С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Finn]

Помогу вам. Вопрошающий играет словами, заведомо искажая смысл.
Перевозка "внутри ЕС" означает перевозку собственно ВНУТРИ стран ЕС, и при этом ни Т1, ни TIR не нужны по определению.
Как и в ТС - обеспечение не требуется, - таможенное пространство общее.
"Тэшка" (термин вопрошающего) оформляется в случае транспортной схемы, в которой участвуют не только страны ЕС. То есть - НЕ ВНУТРИ ЕС!
В случае, когда требуется обеспечение уплаты таможенных пошлин. Представляет собой таможенную гарантию и необходима для перевозки грузов по территории Евросоюза транзитом, при этом гарантирует доставку товара от границы ЕС к таможенному складу, внутренней таможне или наоборот.
Теперь понимаете манипуляцию терминами? Причём настолько глупую, что нет слов.

Вы ошибаетесь
Думаю, что многие сами захотят Вам растолковать это на самых простых примерах
Я не хочу ибо сам то я глуп, что нет слов

[Дмитрий Рыбак]

Вы ошибаетесь
Думаю, что многие сами захотят Вам растолковать это на самых простых примерах
Я не хочу ибо сам то я глуп, что нет слов

Жду подтверждения, что локальные грузоперевозки внутри стран Евросоюза (грузоотправитель/продавец + грузополучатель/покупатель) осуществляются с оформлением Т1. На самых простых примерах.

[Finn]

Жду подтверждения, что локальные грузоперевозки внутри стран Евросоюза (грузоотправитель/продавец + грузополучатель/покупатель) осуществляются с оформлением Т1. На самых простых примерах.

Мы говорили об этом:
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...&postcount=172

Но Вы умудряетесь ждать ответ на вопрос, который вообще не обсуждался:
Мы не говорили о свободном обращении товаров внутри ЕС и Вы это прекрасно понимаете после того, как глянули в гугл и увидели правильную трактовку
Да, проще сейчас сыграть сцену "я не так понял" или "Лёша меня запутал".

Поэтому спорить с Вами мне сложно
Ибо цель Вашего спора есть не обсуждение предмета, но расстановки Вашей позиции по отношению к оппоненту в этом споре.
Поэтому я готов заранее признать, что занимаю нижнюю ступень в развитии и изначально неправ в любом вопросе

[Дмитрий Рыбак]

Мы говорили об этом:
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...&postcount=172

Да неужели? Первый раз вижу и мне это абсолютно не интересно.

Но Вы умудряетесь ждать ответ на вопрос, который вообще не обсуждался:
Мы не говорили о свободном обращении товаров внутри ЕС и Вы это прекрасно понимаете после того, как глянули в гугл и увидели правильную трактовку
Да, проще сейчас сыграть сцену "я не так понял" или "Лёша меня запутал".

Поэтому спорить с Вами мне сложно
Ибо цель Вашего спора есть не обсуждение предмета, но расстановки Вашей позиции по отношению к оппоненту в этом споре.
Поэтому я готов заранее признать, что занимаю нижнюю ступень в развитии и изначально неправ в любом вопросе

Да ладно врать-то и изворачиваться.
20 лет работаю и "вдруг глянул в Гугл".
И "увидел правильную трактовку".

Никто меня не запутывал и понял всё буквально согласно напечатанному.
Мне что, ещё раз про "внутри" ваш пост продемонстрировать?

Учитесь, четко формулируйте термины, чем флудить.

[Finn]

Да неужели? Первый раз вижу и мне это абсолютно не интересно.
Да ладно врать-то и изворачиваться.
20 лет работаю и "вдруг глянул в Гугл".
И "увидел правильную трактовку".
Никто меня не запутывал и понял всё буквально согласно напечатанному.
Мне что, ещё раз про "внутри" ваш пост продемонстрировать?
Учитесь четко формулируйте термины, чем флудить.

спасибо
я буду стараться

[user's]

Перевозка "внутри ЕС" означает перевозку собственно ВНУТРИ стран ЕС, и при этом ни Т1, ни TIR не нужны по определению.

Г-да:
Используя оба термина "внутри ЕС" и ВНУТРИ стран ЕС будьте ОБА точны в терминах, прежде всего уточняя статус товара: под таможенным контролем или нет.
П.С. Лично я воспринял пост Алексея именно относительно товаров под таможенным контролем. Хотя, конечно, это надо оговаривать.

[user's]

"Тэшка" (термин вопрошающего) оформляется в случае транспортной схемы, в которой участвуют не только страны ЕС. То есть - НЕ ВНУТРИ ЕС!

О какой "Тэшке" идет речь: Т1 или Т2? Или о транзитной процедуре вообще?
Наверное о Т1. И она применяется для товаров произведенных внутри ЕС с применением экономических льгот при их вывозе за пределы ЕС.

[Ken-T]

типа должен появиться третий кто все разрулит. вы понимаете кого я имею ввиду.

Гендальф Белый?

[Ken-T]

О какой "Тэшке" идет речь: Т1 или Т2? Или о транзитной процедуре вообще?
Наверное о Т1. И она применяется для товаров произведенных внутри ЕС с применением экономических льгот при их вывозе за пределы ЕС.

Я про Тэшки только здесь на форуме узнал. Скажите, а она оформляется на товар, произведенный внутри ЕС? В Европе европейский товар перевозится при экспорте под таможенным транзитом? Если примерять аналогию с нашим законом, то товары таможенного союза при экспорте под таможенный транзит не помещаются и, соответственно, ни о каком обеспечении речи быть не может.

[user's]

Я про Тэшки только здесь на форуме узнал. Скажите, а она оформляется на товар, произведенный внутри ЕС? В Европе европейский товар перевозится при экспорте под таможенным транзитом? Если примерять аналогию с нашим законом, то товары таможенного союза при экспорте под таможенный транзит не помещаются и, соответственно, ни о каком обеспечении речи быть не может.

Т1 - внешний транзит.
- при ввозе иностранных товаров
- на товары произведенные внутри ЕС с применением экономических льгот при их вывозе за пределы ЕС.

Т2 - внутренний транзит.
- товары происхождением из ЕС, перевозка внутри ЕС или через ЕАСТ
- товары происхождением из ЕС, перевозка внутри ЕС, если существуют различные режимы тарифного регулирования.