С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Ken-T]

бамап не будет являться гарантом на территории рф. если после 01.12.13 не подпишут договор фтс и асмап то гарантия по рф будет отсутствовать.

И что? Он является признанным гарантом для белорусского таможенника? Является. Какие причины у инспектора не открывать таможенный транзит (рассматриваем причины, связанные с обеспечением)?

Можно поставить вопрос еще по другому - какое отношение к оформлению транзита в РБ, где при ТИРе гарантом выступает БАМАП, имеет ФТС с АСМАП?

[БЭН]

И что? Он является признанным гарантом для белорусского таможенника? Является. Какие причины у инспектора не открывать таможенный транзит (рассматриваем причины, связанные с обеспечением)?

бел.таможня транзит откроет конечно но как то крива получается. если груз пропадет бамап ответственность нести не будет. я не понимаю - фтс это устрайвает. они хотят минимизировать риски, а через рб после пересечения гос.границы груз следует без обеспечения. карнет становиться просто бумагой не более.

[gbonda]

[QUOTE=nikkof;1874013]И что? Он является признанным гарантом для белорусского таможенника? Является. Какие причины у инспектора не открывать таможенный транзит (рассматриваем причины, связанные с обеспечением)?[/QUOT Согласен.Вот только российским перевозчикам от этого не легче будет после 1.12 когда негде ьудет получит этот тир

[БЭН]

бел.таможня транзит откроет конечно но как то крива получается. если груз пропадет бамап ответственность нести не будет. я не понимаю - фтс это устрайвает. они хотят минимизировать риски, а через рб после пересечения гос.границы груз следует без обеспечения. карнет становиться просто бумагой не более.

уточняю - если груз пропадет на территории рф.

[nikkof]

бел.таможня транзит откроет конечно но как то крива получается. если груз пропадет бамап ответственность нести не будет. я не понимаю - фтс это устрайвает. они хотят минимизировать риски, а через рб после пересечения гос.границы груз следует без обеспечения. карнет становиться просто бумагой не более.

Как не будет? Именно он и несет ответственность, как гарант. В этом его суть. Вы поймите, что бы въехать на территорию ТС, нужно выполнить в том числе и условие обеспечения уплаты платежей. Таким гарантом и является БАМАП. И, по большому счету, не важно где груз потеряется. Таможенная территория у нас ОДНА.

[gbonda]

уточняю - если груз пропадет на территории рф.

А как узнать РБ РФ или КЗ?если вдруг

[Апрель]

Влезу без спроса. )) По-моему - закроют ТИР в первом возможном месте.

Именно так. И при любой возможности, если машина каким-то образом окажется в руках российской томожни, даже если она идет транзитом через РФ в КЗ.
Про российские сборники это и так было понятно. Теперь понятно, что это распространяется и на сборники, часть груза в которых идет в КЗ. Да и вообще на всё. Попадание в руки российского таможенного органа является необходимым и достаточным для закрытия любого ТИРа, даже направленного в другое государство ТС.
Т.е. этим пунктом теоретически заложена возможность выставить на дороге ПТК с ВЗТК и закрывать любой ТИР.

[chumka055]

Влезу без спроса. )) По-моему - закроют ТИР в первом возможном месте.

Именно так.
Как показала практика, после 12-11-13 перевозчики, идущие на Москву с "длинным" ТИРом (2-3 места закрытия доставки), старались на границе закрывать ТИР (по заявлению) и оформлять поручительство.
В противном случае ТИР закрывался в первом месте назначения и дальше начинались мытарства - внутренние таможни сами с поручительствами не работают.

[trako2000]

берется 14 листовой тир и везется по одному в две таможни, при условии выгрузки первого груза-получателя на первый свх, вот и все

Сейчас это не прокатывает.
Первая таможня закрывает МДП, на вторую только под доп. обеспечение

[nikkof]

[QUOTE=gbonda;1874027]

И что? Он является признанным гарантом для белорусского таможенника? Является. Какие причины у инспектора не открывать таможенный транзит (рассматриваем причины, связанные с обеспечением)?[/QUOT Согласен.Вот только российским перевозчикам от этого не легче будет после 1.12 когда негде ьудет получит этот тир

А не кому не легче... У моего клиента сейчас груз приехал в сборнике и стоит на СВХ в 40 км от нашего. Перевоз уже и поручительство получило у Арсенала на груз, НО (!!!) тот таможенный пост не имеет права принимать в работу поручительства! Они еще не получили разрешения на это от Центрального таможенного управления. И вот эти последние 40 км груз преодолевает уже третьи сутки.