|
|
|
|
|
||||||
| Ответ |
| Тема : Когда же сдохнет ВАЗ | Опции темы | Опции просмотра |
|
Гость
|
24.11.2004, 16:45
#41
Re:Ну, это слишком примитивно
Ну, вот хоть наконец кто-то стал хоть немного ДУМАТЬ, а не просто пальцы гнуть... Правда, это только начало пути... А ввоз импортного автоговно надо запрещать, и чем скорее, тем лучше. Хохлы, например, это уже поняли... |
| Ответить с цитированием |
|
Гость
|
24.11.2004, 16:46
#42
Небольшой опечатк в прошлой мессаге
Следует читать : "А вот ввоз импортного автоговнА..." далее по тексту. |
| Ответить с цитированием |
|
Гость
|
24.11.2004, 17:18
#43
Re:Re:Re:Re:Когда же сдохнет ВАЗ
Ну вот и аргументируйте! Приведите процент поломок и отказов того же ВАЗа и любой иномарки. Посмотрите, где находиться ВАЗ хотя бы в TUV по проценту надежности, если такие марки как ГАЗ, ВАЗ, УАЗ вообще туда могли бы попасть. А вообщем-то аргументировать нечего! Посмотрите на рост спроса на иномарки и его падение на тот же ВАЗ, ТАЗ, и тому подобное. Все журналы пестрят, что несмотря на увеличение пошлин ввоз не только не уменьшился, а наоборот увеличился в разы. О чем это говорит? Люди хотят ездить на иномарках и покупают их несмотря ни на что, даже на грабительские пошлины. А Вы, г-н патриот, видать к ВАЗовской или ГАЗовской кормушке отношение имеете, иначе не стали бы "агитировать" за родной автопром, про который всем и так уже ясно, что он "гнилой" назквозь. Если и выживет все это "хозяйство", то только за счет регионов, в которых люди не могут позволить себе ничего другого, к сожалению. Потому до сих пор и выпускаются в большом количестве всяческие "пятерки", "семерки" - это единтсвенный сегмент, где у ВАЗа нет практически никакой конкуренции. |
| Ответить с цитированием |
|
Гость
|
24.11.2004, 17:34
#44
А ввоз импортного надо запрещать? Зачем?
И какая Вам от этого выгода? Продажи ВАЗов упали? Ну передвигайтесь на своей "барже". Вам же никто не мешает! Почему у нас в стране вечно находятся "товарищи", которым "мешает" то, что другие ездят на "хороших" машинах, носят не обноски, ездят в "булочную на такси"? Патриот, а Вы случайно не "управдом - друг человека"? |
| Ответить с цитированием |
|
Гость
|
24.11.2004, 18:15
#45
Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:С лупоглазого на баржу!!!!
Hallo, odin edinstvenny - kto nemnogo ponimaet, o chem idet beseda i ispolzuet INFO!! Bravo!!! |
| Ответить с цитированием |
|
Гость
|
24.11.2004, 19:01
#46
Re: А ввоз импортного надо запрещать? Зачем?
На ХОРОШИХ машинах - ради бога, но не на десятилетних помойках. |
| Ответить с цитированием |
|
Гость
|
24.11.2004, 19:07
#47
Re:Re:Re:Re:Re:Когда же сдохнет ВАЗ
Отвечаю : 1. Не надо приводить журнальные экспертные оценки - все знают, каким именно образом они формируются... 2. Повторюсь - если брать в совокупности по проданным машинам в России, то у иномарок отказов будет НЕ МЕНЬШЕ , чем у ГАЗов и ВАЗов - не согласны - опровергните, плиз, только аргументированно, а не в смысле "все это итак знают "... 3. К ГАЗовской и ВАЗовской кормушкам не имею вообще никакого отношения, просто за державу обидно - недавно все вылезли из говна, а уже от понтов деться некуда... 4. Спрос - да, на иномарки (новые) увеличивается, но и на наши авто растёт - смотри те же самые журналы... Ну и т. д. и т. п. - не катят ваши доводы, уважаемые, совсем не катят |
| Ответить с цитированием |
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.09.2004
Адрес: москва
Сообщений: 64
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
24.11.2004, 21:39
#48
Re:Re: А ввоз импортного надо запрещать? Зачем?
я непротив ВАЗА просто сидит кучка тех же Евреев(те что с Лененым победили)и не дают ВАЗу развиватся.Гребут бабло а развиватся не хотят.КаЛИНУ выпустили чезез 8 лет .и 2 ресталинга просто смех .а хахлы с 2005 понижают пошлины.Хотя у них собираются больше авто для людей.По поводу людей которые не могут позволить себе иномарку а радуются ВАЗу .Они бы больше радовались еслибы ВАЗ стоил дешевле и собирался качественнее.а отсутсвие у кучки жлабов желания развиватся а гребсти бабло себе в карман они поднимают пошлины а раз это делается значит инномарки лучше.Поверте покупатель имеет право выбора а ему навязывают ВАЗ поднимая пошлины и цену на ВАЗ. |
|
|
Ответить с цитированием |
|
Гость
|
24.11.2004, 23:40
#49
'Re:Re:Re:Re:Re:Когда же сдохнет ВАЗ'
У меня такая хронология ВАЗ-2101, АЗЛК-2141, Пассат 88г.выпуска, Соболь-Баргузин 2004г. выпуска. На последней отездил 20тыс км . По гарантии делают хорошо только платную часть своих обязательств, смену масла да подтяжку болтов. Когда коснулось ремонта то стоит на СТО скоро месяц и не знаю когда смогу забрать. Езжу на Пассате (слава богу не успел продать) и очень жалею о тех 10 тыс. $ которые потратил на наш автопром. Все наши авто можно сравнить со старой девой которая усердно наносит макияж на дряблую кожу в надежде выглядеть моложе. Все эти 05-ые, 04-ые читай как 01 02, только напомаженые. А Волги последнии это мутанты настоящии, дрожь пробирает. |
| Ответить с цитированием |
|
Гость
|
25.11.2004, 10:29
#50
Александр, а я нисколечко не жалею о тех деньгах, которые потратил на отечественное авто.
И проклинаю тот день, когда приобрёл мерс. Ну и что это доказывает ? Я же не ору на каждом углу : "закройте все заводы мерса"... |
| Ответить с цитированием |