395 приказ

[SV]

так водила забирает, а он так сказать руководит

[Brock]

ЁКЛМН.... Вы все рассуждаете как, извиняюсь, старые пердуны. Вы мне напоминаете конкретных,дремучих "компетентных лиц", которым все поуху
Вам не хочется, хотя бы иногда, делать все не как Вам указывают, а как надо, как должно быть? Без тупизма.

Странный ты какой-то... Ну не отдавай водиле декларашку, ну и как он границу-то проедет? Или ты считаешь что перевоз сам будет разруливать проблемы на границе?

[Vovez]

так водила забирает, а он так сказать руководит

У кого-то на форуме в подписи было: "Нет ничего невозможного для человека, который не обязан делать что-либо сам."

[Brock]

так водила забирает, а он так сказать руководит

Если водила идет на СВХ забирать декларашку, что мешает ему там же поставить печать декларанта? Или я не догоняю чего-то?

[SV]

вообщем у меня есть такой жилет красный (стырил у дорожников), я ДТ получаю и водилу на трассе встречаю (там нельзя останавливаться и везде камеры). ну и типа ему машу, вроде как он обязан остановится. Или даю 800 рублей и посылаю специального человека. Нафиг держать водилу на фуре за курьера - фиг знает.

[SV]

Да дорого печать стоит наверно - 700 рублей

[Vovez]

Если водила идет на СВХ забирать декларашку, что мешает ему там же поставить печать декларанта? Или я не догоняю чего-то?

Чел видать на СВХ декларашку в электронке запускает. А сам туда передвигаться не хочет. Пусть, дескать, водилка съездит. А я и тут деньги получу за оформленный груз. Думаю, где-то так.

[rshaman]

Всем привет. Спасибо за поддержание темы, но это не более того, т.к. ответов нет - только флуд.

Объясняю для всех, что я имею ввиду:
1. Я декларант, отправитель груза. Офис мой находится в городе-герое Москве.
2. Оформляю груз на экспорт на т/п в МОТе.
3. Делаю ДТ в офисе и направляю по ЭД2 на пост.
4. Делаю на водителя (перевозчика) доверенность, на основании которой он может получить документы на груз в таможенных органах. При этом в момент получения документов именно он (перевозчик) является лицом ответственным за груз.
Т.о. водитель может:
а) заехать на СВХ (в ЗТК) перед подачей ДТ, а после оформления забрать проштампованные документы и направиться в сторону границы;
б) не заезжать в ЗТК СВХ, а просто проехать мимо поста и забрать оформленные документы и проследовать в сторону границы.

Если бы не приказ № 395, то вся эта вполне законная схема работала бы без запинки и задоринки, но дебильный приказ заставляет меня, как дицо, задекларировавшее товар, проставлять на его бумажной копии!!! свою оригинальную печать. Для этого мне надо либо давать печать перевозчику (бред), либо оставлять на СВХ (нет никакого желания), либо ехать каждый раз (или посылать человека с печатью) за 100!!! км, чтобы тупо проставить печать на копии ДТ.

Вопрос: НАХРЕНА ТАКОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ДЕКЛАРИРОВАНИЕ?

По поводу остановки фуры на границе. Сам пока не попадал, но знакомых уже начинают разводит на баблосы....

[SV]

зарегистрирован в Минюсте, идите в ВАС и обжалуйте, чего слюнями брызгать попусту, тем более скоро отменят и в проекте нет этого. печать копейки стоит.

[rshaman]

зарегистрирован в Минюсте, идите в ВАС и обжалуйте, чего слюнями брызгать попусту, тем более скоро отменят и в проекте нет этого. печать копейки стоит.

ОК.
Предлагаю тему закрыть.
Вся суть помощи в форуме в посте #27, который гласит:
"а вот это пурга - искать "компетентных лиц" на форуме"

В общем то можно было предложить мне просто застрелиться...