Ввезли по высокой цене, вывозим в 100 раз дешевле. Проблемы с валютным контролем??? - Страница 4

Annn · 24.04.2014, 20:24 #31

Как я понял ремонт платный.
оформляйте ЭК21, а при ввозе будет ИМ40. на остаточную стоимость при вывозе/ввозе никто смотреть не будет, кроме инспектора оформляющего экспорт/импорт.
Желательно иметь первую(старую)ДТ с ИМ40 при ввозе в Россию, если не достать не беда.
Определите страну происхождения.
Важно- Проверти на предмет Экспортного контроля.
Нормально идентифицируйте в местах которые обратно доедут без изменений.
После ремонта ввезете, подадите ИМ40 для закрытия переработки, пошлина если есть по коду, уплатите от стоимости ремонта. да НДС по данной поставке исчисляется не от таможенной стоимости, а от стоимости ремонта по курсу подачи ДТ ИМ40.

Annn Гость Регистрация: 25.01.2014 Сообщений: 10 Благодарности: отдано: 0 Благодарностей получено: 1/1	24.04.2014, 20:24 #31 Как я понял ремонт платный. оформляйте ЭК21, а при ввозе будет ИМ40. на остаточную стоимость при вывозе/ввозе никто смотреть не будет, кроме инспектора оформляющего экспорт/импорт. Желательно иметь первую(старую)ДТ с ИМ40 при ввозе в Россию, если не достать не беда. Определите страну происхождения. Важно- Проверти на предмет Экспортного контроля. Нормально идентифицируйте в местах которые обратно доедут без изменений. После ремонта ввезете, подадите ИМ40 для закрытия переработки, пошлина если есть по коду, уплатите от стоимости ремонта. да НДС по данной поставке исчисляется не от таможенной стоимости, а от стоимости ремонта по курсу подачи ДТ ИМ40.

	Ответить с цитированием