ВОТ И ПРИЕХАЛИ

[dimentor]

Доброго времени суток!
суть вопроса такова-что делать?

Машина привезла груз из Англии в РФ. На таможне в Пулково, ему сказали -едь-ка ты в Шушары(перенаправили). В Шушарах документы приняли (доставка по ТИР есть!), но Брокер-Х, к котору обратился водитель сказал так---мол "забыли про тебя получатели груза", растаможка не то,что бы не прплачена, а вообще* *..... походу растамаживать не будут ---- т.е. типа груз назад везти - а как его везти, если его опять же надо оформлять в РФ----а никто не хочет, нас растаможить -не то чтобы затаможить назад.

что делать?
можно,чтоб нам как-то тир закрыли, груз(никому не нужный) сняли и мы поехали оттуда((((((, а?

[пенсионер]

Доброго времени суток!
суть вопроса такова-что делать?

Машина привезла груз из Англии в РФ. На таможне в Пулково, ему сказали -едь-ка ты в Шушары(перенаправили). В Шушарах документы приняли (доставка по ТИР есть!), но Брокер-Х, к котору обратился водитель сказал так---мол "забыли про тебя получатели груза", растаможка не то,что бы не прплачена, а вообще* *..... походу растамаживать не будут ---- т.е. типа груз назад везти - а как его везти, если его опять же надо оформлять в РФ----а никто не хочет, нас растаможить -не то чтобы затаможить назад.

что делать?
можно,чтоб нам как-то тир закрыли, груз(никому не нужный) сняли и мы поехали оттуда((((((, а?

А зачем вам брокер. Кто то мешает разгрузится на СВХ и ходу ?

[Декларант1]

А зачем вам брокер. Кто то мешает разгрузится на СВХ и ходу ?

Ты сплеча тут не руби. Договора на ПРР СВХ нету. Придется заключать перевозчику, платить за размещение тоже ему. А потом требовать с компании, заключившей договор перевозки бабло взад. Только так. А закрыть TIR таможня обязана сразу же, без брокера и без получателя, тут ты прав.

[ufa-c]

Ты сплеча тут не руби. Договора на ПРР СВХ нету. Придется заключать перевозчику, платить за размещение тоже ему. А потом требовать с компании, заключившей договор перевозки бабло взад. Только так. А закрыть TIR таможня обязана сразу же, без брокера и без получателя, тут ты прав.

Интересно, а сколько времени перевозчик без помещения на СВХ стоять сможет.

[megalight]

Интересно, а сколько времени перевозчик без помещения на СВХ стоять сможет.

Как с клиентом договорится.В данной ситуации:"как только так сразу"
разгрузится.

[Декларант1]

Интересно, а сколько времени перевозчик без помещения на СВХ стоять сможет.

Без помещения на СВХ - ты имеешь в виду без разгрузки на СВХ или без документального помещения на СВХ? Без разгрузки - 15/30/60/90 суток, там спецпроцедуры.

А документ учета по СВХ оформляется через три часа после закрытия доставки.

И не закрыть доставку таможня просто не имеет права. Бывает, что брокер забирает у перевоза ТИР и отдает только вместе с выпущенной СМР-кой. Но в данном случае брокеру пофиг этот товар. Соответственно, ТИР закрыт, утром 10 го представитель перевоза должен приехать на терминал, организовать разгрузку и валить нафиг оттуда.

[ufa-c]

Без помещения на СВХ - ты имеешь в виду без разгрузки на СВХ или без документального помещения на СВХ? Без разгрузки - 15/30/60/90 суток, там спецпроцедуры.

А документ учета по СВХ оформляется через три часа после закрытия доставки.

Я имею ввиду, что никуда перевозчику не деться. Хоть с разгрузкой, хоть без разгрузки -одна дорога на СВХ.

[пенсионер]

Ты сплеча тут не руби. Договора на ПРР СВХ нету. Придется заключать перевозчику, платить за размещение тоже ему. А потом требовать с компании, заключившей договор перевозки бабло взад. Только так. А закрыть TIR таможня обязана сразу же, без брокера и без получателя, тут ты прав.

Без помещения на СВХ - ты имеешь в виду без разгрузки на СВХ или без документального помещения на СВХ? Без разгрузки - 15/30/60/90 суток, там спецпроцедуры.

А документ учета по СВХ оформляется через три часа после закрытия доставки.

И не закрыть доставку таможня просто не имеет права. Бывает, что брокер забирает у перевоза ТИР и отдает только вместе с выпущенной СМР-кой. Но в данном случае брокеру пофиг этот товар. Соответственно, ТИР закрыт, утром 10 го представитель перевоза должен приехать на терминал, организовать разгрузку и валить нафиг оттуда.

Вам не кажется, что эти Ваши сообщения противоречат друг другу. ?

По теме. Несмотря на то,что ст. 211 ТК ТС и соответствующая инструкция в решение КТС не увязывает вопрос закрытия доставки с помещение товара на СВХ ( как это было в общем случае ранее ), не может быть ситуации когда ТТ завершен, необходимые отметки на документах таможней сделаны и отданы перевозчику, но товар на СВХ не помещен с оформление ДО или не зарегистрирована ТД. Иное означало бы, что можно уехать с товаром.
Поэтому Вы определите свою позицию.
Кроме того ( практика меня не интересует ) отсутствие договора не является основанием для отказа от помещения товара на СВХ в месте доставки. Так было и так должно быть, тем более ТК ТС не указывает договор в качестве документа необходимого для помещения товара на Вх. Искать иные аргументы пока лень.

[dimentor]

а знаете(
нас не хотят растамаживать, а хотят чтоб мы возвращались с грузом в англию
это вообще как????

[megalight]

а знаете(
нас не хотят растамаживать, а хотят чтоб мы возвращались с грузом в англию
это вообще как????

Блин...Ты машину отпусти...