Получение ПТС на автомобили - собственность Таможенного союза.

[Romka2k]

Всё это бла-бла-бла.НИКТО не получит ПТС.А если и получит ,то потом его признают незаконным!Это Россия.Наше государство и чтобы обмануть,да не в жизнь!!!!!Если бы было все просто так как кажется,то в первую очередь у гос.думы ОДНИ Майбахи и РоялРойсы стояли.

В Белоруссии таких машин нету .... а те которые есть не удивят даже жителей глубинки, 221, 7ки, авоськи, Q7 и.д. большая редкость для Минска не говоря уже для остальных городов... А мэйбахов и ролсройсов я думаю там вообще нету, а если есть то в единичных экземплярах)))

Всё это бла-бла-бла.НИКТО не получит ПТС.А если и получит ,то потом его признают незаконным!Это Россия.Наше государство и чтобы обмануть,да не в жизнь!!!!!Если бы было все просто так как кажется,то в первую очередь у гос.думы ОДНИ Майбахи и РоялРойсы стояли.

у кого есть денжат на майбах, тот не заморачивается по поводу покупки авто в рб и экономии в пару тыс зеленых

[Romka2k]

у кого есть денжат на майбах, тот не заморачивается по поводу покупки авто в рб и экономии в пару тыс зеленых

они даже усом не повели про открывшуюся дырку из РБ, думаешь путин, его свита и депутаты сидят мониторят этот форум )))

[Romka2k]

и потом вечером за бутылочкой пивка решают когда покупать билеты на поезд и в какую гостишку поселиться в Минске, а потом еще какого нить господина ШУвалова ты встречаешь на рынке в Малиновке... хеххххххх

они даже усом не повели про открывшуюся дырку из РБ, думаешь путин, его свита и депутаты сидят мониторят этот форум )))

И думаю никто даже не парится по поводу дырки в законе, количество машин даже после 2000 г.в. ввезенных до 01.01.2010, это капля в море российского автопрома
банальная бюрократия и система, когда нет пояснений и обычные работники таможни не знают что делать да и в целом им пофиг

у нас в рб похожая ситуация, после 01.07.2010 изменились нормы ввоза товаров для личного пользования, так я сам лично пересекал не раз границу польша-беларусь
, таможня нефига не знает

[Romka2k]

И думаю никто даже не парится по поводу дырки в законе, количество машин даже после 2000 г.в. ввезенных до 01.01.2010, это капля в море российского автопрома
банальная бюрократия и система, когда нет пояснений и обычные работники таможни не знают что делать да и в целом им пофиг

Согласен.. из-за того что я и парни привезли в Питер 10-20 ну 100 машин салоны даже глазом не моргнут.... просто зае.... ездить на помйках типа фокус, шевролет и я остальной шушаре которую нам впаривают... вот недавно общался с челом технологом на заводе Ниссан в Питере, когда был в командировке в Сандерленде(Англия) рассказал что для России там создана отдельная линия с запчастями, так что миримся и смирно ездим на Хламе.... )))) Ура

Полностью подтверждаю и согласен с предыдущим блогером. Сам работал 5 лет в системе по адаптации логистики для автопроизводителей в россии. Их приоритом является удешевление производства любыми способами и компенсация взяток чиновникам путем увеличения продаж заведомо несоответствующих техническим требованиям, нормативам и климатическим условиям запчастей.

[superbata]

Всё это бла-бла-бла.НИКТО не получит ПТС.А если и получит ,то потом его признают незаконным!Это Россия.Наше государство и чтобы обмануть,да не в жизнь!!!!!Если бы было все просто так как кажется,то в первую очередь у гос.думы ОДНИ Майбахи и РоялРойсы стояли.

Ну тогда будем сами кататься по доверке. Скорее всего эта ситуация продлится до 01.07.2011г - пока для беларусских физиков растаможка не сравняется с российскими физиками будет действовать протокол изъятия.

Если бы наши "защитнички ВАЗовские" были посмышленней, то наоборот бы разрешили ввоз авто из Беларуси по следующим причинам
1. Автомобилей удовлетворяющих условия (ЕВРО 4 и ввоз в РБ до 01.01.2010) не так уж и много - примерно тысячи 3. Российский авторынок проглотит эти 3 тысячи машин и не подавится даже цены не снизятся (ведь не для того перекупы их бы ввозили чтобы продавать здесь по беларусским ценам) и в этом весь прикол, потому что в основном ценовой диапазон этих машин 10000$-15000$ (т.е. конкуренты автоВАЗу), а при переезде в Россию они переходят в ценовой диапазон ~20-22000$ (т.е. уже не конкуренты автовазу). Тем самым создаются предпосылки для экспансии ВАЗа в Беларусь.
2. Пока в для беларусских физиков действует льготная растаможка ихние официальные дилеры загибаются (т.к. растамаживаются уже по российским тарифам и поэтому не конкурентная цена на их авто) и постепенно начинают посматривать в сторону Российских производителей. Опять таки предпосылки для внедрения отечественного автопрома.

Однако имеем то, что имеем. Как бараны рогом упираются ПЕдРосы в этот автоваз. лучше бы 200 больниц построили на то бабло которое вбухали в это долбаный ВАЗ.

Ну что врунишки маленькие, сегодня при мне человек за 1 день получил ПТС на ауди а4 дизельную.