Страна поддержанных машин

[Владимир Валерьевич]

Ну не в ВС же таким образом отмечаться.
Да как Вы не поймете, я не против Ваших потуг, нечем заняться-развлекайтесь. Я за то, чтобы обращения подобного рода были профессиональными и грамотными, а не детским лепетом, над которым будут потешаться.

а незасланный ли вы казачек из ЕДРА с вашим словесным поносом!

[Chapaev]

а незасланный ли вы казачек из ЕДРА с вашим словесным поносом!

Не-е-е, я в Кащенко подвязываюсь.
Вы в меня каменюгой швырните, что б другим неповадно было.

[T4]

С интересом прочитал все коментарии. Вопрос только остался: правильно мужик сделал или не очень, что подал иск? Исходя из экономических интересов России, которые очевидны с Европейским кризисом, то вроде как Утилизационный сбор нам выгоден. Но! Через несколько лет экономика Европы выправиться, а это неизбежно, то что тогда делать России? Мы уже в ВТО. И значит правила игры для всех одинаковы. Китайцы нас, к примеру, спрашивать не будут что наша промышленность не готова к конкуренции. Да, будет несколько лет, допустим. Но опыт последних 20-ти показывает, что нашим директорам проще попросить о повышении пошлин, чем поднять качество продукции.
ИМХО-введение утилизационого сбора похоже на "страусиную политику" (башка в песке, а зад на улице). ВТО рано или поздно заставит Россию соблюдать нормы, которые были подписаны. А это неизбежно приведет к банкротству "тазопредприятий" со всеми вытекающими... Не лучше бы уже сейчас отменить тупые запрещающие пошлины и законы и постараться своими силами создать нишу продаж на мировом рынке, которые были сильны во времена СССР. Космос (пока еще), вооружение, авиапромышленность. Ну если кто-то захочет, то и автомобили. АвтоВаз "Ниву" еще можно как-то продавать, если подтянуть до экологических норм, например.
Я-за отмену пошлин и утилизационного сбора.

[Chapaev]

Я-за отмену пошлин и утилизационного сбора.

Мне интересно, а кто за?
Вопрос в другом. Когда человек подает иск и даже не удосуживается прочитать матчасть.

[Виктор Павлович]

Попытка похвальна. Многие компании - импортеры автомобилей думают о том же, но в ВАС РФ. К сожалению, заявление обречено на отказ - на том основании, что этот сбор не является налоговым платежом, включая и сбор (как вид платежа, предусмотренный НК).

Заявление содержит один момент, за который ВС уцепится: с одной стороны, заявитель основывает свои требования на положениях НК РФ, но с другой - указывая, что данный сбор не подпадает под определение сбора, данное в НК же, тем самым выводит его из-под сферы применения кодекса. Вот об этом судьи и напишут (суды общей юрисдикции, знаете ли...) Увы!

возможно, так и будет. Однако, Вы не правы в том, что ВС уцепится за то, что сбор не является налоговым платежом. Хотя... нашему суду по фигу чем мотивировать - главное, определение отослать. Но то, что исковое вообще не возьмут в производство по любой причине - это самый вероятный исход, с этим я согласен. Однако есть еще КС РФ, туда будет повод обратиться, но позже. А пока, если кто-то читает этот пост, я прошу скидывать свои случаи сбора этого на мой е-майл pkzkp@rambler.ru Здесь очень интересный вариант действий может случиться:
1. После того, как выплатили утилизационный сбор (УС) и получили ПТС, надо обращаться в суд за возвращением этого сбора и признанием его незаконным. Будут 2 варианта решений: либо удовлетворение иска, либо отк5аз в удовлетворении.
2. Если второй вариант - обращение в КС на постановление и закон об утилизации. Чем их будет больше, тем лучше - дела объединят. КС РФ эту хрень отменит, в этом я почему-то не сомневаюсь (если, конечно, жалобы грамотно аргументировать, со ссылками на постановления КС РФ).
3. Пересмотр дел и возвращение уплаченного УС.
4. Выплата процентов за пользование деньгами, по ставке рефинонсирования ЦБ РФ.
5. Компенсация судебных издержек, в том числе, по всем предыдущим судам.
Дело небыстрое, но по носу власти щелкнуть можно будет.
Парралельно - писать жалобы в ВТО, привлекать к проблеме импортеров - производителей... и СМИ. Сей вопрос может быть острее Болотной площади.

