|
Гуру
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 10,273
Благодарности:
отдано: 592
получено: 393/322
|
|
Все, как у Игоря. 10-2 и вертикальная спина. Расстояние от руля определяется так. Спина прижимается к спинке сидения. Обе руки вытягиваются вперед над рулем. Верхняя часть рулевого колеса должна совпасть с кистевым сгибом руки. Если она приходится ближе к локтю, то сидушка сильно придвинута вперед. Это поза орла. Если верхняя часть руля располагается ближе к кончикам пальцев, то при длительной езде отвалится спина.
|
... где-то давно тоже сталкивался с рекомендацией по посадке расписанным вами способом.
хз, ка у кого получается. пробовал лично на нескольких авто.
неудобно и всё тут.. и это у мну среднестатистический рост...
если руки расположить по фен-шую, то ногам неудобно с педалями работать..
или ощая посадка неудобна ... )
в общем, или у меня ноги длинные.. или руки коротковаты )
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,568
Благодарности:
отдано: 2,383
получено: 6,858/6,190
|
|
... где-то давно тоже сталкивался с рекомендацией по посадке расписанным вами способом.
хз, ка у кого получается. пробовал лично на нескольких авто.
неудобно и всё тут.. и это у мну среднестатистический рост...
если руки расположить по фен-шую, то ногам неудобно с педалями работать..
или ощая посадка неудобна ... )
в общем, или у меня ноги длинные.. или руки коротковаты )
|
что у Чу, что у Легата SUV, у меня ВЭН, на седанах не на всех
удобно так, хотя на аккорде руки на руле так же были, но там спорт сиденья были
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,039
Благодарности:
отдано: 5,464
получено: 15,800/12,991
|
|
Все, как у Игоря. 10-2 и вертикальная спина. Расстояние от руля определяется так. Спина прижимается к спинке сидения. Обе руки вытягиваются вперед над рулем. Верхняя часть рулевого колеса должна совпасть с кистевым сгибом руки. Если она приходится ближе к локтю, то сидушка сильно придвинута вперед. Это поза орла. Если верхняя часть руля располагается ближе к кончикам пальцев, то при длительной езде отвалится спина.
|
 !
//
если честно, о посадке вообще никогда не задумывался... как сел, так и сел... Ну, подвигал один раз сиденье для удобства, да и всё...
(задумался сейчас... Скорее всего, моя поза за рулём должна называться "на расслабоне"... Не совсем полулёжа, но близко к тому... Плюс правая рука обычно на подлокотнике лежит...)
///
а вот жена у меня ездит с "вертикальной спиной". И руки тоже 10-2. Жутко неудобно, когда на её машину пересаживаюсь - кресло передвигаю под себя, а она потом бурчит, мол "вылез - переделай как было!". Ну, в ней и росту метр с кепкой... Мелкая, но, блин, авторитетная... 
|
|
__________________
Безответственный за все темы
Последний раз редактировалось Чучмек; 28.09.2017 в 10:52..
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 19,591
Благодарности:
отдано: 460
получено: 1,059/890
|
///
а вот жена у меня ездит с "вертикальной спиной". И руки тоже 10-2. Жутко неудобно, когда на её машину пересаживаюсь - кресло передвигаю под себя, а она потом бурчит, мол "вылез - переделай как было!". Ну, в ней и росту метр с кепкой... Мелкая, но, блин, авторитетная... |
Вот поэтому надо выбирать машину с кнопкой памяти водительского сидения (до 3-х шт.).
Лучше и пассажирского тоже. 
Забираешь машину после мойки: клац по кнопке и позвоночник принимает привычное положение!
|
|
__________________
Первейший закон – это совесть.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Человек с Завалинки
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: МО
Сообщений: 35,191
Благодарности:
отдано: 1,686
получено: 4,061/3,429
|
Вот поэтому надо выбирать машину с кнопкой памяти водительского сидения (до 3-х шт.).
Лучше и пассажирского тоже.
Забираешь машину после мойки: клац по кнопке и позвоночник принимает привычное положение! |
Так тошно!
Одну из кноп я заточил под реверс - зеркальца в бордюр.
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Человек с Завалинки
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: МО
Сообщений: 35,191
Благодарности:
отдано: 1,686
получено: 4,061/3,429
|
|
если честно, о посадке вообще никогда не задумывался... как сел, так и сел... Ну, подвигал один раз сиденье для удобства, да и всё...
|
Левая - 9.0. Правая на подлокотнике.
в крутых виражах - 10:2.
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Рассея моя рассея...
Сообщений: 18,772
Благодарности:
отдано: 357
получено: 5,427/4,394
|
|
... где-то давно тоже сталкивался с рекомендацией по посадке расписанным вами способом.
хз, ка у кого получается. пробовал лично на нескольких авто.
неудобно и всё тут.. и это у мну среднестатистический рост...
если руки расположить по фен-шую, то ногам неудобно с педалями работать..
или ощая посадка неудобна ... )
в общем, или у меня ноги длинные.. или руки коротковаты )
|
Читал и про другой вариант.
Кресло (наклон сидушки и спинки) регулируешь так, чтобы при слегка приподнятых от сидушки бедрах и слегка оторванных от педалей (от площадки для ноги) стоп и вытянутых вперед руках, спина никуда не поплыла.
А уж далее руль до кистей, при этом центр подушки безопасности должна смотреть в верхнюю часть груди.
p.s. Сколько не пытался, ну ни хрена не получается.
Видать пропорции у мну ну нифига не среднестатистические. 
А руки город 2-10, трасса в основном одной рукой 5 или 10-11, так чтобы локоть на опоре был.
|
|
__________________
Не бойтесь врагов -они могут только убить; не бойтесь друзей - они могут только предать;
бойтесь людей равнодушных - именно с их молчаливого согласия происходят все самые ужасные преступления на свете. (с)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,039
Благодарности:
отдано: 5,464
получено: 15,800/12,991
|
|
Левая - 9.0. Правая на подлокотнике.
в крутых виражах - 10:2.
|
|
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,039
Благодарности:
отдано: 5,464
получено: 15,800/12,991
|
Читал и про другой вариант.
Кресло (наклон сидушки и спинки) регулируешь так, чтобы при слегка приподнятых от сидушки бедрах и слегка оторванных от педалей (от площадки для ноги) стоп и вытянутых вперед руках, спина никуда не поплыла.
А уж далее руль до кистей, при этом центр подушки безопасности должна смотреть в верхнюю часть груди.
p.s. Сколько не пытался, ну ни хрена не получается.
Видать пропорции у мну ну нифига не среднестатистические.
А руки город 2-10, трасса в основном одной рукой 5 или 10-11, так чтобы локоть на опоре был. |
|
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,039
Благодарности:
отдано: 5,464
получено: 15,800/12,991
|
Вот поэтому надо выбирать машину с кнопкой памяти водительского сидения (до 3-х шт.).
Лучше и пассажирского тоже.
Забираешь машину после мойки: клац по кнопке и позвоночник принимает привычное положение! |
"Лучше".... Канеш, лучше... Только я когда свою курву покупал, про такую кнопку только японцы, мож, знали... да не рассказывали никому...
Да и жонин туарег не шибко моложе...
|
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 10:39. Часовой пояс GMT +3.
|
|
