![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : две цены объеденить в одну | Опции темы | Опции просмотра |
Аналитик
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: МАсквабад в Солнечной системе
Сообщений: 872
Благодарности:
отдано: 33
получено: 47/38
|
17.05.2011, 15:39
#61
Цитата
( Декларант1 » )
Не горичись, тазики мы все умеем делать ![]() Далее перечислять, что на 7 листах серта? Там всякие примбамбасы, которые я хотел бы везти, как примбамбасы, а не товар отдельными кодами. Раскажу дела, давно минувших дней. На Зелиноградской, я ПРОСТо рубил код запчастей и ага... На Ногинской, я 1 раз ворох тех.документации дал, второй, третий, выпуская машину по 2-3 дня, надоел таможне и брокерам, со своей кипой, до 1500листов (что требовали, то и получали) и получил "бодание", что помпа с атмосферным клапаном, идёт как помпа, а не запчасть, а ворох техдокументации, писем, схем, это я на коленке сделал и хочу уйти от налогов. Принимаем решение (я отговаривал), что фиг с ними 10-15% надбавки, у нас клиенты ремонт ждут. Сделали, тут вмазывает проблема сертификации. Вау, сказали в органе по сертификации и на основании доков, отказали в выдаче серта. Почему, думаю понимаешь. Ладно, на коленке пишу от бааааальшой балды, ворох всякого бреда и не соответсвия с реальностью и получаю сертик. Ага. Один сертик, а мне надо ~170. Найден вариант ВНИИС.... все вздохнули спокойно, правда теперь, всё. Письмо накрылось. Получать серты, на отдельные запчасти ниииззззяяяяя. Спасибо, что в этом году, снова разрешили в сертификаты соответсвия, вносить товар с зап.частями и аксессуарами. Далее интереснее. Московская областная. Ох, какая же она всё же адекватная. Меня с промышленным оборудованием, чудо богатыри Ногинска, постоянно пытались вмазать в бытовуху, требуя документы, как у бытовой техники (тех.паспорт изделия и гарантийный талон), не понимая, что в европе, есть номер изделия, этого достаточно не бытовая керосинка чай, а тех. характеристики на 1 листе висят на сайте. Ладно, закругляюсь. Просто как итог, у меня были ГТД на 12-15 товаров, сейчас из-за зап. частей их ~50. Это время, это ошибки, это многое что, всё только потому, что таможне лениво и надо показатели, а брокеру не выгодно настаивать на зап. частях по 1 коду, "портить отношения". А я был оставлен перед фактом, что хочу по закону, а не могу. Да и деньги, счиать я умею... P.S. Давай, как говорится на этом и разбежимся. Что-то заболтался. Есть профи, кто спорит, но против моих головомоек-помоек, мало кто вытянет. Сам вою видя преформы заказа от запасников ![]() |
|
__________________
Имею скафандр, готов к путешествиям! |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 01.05.2011
Сообщений: 4,703
Благодарности:
отдано: 25
получено: 654/525
|
17.05.2011, 16:07
#62
Ну, горячиться, действительно, ни к чему. Я работаю всю 84, 85, 87-ю, 90-ю, 39-ю, 40-ю. ДТ - от 50 до 140 кодов. И знать не знаю никаких особых проблем.
|
![]() |
Ответить с цитированием |