Россия снимает грузы с Литвы - Страница 4

13.08.2009, 18:41 #31

Как вс это надоело! Начали на границе оформляться, так и тут все не просто, по прямому контракту машину оформляют 2-3 дня!!!! Просто жест, если учесть, что надо теперь ещё добавить время на 100% досмотр ливовских машин. Полнейший беспредел.... Кризис ети их мать в стране!!! В другом месте у нас кризисм господа, в другом...

13.08.2009, 19:41 #32

[QUOTE=sk_xp;900741]может я с утра туплю, но буду рад, если кто расставит оборванную в моём разуме логическую цепочку:

автор пишет про очереди, как я понял, на границе с Калиниградской губернией.. а затем говорит, что наиболее предприимчивые пытаются пролезть через латышскую границу...
он либо тупо не смотрит карту, либо не догоняет местами о чём пишет...
или моё утро началось не с той ноги и требуется ещё не одна чашка крепкого кофе..

Не ужели многие не знают о элементарных сведений о географии, о работе МАПП, основных маршрутов движения, местонахождения морпортов, тут не кофе пить надо, а самообразованием заниматься,
что касается основной темы- результаты, адекватность и анализ принятых мер будет наверно известен позже- ну и причины - помимо 16 не доставленных партий товара уже наверно всем видны.......

13.08.2009, 19:45 #33

[QUOTE= цитирую "sk_xp";900741]может я с утра туплю, но буду рад, если кто расставит оборванную в моём разуме логическую цепочку:

автор пишет про очереди, как я понял, на границе с Калиниградской губернией.. а затем говорит, что наиболее предприимчивые пытаются пролезть через латышскую границу...
он либо тупо не смотрит карту, либо не догоняет местами о чём пишет...
или моё утро началось не с той ноги и требуется ещё не одна чашка крепкого кофе.."
ответ:
Не ужели многие не знают о элементарных сведений о географии, о работе МАПП, основных маршрутов движения, местонахождения морпортов, тут не кофе пить надо, а самообразованием заниматься,
что касается основной темы- результаты, адекватность и анализ принятых мер будет наверно известен позже- ну и причины - помимо 16 не доставленных партий товара уже наверно всем видны.......

13.08.2009, 23:18 #34

Не задумываетесь что следующая латвия ... эстония ... там тоже порты есть! свх всегда на ажиотаже деньги делали, только вот план по сборам не выполнили наши зеленые, теперь с сентября примутся на ВЭД с полна, уже и так команда дана фас ЦОТ, Инспекция и т.д. ...

fandorin · 21.08.2009, 23:18 #35

Все намного проще-есть понятие отечественный перевозчик-и защищает интересы этого перевозчика Отечество!И кому может понравиться Литовский демпиг!!!

РИДДИК · 22.08.2009, 00:56 #36

Цитата ( Бумбараш » )

Там не ушки торчат, а задница БАЮ, с которой скоро за выполнение плана по сборам спрашивать начнут.

45 размером....кирзача...

РИДДИК · 22.08.2009, 00:57 #37

Цитата ( проходил мимо » )

Не задумываетесь что следующая латвия ... эстония ... там тоже порты есть! свх всегда на ажиотаже деньги делали, только вот план по сборам не выполнили наши зеленые, теперь с сентября примутся на ВЭД с полна, уже и так команда дана фас ЦОТ, Инспекция и т.д. ...

ну...прально....чухня должна хавать...тухлую рыбу...и кисель с салом...

н-дааа Гость	13.08.2009, 18:41 #31 Как вс это надоело! Начали на границе оформляться, так и тут все не просто, по прямому контракту машину оформляют 2-3 дня!!!! Просто жест, если учесть, что надо теперь ещё добавить время на 100% досмотр ливовских машин. Полнейший беспредел.... Кризис ети их мать в стране!!! В другом месте у нас кризисм господа, в другом...
н-дааа Гость

mmm999 Гость	13.08.2009, 19:41 #32 [QUOTE=sk_xp;900741]может я с утра туплю, но буду рад, если кто расставит оборванную в моём разуме логическую цепочку: автор пишет про очереди, как я понял, на границе с Калиниградской губернией.. а затем говорит, что наиболее предприимчивые пытаются пролезть через латышскую границу... он либо тупо не смотрит карту, либо не догоняет местами о чём пишет... или моё утро началось не с той ноги и требуется ещё не одна чашка крепкого кофе.. Не ужели многие не знают о элементарных сведений о географии, о работе МАПП, основных маршрутов движения, местонахождения морпортов, тут не кофе пить надо, а самообразованием заниматься, что касается основной темы- результаты, адекватность и анализ принятых мер будет наверно известен позже- ну и причины - помимо 16 не доставленных партий товара уже наверно всем видны.......
mmm999 Гость

mmm999 Гость	13.08.2009, 19:45 #33 [QUOTE= цитирую "sk_xp";900741]может я с утра туплю, но буду рад, если кто расставит оборванную в моём разуме логическую цепочку: автор пишет про очереди, как я понял, на границе с Калиниградской губернией.. а затем говорит, что наиболее предприимчивые пытаются пролезть через латышскую границу... он либо тупо не смотрит карту, либо не догоняет местами о чём пишет... или моё утро началось не с той ноги и требуется ещё не одна чашка крепкого кофе.." ответ: Не ужели многие не знают о элементарных сведений о географии, о работе МАПП, основных маршрутов движения, местонахождения морпортов, тут не кофе пить надо, а самообразованием заниматься, что касается основной темы- результаты, адекватность и анализ принятых мер будет наверно известен позже- ну и причины - помимо 16 не доставленных партий товара уже наверно всем видны.......
mmm999 Гость

проходил мимо Гость	13.08.2009, 23:18 #34 Не задумываетесь что следующая латвия ... эстония ... там тоже порты есть! свх всегда на ажиотаже деньги делали, только вот план по сборам не выполнили наши зеленые, теперь с сентября примутся на ВЭД с полна, уже и так команда дана фас ЦОТ, Инспекция и т.д. ...
проходил мимо Гость

fandorin Постоялец Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 136 Благодарности: отдано: 26 получено: 9/7	21.08.2009, 23:18 #35 Все намного проще-есть понятие отечественный перевозчик-и защищает интересы этого перевозчика Отечество!И кому может понравиться Литовский демпиг!!!