TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Дискуссионный клуб

Ответ
Тема : Маразм крепчал и крышу рвало.... Опции темы Опции просмотра
B&K
Гость
 

Цитата ( гость4 )
Интересно, что бросилось в глаза сразу - ни слова о брокере в проекте кодекса. Чудеса!



Никаких чудес. Просто этот вариант кодекса ликвидировал все внутренние таможенные подразделения, которые обслуживают оклотаможенный бизнес (читай таможенный), а заодно, и оклоГТКашные коммерческие структуры, типа РОСТЭК, СВТС, НАТБ, и множество их филиалов по всей стране.

За сохранение своего бизнеса, так рьяно и бился комитет, типа таможенный. На государственный вроде не похож, так как лоббировал свой кровный интерес наличными. Как никак, 20 млрд. долл. в год кэшем. Это вам не по голой п... мочалкой. Это гораздо сложней. Было за что бодаться...
  Ответить с цитированием
LEX
Гость
 
Да, это пожалуй главная причина принятия старого таможенного кодекса. Вернее, старой его идеологии.

Они не могли смириться с тем, что таможня должна находиться там, где ей положено находиться по определению.

Отсюда и всякая хрень - какие-то места там. оформления отдельных видов товаров, да и само "таможенное оформление" 3 дня вместо 10. Хотя, процедура должна длиться несколько минут, и т.д.
  Ответить с цитированием
LEX
Гость
 
О ПЛАНЕ таможенным органам, уже говорят, как о чем-то само собой разумеющимся! Бред преподносят, как норму.

Дальневосточные таможенники в феврале выполнили план по сбору таможенных платежей на 103%.



Несмотря на внушительные суммы перечисленных платежей, крупнейшим приморским таможням: Владивостокской и Находкинской не удалось справиться с плановыми показателями. Первая из них выполнила план на 94%, вторая – лишь на 87%. Владивостокскую таможню «подвели» автомобили и лес. "В феврале ввоз иномарок несколько сократился, уменьшился и экспорт лесоматериалов. В Находке показатели сильно подпортила приморская погода – в течение нескольких дней суда не могли подойти к берегу и оформиться" - отметили в пресс-службе.



ТАКОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ, ЧТО ТАМОЖНЯ САМА ЗАНИМАЕТСЯ ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛЕЙ... ОКАЗЫВАЕТСЯ, ИХ ТОРГОВЛЮ МОГУТ ПОДВЕСТИ
  Ответить с цитированием
zashibis
Гость
 
А нам пофиг. У нас не загранпаспорта, а российские проверяют - граница с хохлами. Пару раз брали за вес - мы платили. Но они устали. У меня 150 чел. мотаются. ФПС и ФТС не успевают отслеживать. Одна проблема - один урод послал в тюке акцизные марки из Стамбула. Изъял. Пока его не нашел. Найду - урою за подрыв экономики страны. А обнаружил это в Одессе. Это не порыв патриотичности - из-за таких уродов у людей дело кончается. Понимаю когда честные комерсы сэкономить хотят(это государство плачет, что они экономику подрывают. А они людей кормят).
  Ответить с цитированием
Гость
Гость
 
Уважаемый Lex. В "вашем" проекте ТК есть удивительные несуразицы (такое впечатление, что его писал пятиклассник). Слово "таможня" в качестве органа, который должен что-то делать - ну это просто смешно! Я никогда не поверю, что это вариант кодекса, поданный на рассмотрение в ГД.
  Ответить с цитированием
lex
Гость
 

Цитата ( Гость )
Уважаемый Lex. В "вашем" проекте ТК есть удивительные несуразицы (такое впечатление, что его писал пятиклассник). Слово "таможня" в качестве органа, который должен что-то делать - ну это просто смешно! Я никогда не поверю, что это вариант кодекса, поданный на рассмотрение в ГД.



Этот вариант рассматривался на профидьном подкомитете бюджетного комитета ГД полтора года(!). И на этот счет, имеется стеногрммная запись всех заседаний подкомитета по таможенно-тарифному регулированию и внешнеэкономической деятельности.

Инициатором этого, как его тогда называли "альтернативным" вариантом, был В.Г. Драганов. Или вы сомниваетесь в его способностях и профессионализме?

Но не удалось ему тогда создать в России таможню. И тогда, попросту был принят старый кодекс, со старой идеологией, даже еще хуже своего предшественника 93-го года. Предполагался кодекс пряпого действия, который ликвидирует немыслимое количество подзаконных пасквилей, а что получилось? Посмотрите архив подзаконных актов ФТС со дня вступления в силу "нового" таможенного кодекса!

Системе необходимо было сохранить ТАМОЖЕННЫЙ БИЗНЕС, который составлял 22 млрд. долл. в год, и таможенной системе это удалось.

Сегодня в России по преднему НЕТ ТАМОЖНИ. Есть некий орган, ни то государственный фискальный, нито смешанный, типа партнерства с частным бизнесом. Но это не таможня. И даже, не ее подобие.

Сегодня это орган, который методично помогает государству гнобить малый и средний бизнес. Я вляется колосальным тормозом на пути привлечения зарубежных инвестиций. Можно много перечислять, каким тормозом для экономики страны является орган под названием "таможня" в РФ.
  Ответить с цитированием
муки
Гость
 
Прочитал все про кодекс и таможню, все ваши стоны , подумал о своих проблемах

и понял КАК ? надо называть этот таможенный ОРГАН ))))))
  Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 05:46. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

Политика в отношении обработки персональных данных

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2025

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot