![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : FCA экспорт в узбекистан с чего начать? | Опции темы | Опции просмотра |
Ослегъ
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 29,304
Благодарности:
отдано: 3,059
получено: 3,637/2,972
|
06.04.2011, 13:42
#31
Цитата
( romul73 » )
Эт еще полбеды. В Шарике хочУт вес брутто с учетом веса паллет. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Ослегъ
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 29,304
Благодарности:
отдано: 3,059
получено: 3,637/2,972
|
06.04.2011, 13:43
#32
Цитата
( Начвэд » )
Может, и потребуется. Вы брокеру-то своему за что деньги платите? |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Аналитик
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: UK
Сообщений: 581
Благодарности:
отдано: 8
получено: 39/35
|
06.04.2011, 13:50
#33
Раз узбеки настоящие, они, наверно, и предполагали FCA = погрузка на борт самолета.
1) Выясните у узбеков, кто будет выпускать-печатать авианакладную = тот, кто это делает, решает вопрос, кто платит за перевозку, а платить-то должны узбеки. 2) Терминальную обработку в аэропорту платить вам. 3) Таможню оформляете у себя, особенно внимательно с весом брутто, т.к. в аэропорту будут взвешивать, и вес должен совпасть с вашим в ДТ. 4) В аэропорт везете сами, как сдавать подскажет тот, кто авианакладную делает. 5) В таможне аэропорта закрываете "регионалку" 6) Фсё |
__________________
Я сел в поезд одного из направлений местных, вагон был почти пустой. Заняты были всего три места, и все три заняты передо мной. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Поблагодарили: |
Постоялец
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 153
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
06.04.2011, 13:52
#34
Хочу подитожить:
-согласую с брокером разрешительные документы 1)везу груз на свой пост 2)оформляю декларацию 3) сам забираю груз и документы в аэропорт передаю все покупателю и свободен -в контракте указываю условия FCA аэропорт или лучше Москва |
![]() |
Ответить с цитированием |
Постоялец
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 153
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
06.04.2011, 13:55
#35
что такое регионалка?
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Аналитик
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: UK
Сообщений: 581
Благодарности:
отдано: 8
получено: 39/35
|
06.04.2011, 14:02
#36
Цитата
( Начвэд » )
В таможню, где закрывают транзит, отдаете: 1) транспортный документ, который забит в ДТ 2) пограничный экземпляр ДТ (запаситесь электронной копией на дискете) 3) авианакладную, которую таможня штампует и отдает обратно С авианакладной к пограничникам, а потом в кассу терминала. |
|
__________________
Я сел в поезд одного из направлений местных, вагон был почти пустой. Заняты были всего три места, и все три заняты передо мной. |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Постоялец
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 153
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
06.04.2011, 14:04
#37
а если они хотят отправить не через аэропорт, а через представительство узбекских авиалиний я привожу в представительсво коробку оставляю документы и?узбеки должны нам как то отчитаться что груз вывезен?ГТД со штампом или как?какая наша ответственность кто контролирует вывоз не вывоз и что нам может грозить?
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Постоялец
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 153
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
06.04.2011, 14:09
#38
у них там льготы какие то если через представительство узбекских авиалиний отправляют т.к фирма занимается обслуживание спец техники аэродромной в узбекистане
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Постоялец
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 153
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
06.04.2011, 15:55
#39
груз небольшой и не тяжелый
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 59,168
Благодарности:
отдано: 5,038
получено: 13,870/11,486
|
06.04.2011, 16:07
#40
Цитата
( Начвэд » )
а это как? физически груз как будет выезжать? |
|
__________________
All cash |
||
![]() |
Ответить с цитированием |