С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП - Страница 706

Mwc · 11.11.2013, 17:08 #**7051**

Цитата ( TIRщик » )

Ваше мнение расходится с реальностью.
"Учтите это в Ваших размышлениях" (С)

В Ваших словах присутствует "железная логика": "ответственный" за "Таможенную конвенцию о международной перевозке грузов" - Министерство культуры

Это не мое мнение, а мнение самого министерства

Admiral · 11.11.2013, 17:09 #**7052**

Цитата ( Nicolas58 » )

поляки и белорусы - с ТИРами будут ездить до "СТОПА в любом месте", пока это будет физически возможно...

++ Тут нужно разделить кто будет ехать и через какую границу. Если через Белорусь, то возможно и смогут проехать. Если через границу России то им закроют карнет.

Admiral · 11.11.2013, 17:11 #**7053**

Цитата ( serzg » )

мало общаетесь с перевозами ихними, мало поэтому и знаете
++ Это Ваше предположение. Оно не верное.
но это вообще не тема этой ветки, проехали

++ Аха.

Mwc · 11.11.2013, 17:17 #**7054**

Цитата ( Admiral » )

++ Получил ответ "Арсенала". При захоже через Белорусь никто кроме БТС доп. обеспечение дать не сможет. То есть вариант либо БТС либо ПТД. И оформление гарантии БТС что ПТД займет пару дней после загрузки машины и подачи документов. То есть машины загружающиеся сейчас в Польше или Литве с приграничных терминалов или в пределах 300 км от границы будут подвешиваться в ожидании оформления (причем скорее всего на терминалах, создавая очередь). А по карнету машина в понед загрузившись и оформившись могла в с утра вторника находиться уже в Бресте.

ПТД не пройдет - только для российских органов отправления.
И поручительство арсенала на Беларусь им сами не выгодно - нужно от работать российскую границу, зачем еще деньги морозить на несколько дней для Беларуси

Admiral · 11.11.2013, 17:30 #**7055**

Цитата ( Mwc » )

ПТД не пройдет - только для российских органов отправления.
И поручительство арсенала на Беларусь им сами не выгодно - нужно от работать российскую границу, зачем еще деньги морозить на несколько дней для Беларуси

++ Вот и в какую трубу вылетает российский перевозчик после 1.12. ?

o.shelepov · 11.11.2013, 17:51 #**7056**

Цитата ( Admiral » )

++ Вот и в какую трубу вылетает российский перевозчик после 1.12. ?

Да, полная Ж...! Все остальные по ТИР будут идти , а россияне отгребут по полной программе. Зато по закону! А то, что мы будем умирать, так РОСТЭК и БАЮ от этого ни холодно, ни жарко, они то как раз заработают очень много. А уж как "бабушки" будут рады, когда деньги за перевозки уйдут из РФ в РБ, Польшу, Прибалтику.
Уникальная страна, "не имеющая аналогов в мире" , своих же резидентов душит со всех сторон: утилизационный сбор, МКАД (все едут, а мы стоим), теперь еще и ТИР забрали.

Irina D · 11.11.2013, 18:08 #**7057**

пару практических вопросов:

1. груз со склада в Литве, по статусу EX, без пломбы - на границе ЛТ-РБ покупаем гарант, пломбу никто не вешает. при въезде на территорию РБ - если нужна пломба - полный досмотр - минимум 3 суток. или едем дальше без пломбы? далеко уедем и что нас ожидает в таможне назначения?
2. груз со склада в Литве, по статусу EX, открываем ТИР, на границе ЛТ-РБ закрываем, покупаем гарант, с пломбой едем дальше.

если все что написала верно, ТИР всеравно необходим или как минимум транзит. Но для грузов стоимостью свыше 50.000 евр ТИР всетаки дешевле.

если что-то не так поняла, проясните пожалуйста.

Ken-T · 11.11.2013, 18:49 #**7058**

Цитата ( Admiral » )

++ Так это только до 1.12. После у российских перевозчиков ТИРов не будет. У других ка бы тоже.

У белорусских будут.

Ken-T · 11.11.2013, 18:50 #**7059**

Цитата ( Дмитрий Рыбак » )

Удивительное единообразие в ТС!
Если таможенный орган отправления в РБ - "то ничего не будет",
а если таможенный орган отправления в РФ - то...

Hу так по обеспечению дали некоторый откуп нацзаконодательству. А обеспечение предоставляется только таможенному органу отправления. Потому и разница. Не все таможенное законодательство единообразно на территории ТС. Вам ли не знать.

P.S.: А уж насколько разные СУРы...

Ken-T · 11.11.2013, 18:52 #**7060**

Цитата ( serzg » )

вы зря думаете, что фирмачам у нас сладко работать, хотите стопроцентную ситуация как наши транспортники беспределят над их компании - берут одну из двух позиций ( негабарит - тент чутка раздуло или перегруз - весы заряженные ) и это не на границе а уже на русской территории и лепят на иностранное юр лицо 450000руб штрафа и не выпускают трак из РФ пока этот штраф не проплатят.
а вы про какие камеры......

Если брать негабариты и сверхтяжы, то ситуации в таможне будет выглядеть белее