Ввоз-вывоз товара из РФ в Казахстан и наоборот

[YYYY]

Ну если транспорт не легковой и типа международная перевозка...

И что? На оренбургском участке М-32 точно не пристанут, как по трассам местного значения - фигегознает, чего там в газету "Сельская жизнь" завернутое подбрасывают. До 3,5 тонн и УГАДН ничего не сделает))

[OrenStep]

И что? На оренбургском участке М-32 точно не пристанут, как по трассам местного значения - фигегознает, чего там в газету "Сельская жизнь" завернутое подбрасывают. До 3,5 тонн и УГАДН ничего не сделает))

Тем лучше...

[megalight]

CMR обязательно нужна только при самовывозе товаров в Казахстан

Международная товарно-транспортная накладная (CMR) необходима для подтверждения ставки НДС 0% при экспорте товаров в Казахстан, если они вывозятся покупателем самовывозом. Если экспортный товар доставляет российская организация, вместо CMR можно представить товарно-транспортную накладную по форме № 1-Т.

(Письмо ФНС России от 30.05.2013 № ЕД-3-3/1928@)
http://www.eg-online.ru/document/regulatory/214899/

[megalight]

Граница РФ-Казахстан: комфорта нет, но водки провозить можно больше

РИА Новости.

Добраться из Томска в Казахстан не так просто: авиарейсов нет с советских времен, маршрут на поезде остался всего один (Томск — Анапа), но только до Петропавловска, поэтому большинство пассажиров ездят на автобусах.

С 2010 года действует соглашение о едином Таможенном союзе (ТС) России, Белоруссии и Казахстана. Тогда отменили таможенное оформление, а в 2011 году убрали таможенные посты с границы Казахстана и РФ. Корреспондент РИА Новости съездила в отпуск в Усть-Каменогорск (столица Восточного Казахстана) и оценила, что сейчас происходит на границе и чем ситуация отличается от прошлых лет.

Путь до границы

Отправляюсь в Усть-Каменогорск, чтобы отвезти сына на каникулы к бабушке. Прямых самолетов и поездов в столицу Восточного Казахстана не осталось: из Новосибирска в 2013 году рейс отменили, добраться теперь можно лишь по автодороге. Расстояние — чуть больше тысячи километров.

Автобус из Томска отправляется утром. Пассажиры — молодые мамы с детьми, пожилые люди, студенты, отправляющиеся на каникулы. В полночь автобус подъезжает к границе на станцию Веселоярск. До Усть-Каменогорска остается около 200 километров.

После создания Таможенного союза обстановка на границе внешне не отличается: те же здания и ограждения. Въезда на территорию ждем полтора часа: пассажиры — в автобусе и на улице, кто-то курит, кто-то дышит свежим воздухом, кто-то пытается уснуть, водители натирают стекла. "Почему так долго?", — недоумевают уставшие пассажиры.

"Это еще студенты не поехали, не начались отпуска, — рассказывает водитель автобуса. — Прошлым летом таможни хоть уже и не было, а границу все равно проезжали шесть часов: четыре часа на одной стороне, два — на другой".

Пограничный контроль


По опыту знаю — условия на казахстанской стороне границы явно лучше: просторное двухэтажное здание с благоустроенным туалетом. Российский погранпост выглядит уныло: одноэтажное помещение, куда едва вмещаются 30 человек, и деревянный туалет на улице. И так уже много лет.

С отменой таможни здесь должна была остаться только пограничная служба, которая проверяет документы. Ожидала, что теперь-то все ограничится проверкой паспорта, но нет.

Спустя полтора часа пассажиров просят достать чемоданы из багажного отделения и сложить возле автобуса. Так было и раньше. Людей просят пройти в здание и не покидать его. В это время пограничник с собакой осматривает пустой автобус. Что он там ищет — сказать сложно. Женщине, вернувшейся за ноутбуком, делают замечание. "С вашей сумкой ничего не сделается", — говорит пограничник.

Дверь в помещение, где проходит контроль, просят закрыть. Там всего три сиденья, пассажиры стоят, некоторые с детьми на руках. Сотрудники проверяют паспорта за стойкой за прозрачным стеклом, ставят отметки о пересечении границы.

Фура алкоголя вместо комфорта

Пограничникам вопросов не задают, все хотят поскорее пройти проверку. Подходит наша очередь.

"Обещали, что станет лучше, но все по-прежнему. Какая перспектива?" — обращаюсь к пограничнику.

"Печальная, — отвечает он. — Объем пассажиропотока увеличивается, а штат — нет. В целом ничего не меняется, просто таможню убрали".

"А таможня чем занималась? Сумки заставляют тягать из автобуса так же, как и раньше", — отмечаю с негодованием.

"Теперь не заставляют показывать вещи", — поясняет пограничник.

Советы путешественнику, выезжающему за рубежВпрочем, и до создания ТС багаж на границе проверяли не особо: таможенник находил одну-две "жертвы" на весь автобус, просил показать содержимое багажа. Вспоминается, как на моих глазах девушку попросили открыть чемодан, где лежало что-то белоснежное, и собака грязными лапами взгромоздилась на содержимое. Мне везло — за несколько лет вещи не просили показать ни разу.

