![]() |
|
|
|
Закрытая тема |
Тема : Склад в Котке? | Опции темы | Опции просмотра |
Гость
|
25.08.2005, 22:14
#31
По закону (финскому) либо расписывайте ТИР, либо прикалывайте спецификацию. В спецификации должно быть указано наименование, кол-во, вес (за наименование). Про то, что коды надо указывать в спецификации - ничего не написано.
Далее делаете так - в ТИРе и ЦМР = коды смотри в инвойсе, делаете спецификацию (пак лист подойдёт), просите своего агента прикрепить спецификацию к ТИРу, а инвойс в кол-ве пять экземпляров - отдельно. После затаможки водитель подходит обратно к агенту и меняет инвойс (он, правда, вернёт только 4 инвойса - один останется на таможне). И будет вам счастье!!!! |
Гость
|
25.08.2005, 22:38
#32
Интересно посмотреть на лицо таможенника,
когда он увидит такие документы с одним кодом. Счастье точно будет большое.... |
Гость
|
25.08.2005, 23:48
#33
Дык если с одним кодом едет что писать ишшо?
вот вожу из финки с завода груз,один код...нет проблем. |
Гость
|
25.08.2005, 23:52
#34
Цитата
( LEX )
ВОТ ЭТОТ ТОЧНО ЗАСЛАННЫЙ-ДА ЧТО-БЫ ЛЕКС ЭТО НАПИСАЛ-ЭТО ПРОТИВ ЕГО ПРАВИЛ. Только самого важного не сказал....потому что в открытом эфире.Докадайтесь про что? :-) после того как будет вам счастье,сел водитель и поехал и.....? ![]() ![]() ![]() |
|
Гость
|
26.08.2005, 14:57
#35
А логистический центр "АТЛАС" в Риге Вас не интересует?!Мы крупные специалисты по обработке именно таких грузов. Пишите a.sharomova@lnk.lv или звоните по тел. +371 7146237.
|
Гость
|
27.08.2005, 20:42
#36
Если у кого есть проблемы в Котке помогу решить +358443743300
![]() |
Гость
|
31.08.2005, 23:35
#37
Цитата
( LEX )
Только в Котке финские таможенники об этом не знают, и требуют коды и описание товара в спецификации ![]() |
|
Гость
|
01.09.2005, 11:07
#38
ФИНЛЯНДИЯ: Новые правила оформления ТИР-Карнета
С 01.09.2005 финская таможня меняет правила оформления ТИР-Карнетов. Наиболее серьёзные изменения заключаются в следующем: 1. С 01.09.2005 при перемещении груза между первым местом загрузки и вторым использование процедуры транзит (Т-1) более не допускается. В первом месте загрузке должен быть открыт ТИР-Карнет. 2. В графе No. 8 ТИР-Карнета более не допускается указание каких-либо иных документов, кроме документа криколотого к ТИР-Карнету. При этом таможенные коды в ТИР-Карнете можно не указывать. Приложение к ТИР-Карнету можно не прикалывать в случае, если в графе 10 указана следующая информация: - Наименование товара - Кол-во мест каждого наименования товара - Вес каждого наименования товара - Общий вес в графе No. 11 и общее кол-во мест в графе No. 12. Весь текст постановления можно посмотреть здесь: <a href="http://www.tulli.fi/fi/04_Julkaisut/03_THT/010_tht2005/tht146.jsp Цель" target="_blank">http://www.tulli.fi/fi.... Цель</a> данного постановления проста - уровнять в правилах все таможни Финляндии и затруднить подмену документов. |
Гость
|
01.09.2005, 15:40
#39
А вот west-orient не рекомендовал бы. Для водителей разве что не плохо. Говорят там раньше экспедиторши активно им «давали». Всем. А в плане работы west-orient не очень компетентны и трусливы. При этом у них не дешево.
|
Гость
|
01.09.2005, 18:10
#40
Цитата
( Незарегистрированный )
Тебе наверно,какая-то девчёнка понравилась в west-oriente,но она тебе не дала. Вот ты и дуешся ![]() |
|