Нестандартная ситуация. Машина возвращается.

[Touareg]

Добрый час!
Коллеги, столкнулись на практике с такой ситуацией... впервые. Дальнейшие действия пока не представляю... Может, подскажет кто?
Итак...
Физик А (резидент РФ) продает машину типа VW Tiguan Физику Б (резидент Р. Узбекистан).
Продажа по договору купли-продажи, Физик Б садится за руль и уезжает в Узбекистан.
Границу между Казахстаном и Узбекистаном Физик Б пересекает на машине по ПТД (выездная ПТД не сохранилась, есть на руках только ПТД на въезд в Узбекистан). Машина снята с учета в РФ и на транзитных номерах покинула пределы Таможенного Союза, следовательно, потеряла статус товара таможенного союза...

Прошло время, немного... Машина даже не ставилась в Узбекистане на учет, Физик Б заболел и решил вернуть машину продавцу. Физик А согласился её принять и вернуть деньги.
Физик Б оформляет экспортную ГТД в Узбекистане и выписывает доверенность на управление машиной на Физика А. Тот прибывает на ТТ ТС за рулем этой машины, где его направляют по ТП ТТ в таможенный орган РФ по месту жительства...
Машина приезжает на терминал...

Что имеем в сухом остатке:
1. Машина является иностранным товаром.
2. Машина находится в ЗТК таможенного поста в России.
3. Статус машины - иностранный товар под таможенным контролем.
4. Документы в наличии:
- договор купли/продажи от Физика А к Физику Б.
- ПТС и свидетельство о регистрации ТС с отметками о снятии с учета в связи с вывозом за пределы страны и указанием нового собственника (Физика Б).
- узбекская ПТД, подтверждающая ввоз Физиком Б машины в Узбекистан.
- узбекская ГТД на ЭК10 машины в РФ.

Теперь вопросы:
1. Кто является декларантом для целей таможенного декларирования в таможенных органах РФ? По всему выходит, что Физик Б (который пока по ДКП является собственником). Документов, на основании которых был оформлен ЭК из Узбекистана пока на руках нет и физик А ничего по ним сказать не может... Попытаемся, конечно, прояснить момент с основаниями для помещения машины под ЭК10 из Узбекистана в Россию, но пока исходим из того, что других документов нет.

2. Кроме варианта с уплатой всех платежей за машину (а ей вот-вот исполнится три года) есть еще какие-то возможности её оформления на физика А (россиянина)? Физик А, боюсь, морально не готов платить за возвращенную ему его машину, сбегавшую до Узбекистана, платежи по-полной... Но, другого варианта пока не вижу.

3. Насколько понимаю, реимпорт невозможен ввиду отсутствия факта декларирования при вывозе в соответствии с таможенной процедурой ЭК10. Вывоз осуществлялся по ПТД, т.е. без помещения под таможенную процедуру. Соответственно, не соблюдаются условия ст. 293 ТК ТС.

Есть у кого какие мысли?

P.S. может какие моменты уточнить требуется? но вроде основные моменты описал...