![]() |
|
|
|
|
Ответ |
Тема : Вопрос по Евро 5 | Опции темы | Опции просмотра |
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 482/468
|
31.12.2013, 20:57
#61
Цитата
( krisa9977 » )
Если в тайтле указано "евро-5" то везти можно... если ничего в тайтле не указано, то нет. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Новичок
Регистрация: 02.11.2010
Сообщений: 7
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
31.12.2013, 21:45
#62
При чем тут американский тайтл и нормы евро? Может только в России американские тайтлы рисуют вместе с нормами евро ))
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,890
Благодарности:
отдано: 65
получено: 525/484
|
31.12.2013, 23:32
#63
Цитата
( Transit190 » )
В тайтле никаких "евров" не указывают. Так можно или нельзя? ![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 482/468
|
01.01.2014, 02:13
#64
По моей инфе, получить сертификат ЕВРО-5, можно будет только на те машины у которых в брифе или тайтле будет указано "евро-5", если в заграничном техпаспорте ничего, не указано, то пролетаем как фанера над Парижем... по крайней мере так будет первое время, с полгода точно, ну а дальше поживём увидим...
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Старожил
Регистрация: 18.11.2009
Сообщений: 301
Благодарности:
отдано: 19
получено: 40/32
|
01.01.2014, 14:14
#65
Цитата
( Transit190 » )
Как это " ... в тайтле "евро5" ![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 482/468
|
01.01.2014, 15:00
#66
Цитата
( Mbpart » )
Я знаю, что в тайтле, не бывает "евро-5" или какого либо другого "евро" ![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,890
Благодарности:
отдано: 65
получено: 525/484
|
01.01.2014, 15:50
#67
Цитата
( Transit190 » )
ОК. По тайтлу понимание достигнуто. Теперь по Евро5. На большинство машин 2010 года получить Евро5 не составит проблем (хотя, как я писал выше, даже на некоторые 2012 такой не получить). И тут разницы нет между европейцами и американцами (выдумки ВНИИЭВМАШ не читайте). |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Аналитик
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 689
Благодарности:
отдано: 22
получено: 59/50
|
01.01.2014, 16:53
#68
Цитата
( krisa9977 » )
Е70 дорестайл - все только Евро4 Евро5 только у рестайла ! которые пошли с 03.2010 |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Старожил
Регистрация: 18.11.2009
Сообщений: 301
Благодарности:
отдано: 19
получено: 40/32
|
01.01.2014, 17:46
#69
Если подходить строго по букве закона - то ни один автомобиль, никакого года из США не подвести под стандарт EURO5, потому что там просто напросто нет таких стандартов: либо U.S EPA или плюс еще LEV для Калифорнии. Надеемся на разъяснения, как в прошлый раз, и просто будут ограничения по годам и регионам. В европейских документах тоже далеко не во всех прописаны директивы и стандарты. Так что будем надеяться и ждать "решений, разъяснений, порядков ..." или фиг его знает как будет называться этот документ
![]() |
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,890
Благодарности:
отдано: 65
получено: 525/484
|
01.01.2014, 17:51
#70
Mbpart
Совершенно верно. У нас работают только российские нормы. Классический пример: нашим таможенникам абсолютно наплевать, что написано в брифе - LKW или PKW. Почему я с ноября и предлагал не рефлексировать, а дождаться выхода соответствующих НПА. |
![]() |
Ответить с цитированием |