ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КЛАССА НА GOST.RU

[2199227]

Если ввозит частник, то оценку будут делать либо по Шваке, либо по NADA без учета доставки. Но тогда нужно переделать инвойс, т.к. оценка не может быть ниже инвойса.
А серт купишь рядом с СВХ, не парься.

Переделывать не будем (см.выше), париться будем,т.к. у нас на ЮГЕ на америкосовские авты чтоб получить серт, чудики (эксперты) делают фоты идент.таблички, подкапотного пространства, одометра и прчей х-ни, а уже потом (дня ч-з два) из столицы нашей Родины на аллюминиевой птице прилетает серенькая бумага,в обмен на которую человек в зелёной шапке выдают ПТС.
Заранее фоты сделать не представляется возможным ввиду того,что авта в контейнере под сургучовыми печатями.


Про оценку - вот и прикол (взрыв мозга) говорю будет у зеленых:
- в инвойсе 60 т.долл.-что идёт под 7,5, но брать низя, т.к. в стоимость не должна входить фрахт и страховка;
- по НАДА 52 выходит - НО брать тоже низя (или страшно), т.к.под 5,5.

[roadlaser]

Про оценку - вот и прикол (взрыв мозга) говорю будет у зеленых:
- в инвойсе 60 т.долл.-что идёт под 7,5, но брать низя, т.к. в стоимость не должна входить фрахт и страховка;
- по НАДА 52 выходит - НО брать тоже низя (или страшно), т.к.под 5,5.

NADA применяется, когда нельзя точно определить таможенную стоимость. В твоем случае есть инвойс, который перекрывает оценку NADA. Следовательно, будут брать по инвойсу.
Собственно, вариантов больше нет.

[2199227]

[QUOTE=roadlaser;1741918]NADA применяется, когда нельзя точно определить таможенную стоимость. В твоем случае есть инвойс, который перекрывает оценку NADA. Следовательно, будут брать по инвойсу.
Собственно, вариантов больше нет.[/QUOTА
А это уже нарушение,т.к. по кодексу стоимость для личного пользования - без транспортировки (фрахта), а в инвойсе написано что страховка и фрахт включены.

[p-30]

[QUOTE=2199227;1741938]

NADA применяется, когда нельзя точно определить таможенную стоимость. В твоем случае есть инвойс, который перекрывает оценку NADA. Следовательно, будут брать по инвойсу.
Собственно, вариантов больше нет.[/QUOTА
А это уже нарушение,т.к. по кодексу стоимость для личного пользования - без транспортировки (фрахта), а в инвойсе написано что страховка и фрахт включены.

Вам русским языком говорят "Переделывай Инвойс" иначе 7.5 заплатишь.

Если по Инвойсу приобреталось уже на СИФе то Эксверкс таможня НЕ выделяет, поскольку стоимости доставки НЕ было.

[roadlaser]

А это уже нарушение,т.к. по кодексу стоимость для личного пользования - без транспортировки (фрахта), а в инвойсе написано что страховка и фрахт включены.

Никакого нарушения. Как таможня будет вычленять страховку и фрахт? Она тупо возьмет цифру из инвойса

[2199227]

Пусть, лишь бы к серту не докапалась.

[p-30]

Пусть, лишь бы к серту не докапалась.

да серт можете хоть сейчас начать делать (3-4-5 тыр) только выберете ТУ контору, в которой у КОНКРЕТНОГО инспектора есть доверие.

а инвойс нужно МЕНЯТЬ (факт)

Ну и типичные ошибки по НАДе:
- фактический 2012-й
- модельный 2013-й
- клиент берет НАДУ по 2012 (а надо по 2013)
- клиент забывает про опции (а таможенник даже коврики посчитает)
- ну и чтоб расхождение за год от МСРП было НЕ выше 5-10%

[2199227]

Ну не могу сделать у себя серт.см.31 пост.Наверное придётся сначала выпуститься без ПТС (по пассажирской декларации), а потом, когда будет сертифткат на руках-получить ПТС. Могу ж я так сделать (теоретически)?

[roadlaser]

Контейнер в Новороссийск идет?

[2199227]

Контейнер в Новороссийск идет?

Приходит в Новоросс на физика в 20 фт.контейнере один,но в Новоросе нет компитенции новые Мерсы оформлять,п.э.приходится по транзитке на таможенном перевозчике в Краснодар на Южный акцизный там.пост.Вскрывать будем на посту в Краснодаре.
Там я "погоды" не знаю,могут к серту докапаться.Узнать не получается-тупо не разговаривают, г-рят пишите письменный запрос на консультацию (около месяца ждать).