Сегодня вышли новые риски

В этой ветке уже 620 сообщений. Как правило, всем нужны проходные цены для того, чтобы "сделать" документы на товар таким образом, чтобы исключить срабатывание рисков. То, что поставщик "сделает" такие документы, которые нужны покупателю, думаю ни для кого не секрет?
Если оставить немного в стороне принцип подхода таможни при формировании этих рисков, основным выводом является:

более 600 (а учитывая, что большая часть - брокеры - сколько это контрагентов, сделок и поставок - одному богу известно) организаций занимаются в чистом виде подделкой документов и сведений в них о реальной стоимости товара.

Это же уголовщина в чистом виде. И вы еще пытаетесь понять, почему в этой стране бардак и система такая? Да потому, что это выгодно обеим сторонам процесса. Все просто. Как только кому-то одному это будет невыгодно - прекратить эту систему можно будет легко.
Так что не надо ныть по поводу КТС. Каждый получает такое обращение, которое заслуживает.
Да, и еще... Вы же других учвэдов подставляете. Тех, которые стараются работать в белую. Таможне хватит одного такого факта, чтобы поставить под сомнение все сделки с таким товаром или из этой страны.
Взять в качестве примера коляски детские в ЮТУ из Европы (Чехии)... Один баран доки подделывал, потом все от этого страдали простоями и КТС. Да, отсудили потом по своим поставкам, но сколько это времени, сил и нервов стоило...
И точно зная, что подозрения таможни были обоснованы - обвинять их в этом как-то рука не поднимается. Начинать надо в первую очередь с себя
Вот так вот.

[inter1987]

В этой ветке уже 620 сообщений. Как правило, всем нужны проходные цены для того, чтобы "сделать" документы на товар таким образом, чтобы исключить срабатывание рисков. То, что поставщик "сделает" такие документы, которые нужны покупателю, думаю ни для кого не секрет?
Если оставить немного в стороне принцип подхода таможни при формировании этих рисков, основным выводом является:

более 600 (а учитывая, что большая часть - брокеры - сколько это контрагентов, сделок и поставок - одному богу известно) организаций занимаются в чистом виде подделкой документов и сведений в них о реальной стоимости товара.

Это же уголовщина в чистом виде. И вы еще пытаетесь понять, почему в этой стране бардак и система такая? Да потому, что это выгодно обеим сторонам процесса. Все просто. Как только кому-то одному это будет невыгодно - прекратить эту систему можно будет легко.
Так что не надо ныть по поводу КТС. Каждый получает такое обращение, которое заслуживает.
Да, и еще... Вы же других учвэдов подставляете. Тех, которые стараются работать в белую. Таможне хватит одного такого факта, чтобы поставить под сомнение все сделки с таким товаром или из этой страны.
Взять в качестве примера коляски детские в ЮТУ из Европы (Чехии)... Один баран доки подделывал, потом все от этого страдали простоями и КТС. Да, отсудили потом по своим поставкам, но сколько это времени, сил и нервов стоило...
И точно зная, что подозрения таможни были обоснованы - обвинять их в этом как-то рука не поднимается. Начинать надо в первую очередь с себя
Вот так вот.

это все от зеленых-платили бы им достойную з\п-мы бы здесь сообщений не увидели...а в целом в вышенаписанных словах есть некий смысл (Путину на заметку)

[Бешеный Бурундучок]

это все от зеленых-платили бы им достойную з\п-мы бы здесь сообщений не увидели...а в целом в вышенаписанных словах есть некий смысл (Путину на заметку)

Сколько ни плати всё равно мало будет Стоимостные риски великая весчь! Если бы их не было то Нобелевку тому бы кто их придумал! На ровном месте...ТАКОЕ бабло стричь. Ладно бы в бюджет На карманы за НЕ корректировку ! А про поддельные документы...В бытность зелёным столько раз заставляли делать КТС на совершенно белые документы. И НАЧХАТЬ всем на то белые они или поддельные Поверьте-НАЧХАТЬ.( ИМХО ,из опыта)

[dmod]

пришлите пожалуйста новые риски на dmod111969@mail.ru , могу внести в таблицу изменения и выложить для всех

[ORDOS]

New! качать здесь http://files.mail.ru/KQ01L2

[seaman77]

ДД! Подскажите кто столкнулся по риску с "судильщиками", какие меры:
досмотр, ИДК, отбор проб, КТС, выпуск на 10 день?
или что-то экзотическое?
Спасибо

[andtam]

Подскажите риск на 7222309709 пожалуйста.

[TigerAmur]

Подскажите риск на 7222309709 пожалуйста.

Нет таких

[laara]

В этой ветке уже 620 сообщений. Как правило, всем нужны проходные цены для того, чтобы "сделать" документы на товар таким образом, чтобы исключить срабатывание рисков. То, что поставщик "сделает" такие документы, которые нужны покупателю, думаю ни для кого не секрет?
Если оставить немного в стороне принцип подхода таможни при формировании этих рисков, основным выводом является:

более 600 (а учитывая, что большая часть - брокеры - сколько это контрагентов, сделок и поставок - одному богу известно) организаций занимаются в чистом виде подделкой документов и сведений в них о реальной стоимости товара.

Это же уголовщина в чистом виде. И вы еще пытаетесь понять, почему в этой стране бардак и система такая? Да потому, что это выгодно обеим сторонам процесса. Все просто. Как только кому-то одному это будет невыгодно - прекратить эту систему можно будет легко.
Так что не надо ныть по поводу КТС. Каждый получает такое обращение, которое заслуживает.
Да, и еще... Вы же других учвэдов подставляете. Тех, которые стараются работать в белую. Таможне хватит одного такого факта, чтобы поставить под сомнение все сделки с таким товаром или из этой страны.
Взять в качестве примера коляски детские в ЮТУ из Европы (Чехии)... Один баран доки подделывал, потом все от этого страдали простоями и КТС. Да, отсудили потом по своим поставкам, но сколько это времени, сил и нервов стоило...
И точно зная, что подозрения таможни были обоснованы - обвинять их в этом как-то рука не поднимается. Начинать надо в первую очередь с себя
Вот так вот.

А Вам не приходило в голову, что прежде чем произвести закупку товара нужно подсчитать его себестоимость? Таможенные платежи в первую очередь зависят от таможенной стоимости и в последнюю очередь от цены сделки. ПРичем платить надо "здесь и сейчас" , не опираясь на выигранные суды в туманном будущем, даже если потом повезет, товар будет съеден именно по той цене, которая сформировалась на приход в рф. Просто , если Вы не знаете - чтобы заплатить КТС надо иметь на это достаточно средств. На тоннаж в неск. тыс тонн разница весьма и весьма.

[Пальников Алексей]

пришлите пожалуйста новые риски на dmod111969@mail.ru , могу внести в таблицу изменения и выложить для всех

А потом за вами приедут.