Маерск Карачи. Общая авария

2007 · 08.06.2015, 17:28 #1

05/06/20115 объявились

Диспашер тут: http://www.rhlg.com/clients надо выбрать судно и ввести пароль KARMAE15

печально нда... у меня 2 там

По предварительной инфо Маерск собирается вначале брать депозит, а потом отдавать грузы, гарантийных писем маловато будет. Ждемс подтверждения данной инфо с минуты на неделю

LogstLV · 09.06.2015, 10:23 #2

находимся в середние процесса получения груза с RHLG по общей аварии Hanjin Green Earth. если груз застархован - тогда разбираются страховые между собой, если нет - запросили депозит от инвойсной суммы, с которого потом будет списана сумма причитающаяся на наш груз, остаток обещают вернуть. без депозита не выдаввли груз, хранение\демерридж за наш счет. это если кратко

2007 · 09.06.2015, 12:07 #3

Да, я в курсе по процессу, это больше для информации.

Батарейкин Вася · 10.06.2015, 12:12 #4

Цитата ( 2007 » )

Да, я в курсе по процессу, это больше для информации.

Блин, и я встрял...
А мутная история...

http://felixstowedocker.blogspot.ru/...emerhaven.html

2007 · 10.06.2015, 16:54 #5

[QUOTE=Батарейкин Вася;2230761]Блин, и я встрял...
А мутная история...

http://felixstowedocker.blogspot.ru/...emerhaven.html[/QUOT

Ничего мутного. Пытались разрезать упавшее - подожгли корабь, начали тушить - тушилки не хватило. в итоге открыли и затопили 2 трюма целиком.

Там, нас сайте диспашера, появился лист контейнеров, которые осмотрены и могут двигаться далее. Добавляют/обновляют раз в сутки, как я понял.

Батарейкин Вася · 10.06.2015, 16:56 #6

[QUOTE=2007;2231138]

Цитата ( Батарейкин Вася » )

Блин, и я встрял...
А мутная история...

http://felixstowedocker.blogspot.ru/...emerhaven.html[/QUOT

Ничего мутного. Пытались разрезать упавшее - подожгли корабь, начали тушить - тушилки не хватило. в итоге открыли и затопили 2 трюма целиком.

Там, нас сайте диспашера, появился лист контейнеров, которые осмотрены и могут двигаться далее. Добавляют/обновляют раз в сутки, как я понял.

Видел, но моего там нет. Я в личку вопрос написал, посмотрите, пожалуйста

NataliaBG · 18.06.2015, 11:00 #7

Цитата ( LogstLV » )

находимся в середние процесса получения груза с RHLG по общей аварии Hanjin Green Earth. ... хранение\демерридж за наш счет. это если кратко

Добрый день!
подскажите с какого момента будет идти хранение в порту Bremerhaven? с даты выгрузки/проверки (которая фиксируется в таблице на сайте RHLG)? или какие варианты возможны?

Спасибо заранее.

Finn · 18.06.2015, 11:22 #8

Вот интересная статья:

http://economy-ru.com/ekonomika-stra...hey-37574.html

По нашему кодексу торгового мореплавания, залитый при пожаре груз считается пожертвованным и вносится в убытки по общей аварии, ровно как и Расходы, вызванные мерами по предотвращению или уменьшению ущерба окружающей среде (не откачка воды). То есть из контрибуционного капитала, часть должна пойти на возмещение стоимости затопленного груза в том числе.
Причем речь не идет об $/кг, речь об реальной стоимости.

Наш Кодекс
http://docs.cntd.ru/document/kodeks-...replavanija-rf
Их кодекс
http://docs.cntd.ru/document/1900880

И вот ещё интересный момент:
3. Право на возмещение убытков в порядке распределения общей аварии сохраняется и в случае, если опасность, вызвавшая чрезвычайные расходы или пожертвования, возникла по вине одной из сторон договора морской перевозки
груза или третьего лица. Однако такое распределение не лишает участников общей аварии права на взыскание с ответственного лица причиненных убытков.

Finn · 18.06.2015, 12:17 #9

ЕЩЁ ОДИН ВОПРОС:

Английский вариант:
http://docs.cntd.ru/document/1900880

Правило III. ТУШЕНИЕ ПОЖАРА НА СУДНЕ
Ущерб, причиненный при тушении пожара на борту судна судну и грузу или
чему-либо одному из них водой либо иным образом, включая ущерб от
выбрасывания на берег или затопления горящего судна, возмещается как общая
авария; однако не возмещается ущерб от дыма или нагревания, каким бы образом
он ни был причинен.

ЭТО ЗНАЧИТ, ЧТО ЗА ТОВАР ДОЛЖНЫ КОМПЕНСИРОВАТЬ ПО ИНВОЙСУ, ГЛАВНОЕ, ЧТОБЫ ХВАТИЛО КОМПЕНСАЦИОННОГО КАПИТАЛА?
В нашем случае, должно хватить, там ущерб не слишком большой, тем более, что просят скинутся по 25%...
ПОЖАЛУЙСТА, УТОЧНИТЕ, ЭТО ПРИНЦИПИАЛЬНЫЙ МОМЕНТ.

NataliaBG · 18.06.2015, 12:29 #10

сейчас получили письмо от RHL с расчетом депозита 25%.

тоже хотим написать письмо и в ответ....

наши контейнера пока в списке освобожденных не появились.
можем ли мы не платить депозит пока не увидим что с нашими? по расчетам дилетанта - грузовместимость Маерск Карачи 6690 контейнеров : разгружают и проверяют в среднем 21 контейнер в день = 318 дней еще могут возиться с этим...

