬ! Опции темы
амели
Мудрец
 
Аватар для амели
 
Регистрация: 18.08.2013
Сообщений: 3,690
Благодарности:
отдано: 12
Благодарностей получено: 1/1
"...человечеству не удалось вовремя найти замену углеводородным энергетическим ресурсам.
А тем временем развитие экономики и повышение благосостояния людей
закономерно привело к ежегодному приросту потребления энергии.

В СССР практически довели до промышленного использования технологию МГД -
Генераторов. Первый в мире промышленный блок
МГД-​генераторов должен был заработать в 1990 году.
Под него проектировали и строили ГРЭС-24 в Новомичуринске.
Ставка на управляемый термоядерный синтез (УТС),
как на источник бесконечной энергии в будущем, полностью провалилась.

Сегодня во Франции силами 35 стран, включая Россию, сооружается самый
сложный объект в истории человечества - международный
экспериментальный термоядерный реактор. И сооружается
он не для того, чтобы отработать промышленные способы
получения энергии, а для того, чтобы хотя бы изучить
состояние плазмы при термоядерной реакции, а затем научиться
её контролировать. Запуск реактора запланирован на конец 2025 года,
а полноценные эксперименты с термоядерной плазмой - на 2035 год.
Никаких гарантий, что реактор будет работать как задумано, нет.
Учёные лишь надеются на это. В случае повала проекта
УТС нужно будет изучать с нуля.
Идея создания такого реактора возникла еще в середине прошлого века в Курчатовском институте.


только переход на электромобили (неважно - на аккумуляторах, либо на водороде) потребует
через 20 лет увеличения производства электроэнергии на 43%.
И это только на обслуживание электрического либо водородного
легкового транспорта.

Для этого нужно построить более 1200 атомных энергоблоков мощностью
в 1,2 ГВт каждый, либо 2 миллиона ветроэлектрических станций
мощностью более 5 МВт каждая.

Другими словами, мы за 20 лет должны построить больше атомных
реакторов или ВЭС, чем это сделало человечество за всю
историю своего существования. Увы, но разведанных
природных ресурсов на земле для такой грандиозной задачи
в такие сжатые сроки - банально недостаточно.

И тут у человечества не так много сценариев
развития событий, а выбора так и совсем нет..."

Следующие 50 лет Россия будет определять курс развития мировой экономики
амели вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,467
Благодарности:
отдано: 2,377
получено: 3,900/3,002
Цитата ( амели » )
"...человечеству не удалось вовремя найти замену углеводородным энергетическим ресурсам.
А тем временем развитие экономики и повышение благосостояния людей
закономерно привело к ежегодному приросту потребления энергии.

Кто-то же понимал к чему ускорение процессов внедрения тех же электромобилей приведёт. Случайно ли параллельно с продвижением электромобилей под прикрытием защиты природы шло уничтожение множества действовавших ядерных электростанций?!
__________________

Еще на этаж поднимается папа,
По лестнице катится папина шляпа.
Он медленно сел и шепнул: - Обстановочка!...
Железная двеpь - и написано: "ВОВОЧКА"!
В.Орлов.
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
ПреведЪ
медведЪ
 
Аватар для ПреведЪ
 
Регистрация: 02.06.2016
Сообщений: 23,563
Благодарности:
отдано: 183
получено: 370/337
Цитата ( Vovez » )
Кто-то же понимал к чему ускорение процессов внедрения тех же электромобилей приведёт. Случайно ли параллельно с продвижением электромобилей под прикрытием защиты природы шло уничтожение множества действовавших ядерных электростанций?!

А кто этот загадочный КТО-ТО? И чего он такого понимал, что фигачил направо и налево все ядрёные электростанции?

