![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : Присутствие при досмотре что за услуга? | Опции темы | Опции просмотра |
Завсегдатай
Регистрация: 28.04.2018
Сообщений: 57
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
|
05.12.2018, 10:44
#51
Цитата
( IrinaN » )
Договор у Экспедитора с есть с терминалом, но исполнителем в нем выступает Линия, то есть через Линию взаимодействуют с терминалами сразу всех портов СПБ. Насчет отвтственности за груз в пути, в нашем договоре с перевозчиком есть такое положение: 2.2.5. В случаях, когда груз КЛИЕНТА поступает в поврежденной таре/упаковке, со следами хищения или явного несоответствия фактического веса, указанному в товаросопроводительных документах, ЭКСПЕДИТОР извещает об этом КЛИЕНТА и после уведомления имеет право за счет КЛИЕНТА организовать инспекцию качества и количества грузов с привлечением специалистов сюрвейерских или иных экспертных организаций либо отказаться в одностороннем порядке от выполнения действий в отношении этого груза. Но оно почему-то в разделе "Экспедитор имеет право", а не в обязанностях. Если кто-то поделится образцом более четкого договора с прописанными обязанностями Экспедитора за сохранность товара, буду благодарна. Опять же такого перевозчика еще найти надо, который согласится на такие условия. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 28.04.2018
Сообщений: 57
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
|
05.12.2018, 10:50
#52
Цитата
( IrinaN » )
Да на этапе перехода контейнера от Линии к Экспедитору в порту, Экспедитор отвечает за выпуск из порта (таможенные процедуры если выпадет досмотр, сканирование, взвешивание) и доставку на тягаче до таможенного поста в транзитном режиме, а потом до склада. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 28.04.2018
Сообщений: 57
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
|
05.12.2018, 10:56
#53
Цитата
( snp » )
Да, обувь. Как только выяснится, чья вина, то назову имя экспедитора. Но то, что они словесно отказываются от обязанности присутствовать на досмотре, хотя берут за это 5000 руб., и хотя в договоре и есть положение о том, что Экспедитор обязан сообщать об обнаружении хищения Клиенту, а на деле они вообще на СВХ не находятся, это нас, конечно, не устраивает. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,188
Благодарности:
отдано: 32
получено: 88/81
|
05.12.2018, 11:04
#54
Цитата
( zhizhu » )
у нас за 5000 человек на досмотре весь день стоит под снегом/дождем/ветром)) да и в акте досмотра должна быть подпись как инспектора, так и представителя(экспедитора), что подтверждает его нахождение на терминале. |
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1 ![]() |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: порубежье
Сообщений: 5,729
Благодарности:
отдано: 1,264
получено: 800/661
|
05.12.2018, 11:08
#55
Цитата
( Фокси » )
Не плохая цифра, если она только за досмотр |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Постоялец
Регистрация: 03.02.2009
Сообщений: 168
Благодарности:
отдано: 7
получено: 22/19
|
05.12.2018, 11:10
#56
Цитата
( zhizhu » )
Тут, кмк, речь идет о приеме груза к перевозке Экспедитором. Потому и "имеет право" и "за счет Клиента". Только в данном случае, если я правильно понимаю, Экспедитор принимал груз в таре/упаковке типа "контейнер", с исправными пломбами, без повреждений (что подтверждено таможенными документам, в том числе актом досмотра). Собственно, и сдавал Клиенту он тоже контейнер, тоже без повреждений и с исправными пломбами (когда пломбы после досмотра повесили, и кто их вешал?). За происходящее внутри контейнера Экспедитор ответственности не несет, при условии отсутствия нарушений внешней "упаковки". Ваш склад это подтвердил, если я не ошибаюсь. Всё же, Вы уверены, что на вашем складе и у отправителя всё ок? Ну реально, щипать товар именно на досмотре, да ещё столь "ювелирно" очень не простая задача. Вокруг куча камер, куча людей отирается, а "доход" ещё куда то спрятать надо, как то с терминала вывезти. Вот коробку целиком про..бать на досмотре это можно. Просто забыв её положить обратно или положив её в "соседний" груз. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,188
Благодарности:
отдано: 32
получено: 88/81
|
05.12.2018, 11:17
#57
Цитата
( ральф » )
если что-то идет не так, само собой согласовываем в частном порядке ![]() а 5000 дердится уже года 4 точно в рынке |
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1 ![]() |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Поблагодарили: |
Завсегдатай
Регистрация: 28.04.2018
Сообщений: 57
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
|
05.12.2018, 11:18
#58
Цитата
( Фокси » )
Подпись присутствовавшего от экспедитора сотрудника есть в Акте, только самого его нет на досмотре все равно. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Заблокирован
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Саванна
Сообщений: 25,533
Благодарности:
отдано: 523
получено: 379/354
|
05.12.2018, 11:19
#59
Цитата
( ральф » )
В Екб 2500 за час. Проститутки дешевле, Ё... |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 28.04.2018
Сообщений: 57
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
|
05.12.2018, 11:36
#60
Цитата
( Vestlok » )
Я так понимаю, что с нашей стороны был расчет на то, что конт вообще не откроют в порту, так как он транзитом, поэтому и договор такой, не в нашу пользу. Я не могу сказать, что уверена за отправителя и за склад-получатель, но как я их проверю? Нужно независимого сюрвея вызывать и туда, и туда, и на досмотр, как я понимаю, тоже, а это как минимум +15000 руб. к себестоимости. Другие варианты? Страховка, например, еще дороже. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |