Купить авто в США или Канаде

[r0m]

Всем доброе время суток.
Имея возможность много ездить по США и Канаде, могу сказать, что мнение о том что машины из Калифорнии лучше (т.к. там якобы нет снега и соли) ошибочно.
Калифорния- это горный штат, как впрочем и вся практически Америка. И там очень много перевалов с затяжными подъемами и спусками. И снегу и соли на них
предостаточно. А еще по закону машинки обязаны одевать на них на колесики цепи, что не есть хорошо для ходовой.
А летом тоже не лучше. Так как подъемы очень затяжные.то много машинок стоит
на обочине с закипевшими движками- что тоже не есть good. Вот так.
Что касается США и Канады. Из США везут больше машин по следующим причинам-- 1. их там больше
2. доставка дешевле
Сами канадцы американские машины не очень уважают, да и налог надо заплатить при ввозе.Да и зачем это надо- если в Канаде стоимость не дороже.
Так я купил в салоне (не связываюсь с аукционами, потому что умею считать деньги в соотношении цена качество) за 14000 каксов X-Trail LE в полной комплектации. А это примерно 11000 USA. 2005 год. 80000 реальных, а не скрученных км. Ну и как дорого? Так я смотрю за эти деньги эту машину вживую,
делаю тест-драйв и получаю гарантию из салона на 2 года в отличии от аукционов, где покупают кота в мешке.

[sl12]

!

[on&off]

Всем доброе время суток.
Имея возможность много ездить по США и Канаде, могу сказать, ...

... Сами канадцы американские машины не очень уважают, да и налог надо заплатить при ввозе.Да и зачем это надо- если в Канаде стоимость не дороже.
Так я купил в салоне (не связываюсь с аукционами, потому что умею считать деньги в соотношении цена качество) за 14000 каксов X-Trail LE в полной комплектации. А это примерно 11000 USA. 2005 год. 80000 реальных, а не скрученных км. Ну и как дорого? Так я смотрю за эти деньги эту машину вживую,
делаю тест-драйв и получаю гарантию из салона на 2 года в отличии от аукционов, где покупают кота в мешке.

Ну-ну, на Манхейме в Торонто одни чудаки, только Вы молодец. Можете найти машину по такой цене, которой не бывает.
Если мы говорим о действительно приличных автомобилях.
Пост-сейл 2-го декабря

YR.......MODEL ENG BODY TRN PS PB AC TOP 4X4 ODOMETER COLOR PRICE
2005 X-TRAIL LE 4G 4MPV A PS PB AC PG AWD 79,632 SILVER $13,600
2005 X-TRAIL LE 4G 4MPV A PS PB AC PG AWD 82,337 SILVER $12,900
2005 X-TRAIL LE 4G 4MPV A PS PB AC PG AWD 80,013 BEIGE $12,900
2005 X-TRAIL SE 4G 4MPV A PS PB AC PG AWD 108,616 BEIGE $10,000
2005 X-TRAIL SE 4G 4MPV A PS PB AC PG AWD 73,530 SILVER $9,300
2005 X-TRAIL SE 4G 4MPV A PS PB AC PG AWD 95,870 SILVER $10,200
2005 X-TRAIL SE 4G 4MPV A PS PB AC MR AWD 93,200 BEIGE $11,100

[r0m]

Для on&off.....
Вот так и dурят народ.
----В канадских долларах они даже дешевле чем у вас в долларах США
----Еще можно поторговаться и с каждой скинуть до 1000 каксов.
----Пробег реальный и машинки блестят. Говорю так потому.что сам в них сижу.
----И все без обмана (т.к. их покупают не только наши уважаемые дилеры Мося и Ося. а и сами канадцы)

[qwert947]

Всем доброе время суток.
Имея возможность много ездить по США и Канаде, могу сказать, что мнение о том что машины из Калифорнии лучше (т.к. там якобы нет снега и соли) ошибочно.
Калифорния- это горный штат, как впрочем и вся практически Америка. И там очень много перевалов с затяжными подъемами и спусками. И снегу и соли на них
предостаточно. А еще по закону машинки обязаны одевать на них на колесики цепи, что не есть хорошо для ходовой.
А летом тоже не лучше. Так как подъемы очень затяжные.то много машинок стоит
на обочине с закипевшими движками- что тоже не есть good. Вот так.
Что касается США и Канады. Из США везут больше машин по следующим причинам-- 1. их там больше
2. доставка дешевле
Сами канадцы американские машины не очень уважают, да и налог надо заплатить при ввозе.Да и зачем это надо- если в Канаде стоимость не дороже.
Так я купил в салоне (не связываюсь с аукционами, потому что умею считать деньги в соотношении цена качество) за 14000 каксов X-Trail LE в полной комплектации. А это примерно 11000 USA. 2005 год. 80000 реальных, а не скрученных км. Ну и как дорого? Так я смотрю за эти деньги эту машину вживую,
делаю тест-драйв и получаю гарантию из салона на 2 года в отличии от аукционов, где покупают кота в мешке.

Забыли добавить 13% GST и PST (ндс и налог спродажи)

[r0m]

Забыли добавить 13% GST и PST (ндс и налог спродажи)

Да нет не забыл. Так как машинка идет на экспорт,то таксы платить не надо.
На это даже официальные дилеры соглашаются (те. которые продают как новые
так и подержанные одной фирмы). не говоря уже о других. Правда приходиться
с ними поработать.(Прийти так раза 3-4). Зато за качество машины не стыдно.

Калифорния- это горный штат...И снегу и соли на них предостаточно.

Vi v Kalifornii,naprimer v San Diego ili Los Angelese(otkuda bol'shinstvo kalifornijskih mashin)- bili?Somnevayus'.A po drugim shtatam o Kalifornii(osobenno yuzhnoj),- sudit' ne nado...I auktsioni bivayut raznie,sovetuyu pobivat' na horoshih,togda i kotov v meshkah ne budet.:-)

[r0m]

Vi v Kalifornii,naprimer v San Diego ili Los Angelese(otkuda bol'shinstvo kalifornijskih mashin)- bili?Somnevayus'

Не сомневайтесь. Я работаю тракдрайвером. поэтому всю Калифорнию. как и всю
Америку объездил вдоль и поперек.
Причина поиска машин по аукционам-очень банальна: люди хотят меньше работать и больше получать.(в одном салоне сразу три машины можно и не найти,
а на аукционе- ткнул пальцем и дело сделано).
P/S. А вы видели что творится на 15-том в пятницу вечером. когда тысячи машин идут через перевал из ЛА в Лас-Вегас погулять на выходные?

[artem1985]

Какой Нью-йорк, какая Калифория, какие контейнеры? Пошлину повысили по СТП в 3-5 раз!!!!
Для тех кто на американском бронепоезде.

[qwert947]

Посмотри личные сообщения