Я, понятное дело, ошибаюсь и заблуждаюсь, но всё примитивно на мой взгляд: народонаселение некоторых стран против строительства и эксплуатации АЭС, считая их небезопасными. Потому они выбирают тех политиков, которые им в этом, скажем так, потакают. Идут эти политики на поводу, такскаать, избирателя. Ядрёные электростанции заменяют СБ и ветряками разнообразными. Хуже тем, у кого с соллнцем напряг и ветра немного. Тем сложнее эту повестку дня имени Греты Тунберг воплотить. Потому строят. И эксплуатируют.

А как всё на самом деле?
__________________

No woman - no cry... ))
ПреведЪ вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,467
Благодарности:
отдано: 2,377
получено: 3,900/3,002
Цитата ( ПреведЪ » )
А кто этот загадочный КТО-ТО? И чего он такого понимал, что фигачил направо и налево все ядрёные электростанции?

Я, понятное дело, ошибаюсь и заблуждаюсь, но всё примитивно на мой взгляд: народонаселение некоторых стран против строительства и эксплуатации АЭС, считая их небезопасными. Потому они выбирают тех политиков, которые им в этом, скажем так, потакают. Идут эти политики на поводу, такскаать, избирателя. Ядрёные электростанции заменяют СБ и ветряками разнообразными. Хуже тем, у кого с соллнцем напряг и ветра немного. Тем сложнее эту повестку дня имени Греты Тунберг воплотить. Потому строят. И эксплуатируют.

А как всё на самом деле?

Энное количество десятилетий назад, когда правительства Европы были более самостоятельны в принятии решений, строительства АЭС были оправданы и целесообразны. И никто ничего не боялся. Времена изменились. Истеричные "экологи" а-ля Грета Тумберг с накачкой в СМИ развернули ситуацию в другую сторону. Вначале нагнетая психозы вокруг двигателей внутреннего сгорания, что привело, кстати, к прибыльности проекта Теслы. Понятное дело, в условиях нехватки теперь ещё и электроэнергии, начнёт дорожать и она.
Между тем состояние Греты Тумберг уже оценивается в 6 млрд. евро. Вот ведь какая талантливая девочка...
__________________

Еще на этаж поднимается папа,
По лестнице катится папина шляпа.
Он медленно сел и шепнул: - Обстановочка!...
Железная двеpь - и написано: "ВОВОЧКА"!
В.Орлов.
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
atreg64
Сказочник
 
Аватар для atreg64
 
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: теперь точно, - Москва.
Сообщений: 12,350
Благодарности:
отдано: 2,509
получено: 954/756
Цитата ( Vovez » )
Кто-то же понимал к чему ускорение процессов внедрения тех же электромобилей приведёт. Случайно ли параллельно с продвижением электромобилей под прикрытием защиты природы шло уничтожение множества действовавших ядерных электростанций?!


Попадалась на глаза ХИПотеза, что электрички и зУлонюю энергетику использовали как инструмент давления на арабоуглеводороды. Думаю, имеет место быть.
__________________

Я - школяр в этом лучшем из лучших миров. Труд мой тяжек: учитель уж больно суров! До седин я у жизни хожу в подмастерьях, Все еще не зачислен в разряд мастеров... (с) О.Х.
atreg64 вне форума   Ответить с цитированием
ПреведЪ
медведЪ
 
Аватар для ПреведЪ
 
Регистрация: 02.06.2016
Сообщений: 23,563
Благодарности:
отдано: 183
получено: 370/337
Цитата ( Vovez » )
Энное количество десятилетий назад, когда правительства Европы были более самостоятельны в принятии решений, строительства АЭС были оправданы и целесообразны. И никто ничего не боялся. Времена изменились. Истеричные "экологи" а-ля Грета Тумберг с накачкой в СМИ развернули ситуацию в другую сторону. Вначале нагнетая психозы вокруг двигателей внутреннего сгорания, что привело, кстати, к прибыльности проекта Теслы. Понятное дело, в условиях нехватки теперь ещё и электроэнергии, начнёт дорожать и она.