Finn Гуру Регистрация: 28.05.2002 Адрес: Kotka Сообщений: 13,693 Благодарности: отдано: 165 получено: 1,519/781	18.06.2015, 11:22 #8 Вот интересная статья: http://economy-ru.com/ekonomika-stra...hey-37574.html По нашему кодексу торгового мореплавания, залитый при пожаре груз считается пожертвованным и вносится в убытки по общей аварии, ровно как и Расходы, вызванные мерами по предотвращению или уменьшению ущерба окружающей среде (не откачка воды). То есть из контрибуционного капитала, часть должна пойти на возмещение стоимости затопленного груза в том числе. Причем речь не идет об $/кг, речь об реальной стоимости. Наш Кодекс http://docs.cntd.ru/document/kodeks-...replavanija-rf Их кодекс http://docs.cntd.ru/document/1900880 И вот ещё интересный момент: 3. Право на возмещение убытков в порядке распределения общей аварии сохраняется и в случае, если опасность, вызвавшая чрезвычайные расходы или пожертвования, возникла по вине одной из сторон договора морской перевозки груза или третьего лица. Однако такое распределение не лишает участников общей аварии права на взыскание с ответственного лица причиненных убытков.
	__________________ Алексей Емеличев это не подпись, а реклама
	Ответить с цитированием

Finn Гуру Регистрация: 28.05.2002 Адрес: Kotka Сообщений: 13,693 Благодарности: отдано: 165 получено: 1,519/781	18.06.2015, 12:17 #9 ЕЩЁ ОДИН ВОПРОС: Английский вариант: http://docs.cntd.ru/document/1900880 Правило III. ТУШЕНИЕ ПОЖАРА НА СУДНЕ Ущерб, причиненный при тушении пожара на борту судна судну и грузу или чему-либо одному из них водой либо иным образом, включая ущерб от выбрасывания на берег или затопления горящего судна, возмещается как общая авария; однако не возмещается ущерб от дыма или нагревания, каким бы образом он ни был причинен. ЭТО ЗНАЧИТ, ЧТО ЗА ТОВАР ДОЛЖНЫ КОМПЕНСИРОВАТЬ ПО ИНВОЙСУ, ГЛАВНОЕ, ЧТОБЫ ХВАТИЛО КОМПЕНСАЦИОННОГО КАПИТАЛА? В нашем случае, должно хватить, там ущерб не слишком большой, тем более, что просят скинутся по 25%... ПОЖАЛУЙСТА, УТОЧНИТЕ, ЭТО ПРИНЦИПИАЛЬНЫЙ МОМЕНТ.
	__________________ Алексей Емеличев это не подпись, а реклама
	Ответить с цитированием

2007 Старожил Регистрация: 01.08.2007 Сообщений: 437 Благодарности: отдано: 64 получено: 87/65	08.06.2015, 17:28 #1 Маерск Карачи. Общая авария 05/06/20115 объявились Диспашер тут: http://www.rhlg.com/clients надо выбрать судно и ввести пароль KARMAE15 печально нда... у меня 2 там По предварительной инфо Маерск собирается вначале брать депозит, а потом отдавать грузы, гарантийных писем маловато будет. Ждемс подтверждения данной инфо с минуты на неделю

	Ответить с цитированием

LogstLV Завсегдатай Регистрация: 12.05.2014 Сообщений: 88 Благодарности: отдано: 0 получено: 11/10	09.06.2015, 10:23 #2 находимся в середние процесса получения груза с RHLG по общей аварии Hanjin Green Earth. если груз застархован - тогда разбираются страховые между собой, если нет - запросили депозит от инвойсной суммы, с которого потом будет списана сумма причитающаяся на наш груз, остаток обещают вернуть. без депозита не выдаввли груз, хранение\демерридж за наш счет. это если кратко

	Ответить с цитированием

2007 Старожил Регистрация: 01.08.2007 Сообщений: 437 Благодарности: отдано: 64 получено: 87/65	09.06.2015, 12:07 #3 Да, я в курсе по процессу, это больше для информации.

	Ответить с цитированием

2007 Старожил Регистрация: 01.08.2007 Сообщений: 437 Благодарности: отдано: 64 получено: 87/65	10.06.2015, 16:54 #5 [QUOTE=Батарейкин Вася;2230761]Блин, и я встрял... А мутная история... http://felixstowedocker.blogspot.ru/...emerhaven.html[/QUOT Ничего мутного. Пытались разрезать упавшее - подожгли корабь, начали тушить - тушилки не хватило. в итоге открыли и затопили 2 трюма целиком. Там, нас сайте диспашера, появился лист контейнеров, которые осмотрены и могут двигаться далее. Добавляют/обновляют раз в сутки, как я понял.

	Ответить с цитированием

NataliaBG Гость Регистрация: 15.06.2015 Адрес: Питер Сообщений: 18 Благодарности: отдано: 20 получено: 2/2	18.06.2015, 12:29 #10 сейчас получили письмо от RHL с расчетом депозита 25%. тоже хотим написать письмо и в ответ.... наши контейнера пока в списке освобожденных не появились. можем ли мы не платить депозит пока не увидим что с нашими? по расчетам дилетанта - грузовместимость Маерск Карачи 6690 контейнеров : разгружают и проверяют в среднем 21 контейнер в день = 318 дней еще могут возиться с этим...

	Ответить с цитированием