Гость
Регистрация: 30.06.2020
Сообщений: 28
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
всё именно так и будет.
а вдруг ещё риск=досмотр?.
Может, комбинировать НТД и ЭК10 на мелкий остаток (кубов 100)?
|
А что мне даст НТД, если основные параметры которые будут меняться зависят от веса брутто и нетто, поэтому стоимость товара рассчитывается от погруженных тонн на судно ( таможенная стоимость)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ёжик в тумане
Регистрация: 31.10.2014
Адрес: Балтийский берег
Сообщений: 5,694
Благодарности:
отдано: 13
получено: 2,900/1,835
|
Тогда я пас, пристаньте к Бегунку, он точно придумает что-нибудь,
Правда, фотку затребует
|
А что мне даст НТД, если основные параметры которые будут меняться зависят от веса брутто и нетто, поэтому стоимость товара рассчитывается от погруженных тонн на судно ( таможенная стоимость)
|
Тяжело вздохнул (по поводу фотки).
Короче принцип действия такой.
Например в судно можно загрузить около 1000 кубов.
Подаёте временную ДТ (по 116 статье ТК ЕАЭС) на 1500 кубов.
Загружаете по выпущенной ДТ например 900 кубов.
После чего, перед следующей отправкой опять подаёте временную ДТ на 1500 кубов.
И грузите по двум ДТ.
Остаток 600 кубов по старой ДТ и сколько влезет уже по новой.
И так далее.
|
__________________
Камасутра фигня. По сравнению с таможенным кодексом ЕАЭС.
|
|
Ответить с цитированием
|
теффочка-пистолет
Регистрация: 04.09.2018
Адрес: СЗФО
Сообщений: 21,767
Благодарности:
отдано: 1,035
получено: 2,164/1,521
|
|
__________________
Понимать меня необязательно Обязательно любить и кормить вовремя
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 30.06.2020
Сообщений: 28
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Тяжело вздохнул (по поводу фотки).
Короче принцип действия такой.
Например в судно можно загрузить около 1000 кубов.
Подаёте временную ДТ (по 116 статье ТК ЕАЭС) на 1500 кубов.
Загружаете по выпущенной ДТ например 900 кубов.
После чего, перед следующей отправкой опять подаёте временную ДТ на 1500 кубов.
И грузите по двум ДТ.
Остаток 600 кубов по старой ДТ и сколько влезет уже по новой.
И так далее.
|
Спасибо за схему, но тоже могут возникнуть трудности с периодом поставки 31 день(по 116 статье ТК ЕАЭС),если у нас 1 пароходная партия в месяц.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 30.06.2020
Сообщений: 28
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Тяжело вздохнул (по поводу фотки).
Короче принцип действия такой.
Например в судно можно загрузить около 1000 кубов.
Подаёте временную ДТ (по 116 статье ТК ЕАЭС) на 1500 кубов.
Загружаете по выпущенной ДТ например 900 кубов.
После чего, перед следующей отправкой опять подаёте временную ДТ на 1500 кубов.
И грузите по двум ДТ.
Остаток 600 кубов по старой ДТ и сколько влезет уже по новой.
И так далее.
|
Есть и еще одна трудность в размещении груза на площадке. Я правильно понимаю что необходимо, чтобы груз задекларированный и незадекларированный должен размещаться раздельно, т.е. в одну кучу сыпать нельзя.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,688
Благодарности:
отдано: 2,394
получено: 3,912/3,013
|
Есть и еще одна трудность в размещении груза на площадке. Я правильно понимаю что необходимо, чтобы груз задекларированный и незадекларированный должен размещаться раздельно, т.е. в одну кучу сыпать нельзя.
|
Но по его схеме он ВЕСЬ задекларирован.
|
__________________
Никто не вудиаллен. Даже Вуди Аллен.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 30.06.2020
Сообщений: 28
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Но по его схеме он ВЕСЬ задекларирован.
|
Нет, только первая партия.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ёжик в тумане
Регистрация: 31.10.2014
Адрес: Балтийский берег
Сообщений: 5,694
Благодарности:
отдано: 13
получено: 2,900/1,835
|
Спасибо за схему, но тоже могут возникнуть трудности с периодом поставки 31 день(по 116 статье ТК ЕАЭС),если у нас 1 пароходная партия в месяц.
|
Вот это самое простое.
Делайте с перегрузкой.
Делается фиктивный договор с перевозчиком ИП Ромашкин, у которого один сломанный Камаз есть.
В течении 30 дней ему передаёте.
Он благополучно ломается.
Потом перед погрузкой на судно резко ремонтируется и отгружает.
|
__________________
Камасутра фигня. По сравнению с таможенным кодексом ЕАЭС.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 30.06.2020
Сообщений: 28
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Вот это самое простое.
Делайте с перегрузкой.
Делается фиктивный договор с перевозчиком ИП Ромашкин, у которого один сломанный Камаз есть.
В течении 30 дней ему передаёте.
Он благополучно ломается.
Потом перед погрузкой на судно резко ремонтируется и отгружает.
|
Вообще ничего не поняла. У меня в ПДТ заявлен МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ, остаток груз задекларированного находится на ПЗТК. Заявлен срок поставки 31 день в ДТ из них уже использовала на погрузку 5 дней, т.е. в остатке 26 дней. Договор я так понимаю должна предъявить таможне для снятия остатков
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ёжик в тумане
Регистрация: 31.10.2014
Адрес: Балтийский берег
Сообщений: 5,694
Благодарности:
отдано: 13
получено: 2,900/1,835
|
Вообще ничего не поняла. У меня в ПДТ заявлен МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ, остаток груз задекларированного находится на ПЗТК. Заявлен срок поставки 31 день в ДТ из них уже использовала на погрузку 5 дней, т.е. в остатке 26 дней. Договор я так понимаю должна предъявить таможне для снятия остатков
|
Тяжёлый случай.
Вы лес же не в порту рубите.
Поэтому по любом как то доставляете до порта.
Поэтому в 31 дней спокойно по документам передаёте товар первому перевозчику.
P.S. А Вы про какое ПЗТК говорите?
В порту?
|
__________________
Камасутра фигня. По сравнению с таможенным кодексом ЕАЭС.
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 12:00. Часовой пояс GMT +3.
|
|