[Виктор Павлович]

С интересом прочитал все коментарии. Вопрос только остался: правильно мужик сделал или не очень, что подал иск? Исходя из экономических интересов России, которые очевидны с Европейским кризисом, то вроде как Утилизационный сбор нам выгоден. Но! Через несколько лет экономика Европы выправиться, а это неизбежно, то что тогда делать России? Мы уже в ВТО. И значит правила игры для всех одинаковы. Китайцы нас, к примеру, спрашивать не будут что наша промышленность не готова к конкуренции. Да, будет несколько лет, допустим. Но опыт последних 20-ти показывает, что нашим директорам проще попросить о повышении пошлин, чем поднять качество продукции.
ИМХО-введение утилизационого сбора похоже на "страусиную политику" (башка в песке, а зад на улице). ВТО рано или поздно заставит Россию соблюдать нормы, которые были подписаны. А это неизбежно приведет к банкротству "тазопредприятий" со всеми
вытекающими... Не лучше бы уже сейчас отменить тупые запрещающие пошлины и законы и постараться своими силами создать нишу продаж на мировом рынке, которые были сильны во времена СССР. Космос (пока еще), вооружение, авиапромышленность. Ну если кто-то захочет, то и автомобили. АвтоВаз "Ниву" еще можно как-то продавать, если подтянуть до экологических норм, например.
Я-за отмену пошлин и утилизационного сбора.

похоже, что Путин и пытается этот момент оттянуть и впарить ТАЗ какому-нить нормальному автопроизводителю. То, что наш автопром никогда не будет производить конкурентные авто, ямно любому, мало-мальски знакомому с отчественной школой автопроизводства - она отстала ото всех на десятилетия. Авиа еще держится, судостроение, похоже, тоже похоронили. Космос... пару дней назад сказали, что за последние полгода у нас было чуть ли не десяток пусков, закончившихся катастрофой.
Но одно дело - экономика. Другое дело Путин иже с ним заставляют людей покупать авто, не отвечающими современным требованиям по безопасности, как пассивным, так и активным. Вопрс: сколькими сотнями или тысячами жизней с 2004 года (после первого повышения пошлин) наши же граждане заплатили своими жизнями и сколько десятков тысяч своим здоровьем за блажь Путина и правительства? И сколькими еще должны заплатить? Авто, классом ниже ЕВРО4 мы не пускаем, а сами производим авто ЕВРО3 - это нормально. Наши авто не продаются в цивилизованных странах потому, что не проходят тесты на безопасность, а у нас продаются потому, что у на пока еще нет регламента о пассивно и активной безопасности колесных транспортных средств. Точнее, оно есть, но другого правительство принять не может, поскольку наш автопром его не потянет. Вот такая эпидерсия получается... А Путин на инногурации присягу давал... Лгал, поди, всему российскому народу.

[Виктор Павлович]

Ну не в ВС же таким образом отмечаться.
Да как Вы не поймете, я не против Ваших потуг, нечем заняться-развлекайтесь. Я за то, чтобы обращения подобного рода были профессиональными и грамотными, а не детским лепетом, над которым будут потешаться.

вот выучись грамоте и подай.

[Виктор Павлович]

Не-е-е, я в Кащенко подвязываюсь.
Вы в меня каменюгой швырните, что б другим неповадно было.

на фига в тебя каменюгой? блаженных и юродивых на Руси всегда жалели.

круто. в ролике "мой лучшый откат" на одноклассниках, я еще 4,5 года тому предсказал это

[Виктор Павлович]

привет, олежка)