В одной ДТ оформили товар по двум контрактам

[NeformAl]

так они "закроют"-в ЦБ напишут о нарушении вал.закон-ва, а штрафы там так же малые

[Чучмек]

так они "закроют"-в ЦБ напишут о нарушении вал.закон-ва, а штрафы там так же малые

Угу. Да вот беда - на документе, узаконившем, тыскыть, это нарушение, ихняя личка с выпуском стоят... Это уж не говоря про нарушение РКТС 257-379-617-39-сколькотамихещёпридумаютвэтомгоду...

[Touareg]

Если строго следовать букве закона, то в порядке ведомственного контроля таможня должна отменить решение поста о приёме ДТ. Соответственно после этого должны быть поданы декларации на каждую партию товара. Поэтому я думаю надо обратиться по этому поводу для начала в соответствующие управления, а когда те откажутся что-то предпринимать, уже в ФТС. Ситуация нигде конкретно не прописана, поэтому кому-то из таможенников придется принимать волевое решение. В противном случае, только суд может отменить решение по выпущенной ДТ и обязать таможенниов принять ДТ отдельно на каждую партию товаров

По решению суда принимать ДТ, заполненную с нарушением инструкции? Вопрос, как я понимаю, возник по необходимости придавать товару опять статус находящегося на ВХ и помещать его в ЗТК/СВХ? Это, насколько понимаю, нереально...

[фред]

Моё мнение - декларировать по-новой всё равно надо, а зелёным - мозг включить, и требования на досмотр не выставлять. И про ВЗТК лапшу на уши не вешать. Косяки надо закрывать.

Истинно так!

[_Таможня]

По решению суда принимать ДТ, заполненную с нарушением инструкции? Вопрос, как я понимаю, возник по необходимости придавать товару опять статус находящегося на ВХ и помещать его в ЗТК/СВХ? Это, насколько понимаю, нереально...

Суд должен оценить ситуацию в комплексе. В том числе и невозможность создания ЗТК. На то он и суд

[Touareg]

Ну, это само собой.

Моё мнение - декларировать по-новой всё равно надо, а зелёным - мозг включить, и требования на досмотр не выставлять. И про ВЗТК лапшу на уши не вешать. Косяки надо закрывать.

В принципе, в практике были похожие ситуации...не скажу, что 1 в 1...
именно так в итоге и делали.

[Paprika]

И что же указать в гр.30 ДТ?
Или, к примеру, сработает досмотр - что тогда?

Собственно об этом я и говорил,что простые технические вопросы- не проблема и 30 гр можно указать склад получателя, да и вывалившийся досмотр можно закрыть решением начальника поста, объясните зачем создавать зону таможенного контроля для товара, который прошел таможенную очистку и тем более который уже смонтировали, лять насколько нужно быть долбанутым теоретиком чтобы родить такое решение, которое по сути не является решением а лишь отговоркой. В конце концов если начальник поста ссыт, то есть начальник таможни, если и тот просто мимо проходил и пришел туда заниматься бизнесом, то есть начальник управления...Неужели без соответствующей котлеты данный косяк исправить нельзя???

[Touareg]

Собственно об этом я и говорил,что простые технические вопросы- не проблема и 30 гр можно указать склад получателя, да и вывалившийся досмотр можно закрыть решением начальника поста, объясните зачем создавать зону таможенного контроля для товара, который прошел таможенную очистку и тем более который уже смонтировали, лять насколько нужно быть долбанутым теоретиком чтобы родить такое решение, которое по сути не является решением а лишь отговоркой. В конце концов если начальник поста ссыт, то есть начальник таможни, если и тот просто мимо проходил и пришел туда заниматься бизнесом, то есть начальник управления...

Тоже так думаю... да и если досмотр не выпал при первой ДТ, то навряд ли он выпадет при последующей. Решение такое принять вполне допустимо. Да и дергать по таким пустякам начальника управления... вопрос-то по сути - технический.

[Чучмек]

Тоже так думаю... да и если досмотр не выпал при первой ДТ, то навряд ли он выпадет при последующей. Решение такое принять вполне допустимо. Да и дергать по таким пустякам начальника управления... вопрос-то по сути - технический.

С сожалением могу заметить, что зелёные (не все, но очень многие) в случае ситуации, хоть немного отличающейся от стандартной, не умеют думать. И впадают в ступор.

[Touareg]

С сожалением могу заметить, что зелёные (не все, но очень многие) в случае ситуации, хоть немного отличающейся от стандартной, не умеют думать. И впадают в ступор.

Есть такое дело... Аналогичное можно сказать и про отдельных специалистов декларантов. Иначе этого форума не было бы)))
Да и времени у них чуть больше для анализа ситуации, чем у инспектора. Да и ситуаций у них поменьше будет...
В общем, неоднозначно как-то все в этой жизни... спорно...