Уже заполняю декларацию по-новому! Помогите очень прошу!!! - Страница 725

Touareg · 17.05.2018, 09:40 #**7241**

Цитата ( EvgenE » )

Друзья, у меня экспорт в Эстонию автотранспортом. В силу специфики экспортируемого товара (код 4407) я не могу подать ДТ на таможенный пост по месту погрузки. Хочу подать на таможенный пост рядом с границей в тот момент, когда машина будет туда подходить. У меня ведь не должно возникнуть проблем с выпуском? А документы после выпуска зайдет и проштампует отметкой "выпуск разрешен" водитель. Я нахожусь от границы в 2 000 км.

Смотря что Вы подразумеваете под словами "проблемы с выпуском" и что у вас с документами...

EvgenE · 17.05.2018, 09:46 #**7242**

Например, не станет ли проблемой то, что с документами за штампом зашел водитель, человек посторонний и не являющийся сотрудником компании экспортера.
И еще меня беспокоит, если вдруг она попадет до досмотр.. Не придется ли мне ехать 2 000 км туда?

stasiboro · 17.05.2018, 09:56 #**7243**

Цитата ( EvgenE » )

Например, не станет ли проблемой то, что с документами за штампом зашел водитель, человек посторонний и не являющийся сотрудником компании экспортера.
И еще меня беспокоит, если вдруг она попадет до досмотр.. Не придется ли мне ехать 2 000 км туда?

Да можно и не штамповать документы, незачем.

Viktor10 · 17.05.2018, 10:19 #**7244**

Цитата ( EvgenE » )

Например, не станет ли проблемой то, что с документами за штампом зашел водитель, человек посторонний и не являющийся сотрудником компании экспортера.
И еще меня беспокоит, если вдруг она попадет до досмотр.. Не придется ли мне ехать 2 000 км туда?

Обязательно придется ехать на досмотр, если лень доверку на водителя рисовать

Печати никому не нужны, см. п.41 приказ 1761 от 17.09.2013.

EvgenE · 17.05.2018, 11:06 #**7245**

Цитата ( Viktor10 » )

Обязательно придется ехать на досмотр, если лень доверку на водителя рисовать

Печати никому не нужны, см. п.41 приказ 1761 от 17.09.2013.

Капец я безграмотный. Получается водителю на выпускающий таможенный пост заходить вообще не нужно? А просто на границе предоставить необходимые документы без каких либо штампов таможни и ТОЛЬКО номер ДТ? Самой декларации у него на руках может не быть?

Тогда я не понимаю почему мы постоянно после выпуска едем на таможенный пост с документами, проштамповываем их, забираем экземпляры деклараций и отправляем с грузом. Мы уже экспортируем если что. Просто сейчас отгрузка из другого места, где таможенный пост не имеет полномочий выпускать товар с кодом 4407.

stasiboro · 17.05.2018, 11:14 #**7246**

Цитата ( EvgenE » )

Капец я безграмотный. Получается водителю на выпускающий таможенный пост заходить вообще не нужно? А просто на границе предоставить необходимые документы без каких либо штампов таможни и ТОЛЬКО номер ДТ? Самой декларации у него на руках может не быть?

Тогда я не понимаю почему мы постоянно после выпуска едем на таможенный пост с документами, проштамповываем их, забираем экземпляры деклараций и отправляем с грузом. Мы уже экспортируем если что. Просто сейчас отгрузка из другого места, где таможенный пост не имеет полномочий выпускать товар с кодом 4407.

Я тоже не понимаю, зачем вы на пост ездите. Живёте прошлым

Viktor10 · 17.05.2018, 11:20 #**7247**

Цитата ( EvgenE » )

Капец я безграмотный. Получается водителю на выпускающий таможенный пост заходить вообще не нужно? А просто на границе предоставить необходимые документы без каких либо штампов таможни и ТОЛЬКО номер ДТ? Самой декларации у него на руках может не быть?

Тогда я не понимаю почему мы постоянно после выпуска едем на таможенный пост с документами, проштамповываем их, забираем экземпляры деклараций и отправляем с грузом. Мы уже экспортируем если что. Просто сейчас отгрузка из другого места, где таможенный пост не имеет полномочий выпускать товар с кодом 4407.

Если экспорт по железке, то на пост ездить надо. Штампуем ж/д накладные для станции иначе не берут к перевозке. Ну а если экспорт автомашинами, то все очень просто. Кидаешь ДТ. Автовыпуск через пять минут. Пишешь номер в СМР. Распечатываешь ДТ из программы, ставишь печать (это не обязательно, но на всякий случай, а случай бывает всякий

). Отдаешь смр и ДТ водителю и "В добрый путь!".

EvgenE · 17.05.2018, 11:45 #**7248**

Спасибо, ребята, вы профи. =) а что за автовыпуск? Моя ДТ проверяется в среднем 30-40 минут инспектором.

BCG · 17.05.2018, 11:50 #**7249**

Цитата ( EvgenE » )

Спасибо, ребята, вы профи. =) а что за автовыпуск? Моя ДТ проверяется в среднем 30-40 минут инспектором.

Здесь

Viktor10 · 17.05.2018, 12:03 #**7250**

Цитата ( EvgenE » )

Спасибо, ребята, вы профи. =) а что за автовыпуск? Моя ДТ проверяется в среднем 30-40 минут инспектором.

Судя по дате вашей регистрации это очень даже не плохо.

EvgenE Гость Регистрация: 07.05.2018 Сообщений: 19 Благодарности: отдано: 2 Благодарностей получено: 1/1	17.05.2018, 09:46 #7242 Например, не станет ли проблемой то, что с документами за штампом зашел водитель, человек посторонний и не являющийся сотрудником компании экспортера. И еще меня беспокоит, если вдруг она попадет до досмотр.. Не придется ли мне ехать 2 000 км туда?

	Ответить с цитированием

EvgenE Гость Регистрация: 07.05.2018 Сообщений: 19 Благодарности: отдано: 2 Благодарностей получено: 1/1	17.05.2018, 11:45 #7248 Спасибо, ребята, вы профи. =) а что за автовыпуск? Моя ДТ проверяется в среднем 30-40 минут инспектором.

	Ответить с цитированием