Перейти к новому
Тема : С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП
|
Эксперт
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,259
Благодарности:
отдано: 203
получено: 194/125
|
Я думаю ФТС хватит и АСМАПовских "клиентов" для пополнения кассы Арсенала&Co. ВСЕ будут ездить с ТИРами, а РФ перевозы- под обеспечением ! Вот вам и забота об "отечественном производителе" ! ![Язычок](images/smilies/tongue.gif)
|
Да, похоже на то, что БАМАП и КАЗАТО будут рулить (БАЮ обещал их не трогать), а отечественный перевоз будет платить дань Арсеналу. Зашибись придумали! ![Сарказм](images/smilies/rolleyes.gif)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 342
Благодарности:
отдано: 28
получено: 32/26
|
Да, похоже на то, что БАМАП и КАЗАТО будут рулить (БАЮ обещал их не трогать), а отечественный перевоз будет платить дань Арсеналу. Зашибись придумали! ![Сарказм](images/smilies/rolleyes.gif)
|
Хотя тогда не понятно, кто будет отвечать за транзит по РФ до момента появления АСМАП 2.0? Получается МДП ваще действовать не будет на территории РФ с 01.12? Или я не прав? ![Непонимание](images/smilies/confused.gif)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 815
Благодарности:
отдано: 63
получено: 154/113
|
Не так все просто, коллеги. В соответствии с положениями п. 1 а) Приложения 9 к Конвенции, гарантийное объединение должно существовать в качестве зарегистрированного объединения не менее 1 года, и представлять интересы транспортного сектора. В примечании написано, что оно должно заниматься международной торговлей товарами. Что-то я такого субъекта пока на горизонте не вижу... ![Непонимание](images/smilies/confused.gif)
|
Помимо АСПАМ, членами МСАТ являются Росгосстрах и Ингосстрах,чем не вариант?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 407
Благодарности:
отдано: 42
получено: 45/38
|
Помимо АСПАМ, членами МСАТ являются Росгосстрах и Ингосстрах,чем не вариант?
|
тем что они должны быть не просто членами МСАТ, а еще и представлять инетересы транспортного сообщества...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,259
Благодарности:
отдано: 203
получено: 194/125
|
Хотя тогда не понятно, кто будет отвечать за транзит по РФ до момента появления АСМАП 2.0? Получается МДП ваще действовать не будет на территории РФ с 01.12? Или я не прав? ![Непонимание](images/smilies/confused.gif)
|
Думаю, что Вы правы. Вопрос с гарантиями на территории РФ я как-то упустил. ![Печаль](images/smilies/frown.gif)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,846
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,618/1,163
|
Думаю, что Вы правы. Вопрос с гарантиями на территории РФ я как-то упустил. ![Печаль](images/smilies/frown.gif)
|
Гарантии на территории РФ будут рассматриваться только если транзит будет открываться таможенными органами РФ и всё.
Другим словами, с ТИРом транзит не откроешь, а вот в таможенных органах РФ он будет завершаться в соответствии с требованиями Конвенции МДП и другими ТСовскими и РФными документами.
|
__________________
Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 342
Благодарности:
отдано: 28
получено: 32/26
|
тем что они должны быть не просто членами МСАТ, а еще и представлять инетересы транспортного сообщества...
|
Т.е. их СРОЧНО сделают представителями интересов автосообщества?
Наверное это проще, чем кого-то нового год вводить в МСАТ ![Сарказм](images/smilies/rolleyes.gif)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,259
Благодарности:
отдано: 203
получено: 194/125
|
Гарантии на территории РФ будут рассматриваться только если транзит будет открываться таможенными органами РФ и всё.
Другим словами, с ТИРом транзит не откроешь, а вот в таможенных органах РФ он будет завершаться в соответствии с требованиями Конвенции МДП и другими ТСовскими и РФными документами.
|
Коллега radikal зрит в корень вопроса. В связи с тем, что ТИРы не будут открываться на территории РФ, и будут закрываться при въезде на нее, это означает прекращение де-факто действия Конвенции на этой несчастной территории...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 342
Благодарности:
отдано: 28
получено: 32/26
|
Гарантии на территории РФ будут рассматриваться только если транзит будет открываться таможенными органами РФ и всё.
Другим словами, с ТИРом транзит не откроешь, а вот в таможенных органах РФ он будет завершаться в соответствии с требованиями Конвенции МДП и другими ТСовскими и РФными документами.
|
Так а кто будет отвечать за транзит от границы РБ-РФ до внутреннего таможенного органа? БАМАП , я так думаю, не будет точно!
Так что остается СТОП-ПОТОК у Смоленска и получение поручительства РОСТЭК? ![Непонимание](images/smilies/confused.gif)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 342
Благодарности:
отдано: 28
получено: 32/26
|
Хотя...судя по заявлениям батьковского ГТК, МДП в пять секунд может стать неМДП , а на БАМАП навесят XXX млрд. бел. рублей долга... Вот тогда точно, веселуха начнется ![Счастье](images/smilies/cool.gif)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 05:09. Часовой пояс GMT +3.
|
|