|
Сегодня разговаривал с моими польскими перевозами и вот что они мне рассказали.
Т.к. в поставках моего товара образовалось 2х-недельное окно они взяли заказ перевозку польских яблок в Москву. Решили в целях эксперимента въехать сразу в РФ. Ростек оформил им гарантию до Москвы не самого дорогого товара за 250 евро. Когда они спросили у представителей Ростека, что было бы если бы они везли мой товар, который несколько дороже, им ответили, что предоставили бы гарантии только с конвоем.
Ну и как конкуренция с ТИРами?
|
Коллега, Вы не очень корректно рассуждаете. У Ваших поляков перевозчиков нет депозитного обеспечения перед Ростэком. При этом оно есть в их Ассоциации. Так же как есть таковое у членов АСМАПа в АСМАПе.
Еслибы Ростэк мог "дотянуться" до этого депозита, то не ставил бы Ваши машины в конвой.
Вы поймите, что это другая коммерческая система обеспечения, изолированная от МДП. Но построенная ТОЧНО по таким же бизнес-правилам как и МДП. По той же логике.
Вы вуалируете тот факт, что каждый системный перевоз, состоящий в Ассоциации, покупая дешевую книжку ТИР имеет в качестве страхового подтверждения своей добропорядочности депозит в своей Ассоциации. И вы его почему-то из расчета выбрасываете.
Попробуйте заключить договор с Арсеналом или Ростэком, предложив и им страховой депозит. И Вы увидите, что и конвоя не будет и цены будут минимальными. Это же очевидно. ПРАВИЛА БИЗНЕС ИГРЫ что у АСМАПа, что у Арсенала абсолютно одинаковые.
. Видимо у них с Уткиным разные источники в Правительстве 
