Отправитель в ДТ - экспортёр или перевозчик

[IrinaN]

Если бы меня клиент стал напрягать за такую ерунду как " по поручению ..." в гр. 2
Уши бы надрала... Что б голову ни мне ни себе ни таможне не морочил.

[att77]

Если бы меня клиент стал напрягать за такую ерунду как " по поручению ..." в гр. 2
Уши бы надрала... Что б голову ни мне ни себе ни таможне не морочил.

бывают более тонкие вопросы помимо таможнеи и овк.

[баллон]

Итак, резюмируем- брокер накосячил

Резюмируем: если перевозку заказывали вы, то надо контролировать
процесс перевозки, в том числе заполнение транспортных накладных.
Брокер просто повторил в ДТ то, что было в соответствующей графе накладной.
А вообще проблема выеденного яйца не стоит. Неважно, как заполнена
графа "отправитель".

[Fred16]

Договор с самсунгом, т. е. с поставщиком

[баллон]

Договор с самсунгом, т. е. с поставщиком

Условия поставки какие?

[att77]

Договор с самсунгом, т. е. с поставщиком

если у вас нет каких-либо особых условий в контракте - не парьтесь.
ДТ заполнена в соответствии с инструкцией.

[Мия]

В том то и дело, по какому такому поручению, ещё и от нашего контрагента. А Ка-ту пофиг, у нас FCA с его склада по контракту. Так что ему на нашу таможню вообще все равно.
К тому же, как нам паспорт сделки закрывать?! Грузовичков в нашем контракте вообще не значится, а он получается является продавцом, а платим мы самсунгу, вообще не клеится. Ещё и перед заказчиком нам нужно закрыться! У нас по контракту с заказчиком тоже указано, что покупаем мы у самсунга, отчитываемся мы перед ним по ДТ в том числе. Теперь вот доказывай ему, что ты не обманываешь его.

Судя по всему и страна отправления в ДТ у Вас совсем не Германия. Или это не имеет значения?

В ДТ не указывается продавец, в ДТ указывается отправитель. И графа 2 так называется. Продавец всегда указывается в ДТС. Попросите её у брокера и приложите к ДТ для заказчика. Или обратитесь за внесением изменений в ДТ - предоставьте первую СМРку для подтверждения.

[SV]

гнусмас и его клиенты

[Fred16]

Резюмируем: если перевозку заказывали вы, то надо контролировать
процесс перевозки, в том числе заполнение транспортных накладных.
Брокер просто повторил в ДТ то, что было в соответствующей графе накладной.
А вообще проблема выеденного яйца не стоит. Неважно, как заполнена
графа "отправитель".

Перевозку контролируем! В первоначальной CMR все указано правильно, строго в соответствии с внешнеэкономическим контрактом. Одна в Прибалтике перевозчик переделывает CMR, иногда, пишет отправителем себя по поручению поставщика, НО в ДТ всегда указывался поставщик. А сейчас вбили как во второй CMR.

И как это не важно, кто является отправителем??

[баллон]

И как это не важно, кто является отправителем??

Ну вот так вот.
Что конкретно меняется в зависимости от того, написано "Самсунг" или "Перевоз по поручению
Самсунга"?