Zezwolenie / Дозволы !!!

[Пашка Кольт]

Во-первых, не стоит местечковые интересы недалеких людей прикрывать интересами страны в целом.
Во-вторых, есть большие сомнения и некоторая информация, которой очень аккуратно можно верить, что поляки получат тем или иным способом минимум 2/3, а то и 4/5 от своих требований.

Конечно получат, а разве в прошлые разы не так было? Наш чиновничий аппарат покуражиться, попиариться да и продаст страну. Мы ж иностранцев любим.

[vseall]

Всё останется так, как вчера и позавчера - Россия от своих требований и размера квотирования не откажется.

Коллега, опять голосом Левитана вешчаете?)

вообще, читаю ваши последние высказывания и не могу понять- Как у вас получается единство противоположностей? Не было бы хуже от действий Кремля - и сразу же-виноваты во всём поляки и прибалты))))) Ощущение-что вы сами себе боитесь признаться в очевидном)

[vseall]

http://zmpd.pl/aktualnosc.php?akt_id=1028
У поляков более пессимистическая версия

[TIRщик]

Конечно получат, а разве в прошлые разы не так было? Наш чиновничий аппарат покуражиться, попиариться да и продаст страну. Мы ж иностранцев любим.

Ну разве тот же Асаул может что-то изменить?

http://zmpd.pl/aktualnosc.php?akt_id=1028
У поляков более пессимистическая версия

Реалистичная
Поляки больше за дело бьются, а не теплые чиновничьи кресла.

[PerevozRUS]

Коллега, опять голосом Левитана вешчаете?)

вообще, читаю ваши последние высказывания и не могу понять- Как у вас получается единство противоположностей? Не было бы хуже от действий Кремля - и сразу же-виноваты во всём поляки и прибалты))))) Ощущение-что вы сами себе боитесь признаться в очевидном)

Я не говорил о том, что от действий Кремля в противостоянии с Поляками Российскому перевозчику может быть только хуже, а наоборот - перевозчики надеются на поддержку Кремля, вместе с тем, отчётливо вижу и желание Кремля во что бы то ни стало сорвать последнюю рубаху с тех, кто ещё шевелится - как пример - УТ с прицепов в 405 тыс рублей - это крайне опасно и недальновидно.
Исходя из этого и писал - где-то Кремль собирает дань (Платон, УТ и т.п.), но чтобы её было с кого собирать, то и немного зонтичных условий пытается создать. Примерно как-то так.

[Finn]

Мой товарищ из самых верхов вчера сказал мне интересную шнягу: это общий тренд - создание санитарной зоны вокруг РФ. Обе глобальные стороны готовят железный занавес... А Польша, Турция, Украина..... - им просто предложили поучаствовать, но достаточно убедительно попросили, чтоб не смогли отказаться. Сейчас вопрос по РБ встанет - хочет она быть внутри или вне - обрати внимание на снятие санкций..... Понятно, что и руководство России этот проект поддерживает, но отпиаривает его немного своеобразно - так, как ей это удобнее!

[TIRщик]

перевозчики надеются на поддержку Кремля

На какую? "Отжать" поляков? Так они не отжимаются и дали понять, что не собираются это делать. С ними можно только договориться, пойдя на компромисс.

пример - УТ с прицепов в 405 тыс рублей

405000 руб - это если ваше предприятие на упрощенной системе НО и вы сами ввозите и делаете таможенное оформление. Иначе +18% НДС, т.е. уже реальные 477900 руб.

[TIRщик]

создание санитарной зоны

Может обойтись медикаментозными препаратами?

[vseall]

нувыпоняли)

[Mecys]

Мой товарищ из самых верхов вчера сказал мне интересную шнягу: это общий тренд - создание санитарной зоны вокруг РФ. Обе глобальные стороны готовят железный занавес... А Польша, Турция, Украина..... - им просто предложили поучаствовать, но достаточно убедительно попросили, чтоб не смогли отказаться. Сейчас вопрос по РБ встанет - хочет она быть внутри или вне - обрати внимание на снятие санкций..... Понятно, что и руководство России этот проект поддерживает, но отпиаривает его немного своеобразно - так, как ей это удобнее!

Не знаю, Алексей, как-то Вы тут все это слишком сложно закрутили. Еще год назад Турция была дружественной страной, братья турки должны были помочь дать достойный ответ пиндосам и всяким там гейропейцам на их санкции. Сегодня уже и турки в заговоре. Не знаю, слишком все сложно по-вашему.
Вот одно что я точно знаю и помню - это как года два-три тому назад Асаул в Париже на заседании (ITF)предложил либерализовать систему выдачи разрешений ЕКМТ, по которой Россия могла иметь точно не помню, но то ли 5, 6 или до 7 тысяч таких разрешений. Конечно, Россия отдавала часть своего рынка, хотя она его и так отдавала. Однако имела бы возможность работать в Европе, что дало бы российским перевозчикам большие возможности. Так вот, тогда Асаула сделали врагом народа, а победила позиция Павлюков и Москвичевых, которые осенью сделали сами себе "обрезание" в смысле количества таких разрешений. Одним словом, ввели всем антисанкции...