Сборные грузы: транспортировка под таможенным контролем от склада в РФ до получателя

[Амадеус]

По-серьёзному: ну вот никак не могу я понять всей выгоды той схемы с ВТТ (по-старинке), которую хочет стартер... Неужели и правда выгоднее нанимать 4 (например - одна внешняя и три внутренних) машины, чем одну внешнюю по кругу прогнать?
Ну, низнай...

Я Вас правильно понимаю, что в машине, следующей по ВТТ, с гарантийным сертфикатом оформленным на экспедитора, может быть груз только для одного получателя?

Дело в том, что получателей может быть и десять. Возможно такое? А/м доезжает до 1-го СВХ на границе, выгружает грузы, которые не обязательно 10-ю (если это возможно, см. мой вопрос в 1-ом абзатце), а 2-3 машинами доставляются до получателей?

[Амадеус]

А представь, что одна внешняя грузоподъемностью 20 т везет сборник по 1-2 тонны в адрес каждого получателя.

Vovez, Вы один меня понимаете. Спасибо! Именно эти случаи я и имел в виду.

[Чучмек]

Я Вас правильно понимаю, что в машине, следующей по ВТТ, с гарантийным сертфикатом оформленным на экспедитора, может быть груз только для одного получателя?

Дело в том, что получателей может быть и десять. Возможно такое? А/м доезжает до 1-го СВХ на границе, выгружает грузы, которые не обязательно 10-ю (если это возможно, см. мой вопрос в 1-ом абзатце), а 2-3 машинами доставляются до получателей?

"ВТТ" (а на самом деле - ТД) - всегда на одного получателя. Их там больше не впишешь...

[Brock]

Если товары беспроблемные, предложите клиентам подаваться у себя на постах, а выпускаться на Вашем (удаленный выпуск), где хотите все сборники сбросить.

[Чучмек]

Если товары беспроблемные, предложите клиентам подаваться у себя на постах, а выпускаться на Вашем (удаленный выпуск), где хотите все сборники сбросить.

это при условии, если 317-й позволяет...

И потом - вот представь, что ты - получатель, заказал перевозку дотуда, докуда тебе надо, а экспедитор "предлагать" чё-то начинает... Не-а... Я б такого "спедитора" послал...

[att77]

А представь, что одна внешняя грузоподъемностью 20 т везет сборник по 1-2 тонны в адрес каждого получателя.

это при условии, если 317-й позволяет...

И потом - вот представь, что ты - получатель, заказал перевозку дотуда, докуда тебе надо, а экспедитор "предлагать" чё-то начинает... Не-а... Я б такого "спедитора" послал...

сращиваение желаний и возможностей ....
таскать сборняки всегда было отдельной темой

[Амадеус]

"ВТТ" (а на самом деле - ТД) - всегда на одного получателя. Их там больше не впишешь...

Я неправильно понимаю, что гарантийный сертфикикат может быть выдан экспедитору? Может он (экспедитор) в ОДНОЙ машине везти грузы для нескольких получателей по ВТТ/гарантийному сертификату?

[att77]

Я неправильно понимаю, что гарантийный сертфикикат может быть выдан экспедитору? Может он (экспедитор) в ОДНОЙ машине везти грузы для нескольких получателей по ВТТ/гарантийному сертификату?

на сколько я помню, серт не делится
и .... с какого .... серт от экспедитора?

[Чучмек]

Я неправильно понимаю, что гарантийный сертфикикат может быть выдан экспедитору? Может он (экспедитор) в ОДНОЙ машине везти грузы для нескольких получателей по ВТТ/гарантийному сертификату?

Сколько получателей - столько и "транзиток" (ну, ВТТ), и столько же гар.сертов. А машина может быть и одна - непринципиально.

[Амадеус]

Сколько получателей - столько и "транзиток" (ну, ВТТ), и столько же гар.сертов. А машина может быть и одна - непринципиально.

Спасибо. Ну а оформить 4-5 гарантийных сертификатов, видимо, займет уйму времени, что расходы на хранение на СВХ съедят всю выгоду? Или это не так сложно и долго?

Да и за оформление транзитки брокер, разумеется, возьмет денег.