Балтика

[Алексей SPB]

Ну в этой конкретной ситуации понятно. А что мешает вносить деньги сразу на Балтику?

А зачем тогда нужны внутренние таможни? Разогнать всех к чертовой матери.

[Шестой лесничий]

А зачем тогда нужны внутренние таможни? Разогнать всех к чертовой матери.

Эх, прочитал бы это сейчас Ивин, прослезился бы.

[stasiboro]

А когда участник ВЭД "договаривается" с внутренним постом, и это является причиной транзита - он не противоречит закону?
Я надеюсь все понимают о чем я...
Придерживаюсь точки зрения, что если участник ВЭД прозрачен и действует в рамках закона, то ему не должно быть большой разницы где оформляться. Тем более, что оформление транзита не сильно отличается от импорта.

Ежели на внутреннем посту у меня с СВХ, тампредом более выгодные условия оформления...

[Alexeian]

Если клиент сам оформляет, скажем в Самаре 9 так как он крупный завод), и держит у себя целый отдел оформления под это, то ему зачем брокеру за оформление на Балтике платить ?

а зачем ему платить брокеру за транзит, если у него целый отдел есть?

А там он оформляется потому что для местечкового таможенного поста он с его 100 контейнерами в месяц самый главный плательщик, и к нему отношение соответственное.

коллеги говорят о законности. А в эту концепцию как-то законность не вписывается. Почему это к нему отношение может быть иное, чем к другим?

А на балтике он будет один из многих и ни какого отношения хорошего и быстрого выпуска ждать не придется =) Ну и прочие моменты.

может в первую очередь "прочие моменты", а потом уже хорошее отношение. 100 контейнеров в месяц - неплохой объем даже для Балтики. Нас за 50 любят

[Алексей SPB]

Эх, прочитал бы это сейчас Ивин, прослезился бы.

Это точно, такую идею профукали: )

[Alexeian]

Ежели на внутреннем посту у меня с СВХ, тампредом более выгодные условия оформления...

чем обусловлены более выгодные условия оформления, и что конкретно имеется ввиду?
дешевле тариф на хранение? Больше "бесплатных" дней?
Неужто в 5-ть дней на Балтике не уложиться?
А за перевоз таможенного груза тоже ж нужно заплатить.

[stasiboro]

чем обусловлены более выгодные условия оформления, и что конкретно имеется ввиду?
дешевле тариф на хранение? Больше "бесплатных" дней?
Неужто в 5-ть дней на Балтике не уложиться?
А за перевоз таможенного груза тоже ж нужно заплатить.

Тариф, услуги тампреда...
Если бы были постоянные потоки на Балтику, то можно было бы подумать об оформлении там...

[Alexeian]

Тариф, услуги тампреда...
Если бы были постоянные потоки на Балтику, то можно было бы подумать об оформлении там...

на Балтику или через Балтику? Если через есть потоки, то стоит подумать...
Неужто тариф настолько ниже, что даже перевоз нерастаможенного груза не покрывает разницы?

[stasiboro]

на Балтику или через Балтику? Если через есть потоки, то стоит подумать...
Неужто тариф настолько ниже, что даже перевоз нерастаможенного груза не покрывает разницы?

Через.
Вот в этом году у меня через балтику оборудование шло. Срочное, дорогое. Мне проще и надёжнее было оформить транзит до МСК, чем морочиться с новой для меня таможней.

[Veteran22]

на Балтику или через Балтику? Если через есть потоки, то стоит подумать...
Неужто тариф настолько ниже, что даже перевоз нерастаможенного груза не покрывает разницы?

Александр Николаевич, вы и здесь свою идеологию протаскиваете?