Опять воровство на таможне!!!помогите!!!!

[Touareg]

Начнем с того, что и вскрывает и запаковывает МПО - работник ФГУП "Почта России". В свое время в ММПО над столами, где проводилось вскрытие посылок даже камеры вешали и писали весь процесс, чтобы исключить воровство на этом этапе. И если почтовый работник открывает, показывает товар и закрывает ММПО - каким образом таможенник (если только они не в сговоре) заберет товар из МПО? Если есть основания для таких подозрений - куда сообщить найдёте. Если камеры остались - всё возможно просмотреть. А если сговор и/или таможенник вообще не в теме - то этого не отследить постфактум никак. Ибо вскрытие нужной посылки может быть где угодно, на любом этапе - от LA до Стамбула, от Варшавки до Вашего ОПС. Это практически недоказуемо. А разрез скотча и "залепили" - это обычные следы нормального вскрытия. И если оно было - 90%, что труба попала не на этом этапе. Смысл так светиться? После вскрытия МПО следы остаются и .... в общем, проще МПО, которую вскрывали на таможне - не потрошить. Слишком много следов и лишних подозрений.
Напишите предъяву Почте и пусть дальше по цепочке идет "разбор полетов". В любом случае - за сохранность отвечает перевозчик. И если товар пропал - с него и спрос.

[Touareg]

А разве не так - правильно?
)))

а как правильно - написано в приказе №179.

[Автоторгсервис]

Напишите предъяву Почте и пусть дальше по цепочке идет "разбор полетов". В любом случае - за сохранность отвечает перевозчик. И если товар пропал - с него и спрос.

Так если не взвесил при получении , то какая предъява ?

[Touareg]

Так если не взвесил при получении , то какая предъява ?

не, если МПО получил, то уже сложно что-то предъявить... у ТС нет инфы ГДЕ он это обнаружил, кроме "не сразу заметил"... Так что - если за пределами почты, то... без вариантов.