"Это единственное изменение?" — продолжаю беседу.

"Еще увеличили количество ввоза алкоголя: раньше было два литра, сейчас можно целую фуру на одного человека ввезти", — отвечает он, добавляя, что в погоне за дешевым алкоголем, в Россию из Казахстана его возят часто и много.

"А для людей комфорт в чем-то увеличился? Посты убирать не планируют?" — спрашиваю его.

"Кроме того, что разрешили водку провозить, ничего не изменилось. В ближайшее время перемен не предвидится, даже улучшения бытовых условий, как для вас, так и для нас", — отвечает пограничник.

Процедура проверки документов заняла около получаса. За это время в пустой автобус налетели комары. Вместе с нами они покинули российский пост спустя два часа — в 02.35.

30 суток без регистрации

В 02.55 подъезжаем к казахстанской границе, где история повторяется: просят достать вещи из автобуса, но уже пронести с собой внутрь двухэтажного здания. Ранее здесь было досмотровое оборудование, как в аэропорту, теперь его не стало, но сумки все равно приходится тащить. А вот тележек, как в аэропорту, здесь не предлагают.

Две с половиной тысячи томичей не выехали за границу из-за долговНа вопрос, с какого возраста нужно оформлять миграционную карту ребенку, сотрудник поясняет — с 16-ти. Просит посмотреть в видеокамеру. Заодно узнаю, что срок пребывания в Казахстане без регистрации увеличен с пяти до 30 суток, а значит, не придется терять полдня на общение с местной полицией.

"Почему на карточке написано 5 дней?" — спрашиваю я.

"Это по старинке", — поясняет пограничник.

В 03.15 покидаем пограничный пост. Позади три часа таскания сумок, стояния на улице и томительного ожидания. В 7.00 прибываем в Усть-Каменогорск. Как следствие, ночь без сна и с комарами вычеркивает из жизни начавшийся день.

Тройная погрузка: битва за место

В обратный путь отправляюсь через неделю. Зная, что мне снова придется трижды вынимать багаж из автобуса и загружать его обратно, с трудом отбиваюсь от маминых гостинцев. На вокзале брат аккуратно ставит чемодан в багажный отсек, внутри — трехлитровая банка свежих ягод (в Сибири они еще не поспели), мед и прочие южные деликатесы.

Подъезжаем к российской территории, около границы — вереница легковых машин. К счастью, автобус пропускают без очереди, поэтому все проходит быстрее. Уточняю сроки пребывания в России без регистрации. "Раньше было 3 дня, потом 7 дней, сейчас стало 30", — отвечает пограничник. Вздыхаю с облегчением: если мама приедет в гости, тоже не придется ехать в ФМС.

После прохождения границы пассажиры утрамбовывают багаж в автобус. Из Казахстана люди всегда везут больше: дешевую одежду и продукты, алкоголь. Каждый старается найти место в багаже понадежнее, начинается спор. Мой чемодан с банкой свежих ягод валят набок, приходится охранять, пока не закроют багажное отделение.

…Каждая 20-часовая поездка на автобусе — непростая проверка даже для молодого организма, а добраться самолетом в Восточный Казахстан можно только через Москву или Астану, но ребенка транзитом отправить не получится. Маршрут на поезде с пересадкой в Новосибирске или Барнауле займет почти двое суток. На машине ездить в одиночку женщине попросту страшно и тяжело. Выбора не остается.

Несмотря на снятие таможни, прохождение "автомобильной" границы для пассажиров международных автобусов по-прежнему остается весьма утомительным: так же приходится тащить багаж через таможенные посты "на себе". При этом дешевого алкоголя можно провозить больше. Единственная радость перемен последних лет — в гости в Казахстан или Россию можно поехать теперь на целый месяц без регистрации.

[Nya]

Подскажите, если отправить почтой в Казахстан 2 одинаковых радиоуправляемых кораблика на одно физлицо и написать "тойз фор кидз", все ок будет, или это будет считаться "электрические приборы / спортивный инвентарь - 1 (один) предмет каждого наименования на человека" ?

[Touareg]

Подскажите, если отправить почтой в Казахстан 2 одинаковых радиоуправляемых кораблика на одно физлицо и написать "тойз фор кидз", все ок будет, или это будет считаться "электрические приборы / спортивный инвентарь - 1 (один) предмет каждого наименования на человека" ?

1. Откуда отправляете и
2. Кем это "будет считаться"?

[OrenStep]

Подскажите, если отправить почтой в Казахстан 2 одинаковых радиоуправляемых кораблика на одно физлицо и написать "тойз фор кидз", все ок будет, или это будет считаться "электрические приборы / спортивный инвентарь - 1 (один) предмет каждого наименования на человека" ?

Если отправка РФ-Казахстан то все нормально....Если нет то возможны различные варианты развития событий

[Nya]

Нет, EMS с китая. А в казахстане правда все так жестко - по сути 1 посылка с одним предметом в месяц на одного человека?

[OrenStep]

Эксперименты проводить не рекомендую

[Touareg]

Нет, EMS с китая. А в казахстане правда все так жестко - по сути 1 посылка с одним предметом в месяц на одного человека?

так и спросите на кедене... там вам точнее скажут что и как.