![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : Т1 или ЕХ1? | Опции темы | Опции просмотра |
Завсегдатай
Регистрация: 18.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 35
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
07.06.2007, 13:44
#41
Нет, о том, что цена при ввозе в РФ будет ниже, чем при покупке у поставщика
![]() |
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
|
07.06.2007, 13:50
#42
Цитата
( arlena )
Но цена в ЕХ останется реальной , вот с нее экспортер и получит возмещение НДС а при ввозе , цену можно слегка подкорректировать ![]() |
|
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 18.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 35
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
07.06.2007, 14:08
#43
Почему? Экспортная от европейского посредника, который продает в РФ, будет с меньшей ценой, нежели закупка у Поставщика (для этого и вводится в схеме между ними оффшор).
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
|
07.06.2007, 14:16
#44
Цитата
( arlena )
правильно! это будет белая схема . но делают и просто занижение цены |
|
Ответить с цитированием |
Гость
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 28
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
07.06.2007, 14:24
#45
Как то всё усложнили. Давайте вернемся к началу - к разнице ЕХ1 и Т1.
ЕХ1- экспортная декларация для европейских грузов с целью возврата (или в некоторых странах подтвержения не уплаты) налога. Ее оформляют на грузы вовозимые с территории Евросоюза. Т1- транзитная декларация, для стран НЕ входящих в ЕС. Если и поставщик(производитель) и посредник из ЕС, то будет ЕХ1. И тут промелькнуло про занижение цены фраза...а зачем для этого что то кому-то перепродавать? |
__________________
Нет безвыходных ситуаций- просто не всегда выход очевиден.) |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 18.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 35
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
07.06.2007, 14:32
#46
А при продаже товара оффшором европейскому поставщику надо НДс выделять отдельной строкой?
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 28
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
07.06.2007, 14:36
#47
что то я не поняла вопрос.
кто кому продает ? |
__________________
Нет безвыходных ситуаций- просто не всегда выход очевиден.) |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
|
07.06.2007, 14:46
#48
Как я понял, речь идёт о занижении цены в ЕХ.
Офшор нужен с целью избежания убытка у второго резидента ЕС. Это было бы очень просто и появилась бы система возврата НДС при дутом экспорте, как в России. Подумайте... Ведь разницу в НДС (по Вашей схеме) положит себе в карман Оффшор. Купил за рубль, продал за пять, экспортёру вернули НДС с пяти рублей. Прибыль осталась на счте Оффшора. Вердикт - это делается иначе и много проще. Стоимость = 500 ЕВРО (среднерыночная, с уменьшением цены в пять раз). |
Ответить с цитированием |
Гость
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 28
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
07.06.2007, 14:48
#49
500 евро?! за замену всего лишь инвойса и упаковочного листа на экспедиции?! не дорого ли?
Для занижения цены при растоможке замена ЕХ1 не обязательна. |
__________________
Нет безвыходных ситуаций- просто не всегда выход очевиден.) |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 18.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 35
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
07.06.2007, 14:56
#50
Friends Logistics Oy, Вы все верно поняли.
Оффшор и европейский посредник - принадлежат (не по бумагам, а реально) одним лицам. По нашей схеме оффшор купит за 5р, продаст посреднику в ЕС за 1р, а посредник продаст в РФ за 1,5 р. При этом потеря будет в разнице возвращенного НДС, ведьмы его возместим с меньшей стоимости. |
![]() |
Ответить с цитированием |