Проект Теслы не одинок. Электромобили так или иначе проектировали и производили практически все ведущие автомобилестроители. Тем более, что повестка дня, да, обязывает. К 2035-му (или 32-му, не помню) году в ЕС новые автомобили будут продаваться только на электрической (Германия отстояла биотопливо, но что там имеется в виду, не рылся - не интересно) тяге.

Германия "развернула нос" от АЭС после Фукусимы окончательно. Французы не собираются отказываться от них. Что ты имеешь в виду под "несамостоятельностью" - загадка. Кому что "поручают"? Кто - догадываюсь

Электроэнергия дорожает в ЕС везде, даже в той же Польше, где основная база - ТЭС.

Цитата ( Vovez » )
Между тем состояние Греты Тумберг уже оценивается в 6 млрд. евро. Вот ведь какая талантливая девочка...

И даже вошла в списки Forbes? Завязывай смотреть Рен-ТВ...
ТуНберг она, есичо. Хотя это не принципиально.
__________________

No woman - no cry... ))
ПреведЪ вне форума   Ответить с цитированием
ПреведЪ
медведЪ
 
Аватар для ПреведЪ
 
Регистрация: 02.06.2016
Сообщений: 23,563
Благодарности:
отдано: 183
получено: 370/337
Цитата ( atreg64 » )
Попадалась на глаза ХИПотеза, что электрички и зУлонюю энергетику использовали как инструмент давления на арабоуглеводороды. Думаю, имеет место быть.

Это логично. Но уж больно замысловато. Можно и проще надавить. Тыща и один способ.
А ежели рассматривать это как побочный эффект ЗЭ, то, да, кому-то действительно от этого хорошо.
__________________

No woman - no cry... ))
ПреведЪ вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,467
Благодарности:
отдано: 2,377
получено: 3,900/3,002
Цитата ( ПреведЪ » )
Электроэнергия дорожает в ЕС везде, даже в той же Польше, где основная база - ТЭС.

А как она может не дорожать в условиях ЕДИНОЙ энергетической системы, если производство падает непрерывно, а потребление (в том числе за счёт электромобилей) растёт? На чём ни произведи, подорожает. Невидимая рука рынка...
__________________

Еще на этаж поднимается папа,
По лестнице катится папина шляпа.
Он медленно сел и шепнул: - Обстановочка!...
Железная двеpь - и написано: "ВОВОЧКА"!
В.Орлов.
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
atreg64
Сказочник
 
Аватар для atreg64
 
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: теперь точно, - Москва.
Сообщений: 12,350
Благодарности:
отдано: 2,509
получено: 954/756
Цитата ( ПреведЪ » )
Тыща и один способ.

Остапа понесло.
__________________

Я - школяр в этом лучшем из лучших миров. Труд мой тяжек: учитель уж больно суров! До седин я у жизни хожу в подмастерьях, Все еще не зачислен в разряд мастеров... (с) О.Х.
atreg64 вне форума   Ответить с цитированием
ПреведЪ
медведЪ
 
Аватар для ПреведЪ
 
Регистрация: 02.06.2016
Сообщений: 23,563
Благодарности:
отдано: 183
получено: 370/337
Цитата ( Vovez » )
А как она может не дорожать в условиях ЕДИНОЙ энергетической системы, если производство падает непрерывно, а потребление (в том числе за счёт электромобилей) растёт? На чём ни произведи, подорожает. Невидимая рука рынка...

А с какого перепугу оно (производство) непрерывно падает? Вот это - "непрерывное падение"?

Млн.кВтч
2016 - 2928147
2017 - 2960924
2018 - 2943051
2019 - 2907224
2020 - 2789677
2021 - 2911543

Потребление - аналогично. Нет никакого резкого роста и падения. Провал во всём мире в 2020-м. Аналогично, кстати, и в России. И с ценами тоже.
__________________

No woman - no cry... ))
ПреведЪ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 05:31. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru