![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП | Опции темы | Опции просмотра |
Активист
Регистрация: 14.10.2011
Сообщений: 287
Благодарности:
отдано: 8
получено: 44/32
|
12.11.2013, 00:49
#7111
Цитата
( Nicolas58 » )
коль замутили то им наплевать и на рб и на рф. тут серьезные дела творятся. возможно пошумят и договоряться, а если нет..... |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: 北大荒
Сообщений: 4,368
Благодарности:
отдано: 206
получено: 519/290
|
12.11.2013, 00:52
#7112
Цитата
( Mecys » )
Никаких нестандартных решений, тем более компромиссов, не будет. АСМАП "накроется", ожидаемо. КМДП в РФ не будет фактически. Пусть даже на бумаге и будет. МСАТ уже делает ставку на другие рынки. |
|
__________________
Волкодав прав, людоед нет |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Активист
Регистрация: 14.10.2011
Сообщений: 287
Благодарности:
отдано: 8
получено: 44/32
|
12.11.2013, 00:52
#7113
Цитата
( Mecys » )
вы думаете им нужен тир.я имею ввиду фтс. они походу упор делают на нац.гарантию. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Активист
Регистрация: 14.10.2011
Сообщений: 287
Благодарности:
отдано: 8
получено: 44/32
|
12.11.2013, 00:55
#7114
Цитата
( Дмитрий Рыбак » )
рынок рф большой и интерестный. тут писали о встрече руководства фтс и мсат 14.11.13 может решение какое будет принято удовлетворяющее всех. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Равный
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 8,573
Благодарности:
отдано: 299
получено: 1,754/1,192
|
12.11.2013, 00:55
#7115
Цитата
( Mecys » )
Деятельность и гаранта по системе МДП, и перевозчика по системе МДП регламентируется Положениями Конвенции и национальным таможенным Законодательством. Это написано в Конвенции. Договаривающейся стороной Конвенции является страна её подписавшая. Это написано в Конвенции. Читаем Статью 38 Конвенции: Статья 38 1. Каждая Договаривающаяся сторона имеет право временно или окончательно лишать права пользования постановлениями настоящей Конвенции всякое лицо, виновное в серьезном нарушении таможенных законов или правил, применяемых при международной перевозке грузов. Минтранс не компетентен устанавливать факты нарушения таможенных законов или правил, это исключительная прерогатива Таможенных органов. Это следует из ПОЛОЖЕНИЯ О МИНИСТЕРСТВЕ ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 30.07.2004 N 395 (ред. от 16.09.2013), Таможенного Кодекса Таможенного Союза и Закона о таможенном регулировании. Кроме того, существует действующее Постановление Правительства РФ от 18.12.1997 N 1567 (полный текст) Цитата
Исходя из вышесказанного Минтранс не обладает компетенцией ни назначать, ни согласовывать, ни лишать юридическое лицо права быть национальным гарантирующим объединением в соответствии с процедурой МДП. Признание юридического лица национальным гарантирующим объединением путем Согласования и заключения соответствующего Соглашения/договора относится к исключительной компетенции национальных таможенных органов, как и исключительное право лишать юридическое лицо статуса национального гарантирующего объединения, путем расторжения соответствующего Соглашения. |
||
__________________
Павел Андреевич, Вы шпион?© |
|||
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,086
Благодарности:
отдано: 228
получено: 218/137
|
12.11.2013, 00:59
#7116
Цитата
( Mecys » )
У РБ есть альтернатива - или выдержать давление РФ и остаться с ТИРом в Европе или разделить неизвестность для перевозок без ТИРа по Европе, что возможно, будет применено к российским перевозчикам после 01-12-2013... РБ есть чего опасаться и чем дорожить и беречь.. ИМХО, |
|
__________________
"Успех - не окончателен, неудачи - не фатальны: значение имеет лишь мужество продолжать". |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Заблокирован
Регистрация: 10.10.2013
Сообщений: 1,132
Благодарности:
отдано: 25
получено: 163/103
|
12.11.2013, 01:00
#7117
Цитата
( Nicolas58 » )
Понимаете, МСАТ - общественная организация. Ее членом может стать любой, соответствующий ее целям и задачам, а также выполняющий устав и платящий членские взносы. Там нет никакого торга. Можно быть членом МСАТ, но не быть гарантирующей ассоциацией. В настоящее время МСАТ объединяет 170 членов в 73 странах. Т.е. в некоторых странах есть и 3, и 4, а может и больше его членов. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: 北大荒
Сообщений: 4,368
Благодарности:
отдано: 206
получено: 519/290
|
12.11.2013, 01:00
#7118
Цитата
( БЭН » )
Согласен, рынок очень большой. Денег много. Однако, сейчас, с появлением Глазьева - очень опасный. Нестабильный. Это как ч/з Эфиопию плавать. Посмотрим, чем всё окончится. |
|
__________________
Волкодав прав, людоед нет
Последний раз редактировалось Дмитрий Рыбак; 12.11.2013 в 01:02..
|
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Активист
Регистрация: 14.10.2011
Сообщений: 287
Благодарности:
отдано: 8
получено: 44/32
|
12.11.2013, 01:02
#7119
Цитата
( Дмитрий Рыбак » )
а глазьев причем? |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Равный
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 8,573
Благодарности:
отдано: 299
получено: 1,754/1,192
|
12.11.2013, 01:03
#7120
Цитата
( chumka055 » )
Нет ограничений. Есть процедуры. (скажу сразу, я их не знаю)НО! Национальных гарантирующих объединений может быть несколько. Это написано в Конвенции. Про смену руководства - номер не пройдет. Дураков вешать на себя выплату кредита в 10 млн.евро - нет. Тем более, когда все средства "освоены". И "отдуваться" за старые претензии - тоже. А они же никуда не делись. По ним еще будет дооооолгое разбирательство. |
|
__________________
Павел Андреевич, Вы шпион?© |
||
![]() |
Ответить с цитированием |