![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : Вопрос по сертификации | Опции темы | Опции просмотра |
Аналитик
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Россия Матушка
Сообщений: 626
Благодарности:
отдано: 212
получено: 35/28
|
26.07.2011, 10:40
#61
Чтобы не открывать новую тему по сертификации
А вот подскажите пожалуйста, уважаемые господа, если какой то критерий б/у оборудования.
Собираемся приобрести оборудование. Было изготовлено 20 лет назад, но не разу не эксплуатировалось и все это время простояло в заводской упаковке. Одни говорят, что считается б/у и сертификат не нужен. Другие утверждают, что это не б/у и нужен сертификат. Кто то сталкивался в своей практике с такой вещью? |
__________________
Я знаю только то, что ничего не знаю... |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 59,168
Благодарности:
отдано: 5,038
получено: 13,870/11,486
|
26.07.2011, 10:43
#62
Нет никакого критерия. Понимается буквально. "б/у" - это "бывший в употреблении". Станок, простоявший 20 лет на консервации, в употреблении, есс-но, не был.
|
__________________
All cash |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Поблагодарили: |
Аналитик
Регистрация: 10.07.2008
Адрес: Омск
Сообщений: 596
Благодарности:
отдано: 170
получено: 64/51
|
26.07.2011, 11:07
#63
Да вроде бы все проще если три года прошло с момента производства т.е. с даты выпуска это оборудование автоматически становиться БУ. А эксплуатировалось или стояло на складе это без разницы.
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,290
Благодарности:
отдано: 4,839
получено: 3,821/3,234
|
26.07.2011, 11:12
#64
Цитата
( Данил-Омск » )
.... см. нормы амортизации а то и в утиль уйдёт ![]() |
|
__________________
«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» © |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 59,168
Благодарности:
отдано: 5,038
получено: 13,870/11,486
|
26.07.2011, 11:16
#65
Цитата
( Данил-Омск » )
Кхм-кхм... Не путайте кислое с пресным... Это - вот: Дополнительные примечания таможенного союза: 1. В товарных позициях 8701, 8702, 8703, 8704, 8705 и 8716 термин “бывшие в эксплуатации” применяется к транспортным средствам, с момента выпуска которых прошло 3 года или более, независимо от величины пробега автотранспортного средства. И к сертификации это не имеет отношения. 2 att77: и какая же будет амортизация у законсервированного станка? Его для того и "консервируют", чтоб не "испортился"... |
|
__________________
All cash |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Поблагодарили: |
Гуру
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,290
Благодарности:
отдано: 4,839
получено: 3,821/3,234
|
26.07.2011, 11:20
#66
Цитата
( Чучмек » )
к тому, что не нужно применять всяческие нормы б/у-шности к законсервированному или кап.отремонтированному (читай новому) оборудованию ![]() |
|
__________________
«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» © |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 59,168
Благодарности:
отдано: 5,038
получено: 13,870/11,486
|
26.07.2011, 11:32
#67
Цитата
( att77 » )
А-а! То была ирония! Ступил. Виноват. ![]() |
|
__________________
All cash |
||
![]() |
Ответить с цитированием |