Ахтунг! Нужен совет!

[Touareg]

У меня сложилось впечатление что ТС при вывозе товара перепутал режимы и вместо реэкспорта подал переработку. Вопрос в том как теперь закрыть все это безобразие
Хотя может я и не так поняла...

сначала и я подумал о тех ошибке в процедуре, но затем....

В реимпорт ввезти не получится, в отношении товара проведены ремонтные операции.

[Touareg]

Непонятно, как подчёркнутое согласуется с

?

Решение о том отменять ли принятое решение - рассматривается по результатам ведомственного контроля с учетом конкретных обстоятельств и обосновывается...
Отмена принятого решения может быть признана при этом нецелесообразной. Бывают ситуации, когда отмена решения ведет в тупик. Примерно как в этой ситуации, когда товар с разными статусами помещен под взаимоисключающие процедуры...
Судьба решений будет зависеть от того, какое развитие событий с товаром планируется? Я так полагаю...

[Quantum satis]

Решение о том отменять ли принятое решение - рассматривается по результатам ведомственного контроля с учетом конкретных обстоятельств и обосновывается...

Интересное дело.

Инспектор принял решение о выпуске, этого не увидев, следовательно, оно также незаконно.

Незаконные решения подлежат отмене не безусловно, а, исходя из кем-то и как-то понимаемых положений "целесообразности"? Впрочем, чему удивляться? таможне именно такое правоприменение и свойственно.
На мой взгляд, в данном случае возможно*:
а) отменить решение о выпуске;
б) дождаться истечения срока временного ввоза, установленного таможней, которое автоматически прекращает таможенную процедуру;
в) применить уже упомянутую норму ст.129, согласно которой "находящиеся за пределами таможенной территории Союза товары, в отношении которых действие таможенной процедуры прекращено, для дальнейшего нахождения за пределами таможенной территории Союза подлежат помещению под таможенные процедуры, применимые в отношении товаров Союза".
Далее, если т/с это необходимо, ввозить товар, помещая его под соответствующую иностранным товарам процедуру.
По поводу опасений т/с о привлечении к ответственности, могу выразить собственное мнение, заключающееся в том, что в настоящий момент времени события АП не усматривается.

[Touareg]

Интересное дело.

Незаконные решения подлежат отмене не безусловно, а, исходя из кем-то и как-то понимаемых положений "целесообразности"? Впрочем, чему удивляться? таможне именно такое правоприменение и свойственно.

Именно так. И эта "целесообразность" вполне четко регламентирована приказом ФТС РОссии 1310:

20. Заключение по результатам ведомственного контроля подготавливается также в случаях, если в ходе проведения ведомственного контроля установлено, что при принятии решения в области таможенного дела нижестоящим таможенным органом нарушены условия, определенные в пункте 7 настоящего Порядка, при этом после вынесения решения на основании статьи 24 Федерального закона:
1) требуется принять новое решение в области таможенного дела, однако срок, установленный правом Евразийского экономического союза и законодательством Российской Федерации о таможенном деле для принятия такого решения, истек;
2) нарушения права Евразийского экономического союза и законодательства Российской Федерации о таможенном деле, допущенные при принятии решения в области таможенного дела нижестоящим таможенным органом, не могут быть устранены (например, в случае отмены решения о выпуске, при отсутствии информации о месте нахождения товаров, при фактическом перемещении за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза товаров, помещенных под таможенную процедуру экспорта, и т.д.).

И ситуация, описанная ТС, подходит именно под это.
Да, решение незаконное, но товар уже вывезен. Отменить его сегодня - какой статус у товара? Надо для начала с этим разобраться...
При этом ВВ не закрыть, действия после прекращения действия ТП ВВ - не совершить, т.к. товар за границей и ему для начала прибыть на ТТ ЕЭАС надо бы.
Да и прекращение, применительно к ТП ВВ, в данном случае вряд ли может быть применимо, т.к. товар... вывезен. Но ВВ не закрыт.
А с учетом фразы по совершению операций по ремонту - не факт, что идентификация будет осуществлена.

Это будет уже не Решение в порядке ВК, а Заключение.
Потому и говорю - нахеровертили... и не сохранились)))

[Quantum satis]

Именно так. И эта "целесообразность" вполне четко регламентирована приказом ФТС РОссии 1310.

Выделите строку, в которой написано, что незаконные решения, принятые таможенным органом, не подлежит отмене, поскольку "смысла нет" (#34).
Вечером ознакомлюсь.

[Touareg]

Выделите строку, в которой написано, что незаконные решения, принятые таможенным органом, не подлежит отмене, поскольку "смысла нет" (#34).
Вечером ознакомлюсь.

Когда просят - говорят "пожалуйста", а указывать - это в другом месте.

[Бегунок]

А что тут разбираться. При любом раскладе (отменят решение поста или нет) статус товара не изменится.
Товар останется иностранным для таможенных целей.

[Touareg]

А что тут разбираться. При любом раскладе (отменят решение поста или нет) статус товара не изменится.
Товар останется иностранным для таможенных целей.

но вывезен-то он незаконно.
Так бы поместить его под ЭК10 и закрыть все предшествующие ТП, ведь по сути цель - вывоз товара. Но есть нюанс...)))

[Touareg]

А что тут разбираться. При любом раскладе (отменят решение поста или нет) статус товара не изменится.
Товар останется иностранным для таможенных целей.

Вопрос как теперь "переработку вне" закрывать..?

[Бегунок]

но вывезен-то он незаконно.
Так бы поместить его под ЭК10 и закрыть все предшествующие ТП, ведь по сути цель - вывоз товара. Но есть нюанс...)))

И этот нюанс опять в статус товара упирается.
Насколько я понимаю,под экспорт нельзя иностранные товары помещать.

Вопрос как теперь "переработку вне" закрывать..?

Ну я уже предлагал.
Только конечно нужно "одобрение" поста.

Ну как вариант:
Ввезти товар обратно. Оформить реимпорт.
Потом этот же товар подать на реэкспорт после временного ввоза.
Я понимаю, что нарушаются все правила, но во всяком случае всё красиво закрывает косяки декларанта и инспектора.