Интеллектуалка

[megalight]

не поняла, это тоже были совместимые картриджи с HP ?
страшно то каааак)))))

Это как пример.Я жеж не знаю что у Вас там за АНАЛогиМой АБРО был на коленке сварганен

[megalight]

Hyundai разобрали на запчасти

Суд досрочно прекратил правовую охрану в России трех товарных знаков южнокорейской Hyundai Motors Company. Теперь ими беспрепятственно смогут пользоваться параллельные импортеры, включая истца — компанию "Автологистика", входящую в группу Emex, развивающую один из крупнейших в России интернет-ритейлеров автозапчастей. Это первый случай прекращения охраны товарного знака иностранной корпорации по иску параллельного импортера из России, констатируют юристы.

Суд по интеллектуальным правам досрочно прекратил правовую охрану товарных знаков HMC Hyundai, Hyundai Coupe и Hyundai H-1 в отношении автозапчастей для транспортных средств, полностью удовлетворив исковые требования ООО "Автологистика". Это следует из мотивировочной части решения от 6 мая, вступившего в силу в тот же день.

"Автологистика" обратилась в суд после ряда исков к ней самой от Hyundai в 2014 и 2015 годах (один вместе с Kia Motors Company) за нарушение исключительных прав на товарные знаки. Hyundai требовала запретить "Автологистике" ввозить, хранить и продавать автозапчасти без ее согласия. "Автологистика" настаивала, что Hyundai использует товарные знаки HMC Hyundai, Hyundai Coupe, Hyundai H-1 "не в целях индивидуализации товаров и услуг, а в целях уклонения от уплаты налогов в России". В итоге суд признал, что Hyundai заинтересована "в устранении препятствий для своей коммерческой деятельности по ввозу и реализации автозапчастей", говорится в решении.

Hyundai просила суд обратить внимание на известность спорных товарных знаков. В обоснование юристы предъявили статью о компании из Wikipedia, но у суда появились "объективные сомнения в достоверности" информации на этом ресурсе. Копии пресс-релизов, товарных накладных, таможенных деклараций и рекламных буклетов суд также не принял как доказательства использования товарных знаков. Копии актов приема-передачи машин суд счел доказательством использования товарного знака Hyundai Coupe по товарной позиции "автомобиль", но не вводом товара в оборот в РФ. При этом суд не удовлетворился оформлением актов. "Если самим правообладателем товарные знаки не используются для индивидуализации своей продукции на территории РФ, а лишь применяются в качестве инструмента запрета осуществления такой деятельности параллельным импортерам, иные лица вправе беспрепятственно вводить (в оборот.— "Ъ") товары на территории РФ, и, следовательно, компании не может быть причинен вред",— отметил суд.

Южнокорейская компания не предоставила своим юристам доказательств, поскольку "Hyundai боялась показывать реальные цены, по которым заказывали товар", считает омбудсмен в сфере интеллектуальной собственности Анатолий Семенов. По его словам, материнская и дочерние компании могут устанавливать завышенные цены на автомобили, при этом дочерняя компания остается "планово убыточной" и не платит налог на прибыль в 20%. Он напомнил, что недавно "Хенде Мотор СНГ" проиграла суд налоговой (та уличила ее в завышении убытков на 857,7 млн руб.). "Они предпочли потерять три знака и не дать укусить себя по поводу налогов",— резюмирует омбудсмен. Параллельные импортеры ранее судились за товарные знаки Toyota, Nissan, Nestle, Guinness, Krusovice, но иск "Автологистики" к Hyundai — первый случай лишения прав иностранного правообладателя "за нападение на параллельного импортера", говорит он.

По слова представителя "Автологистики" в суде Максима Сосова, компания входит в ГК Emex, к которой также относится один из крупнейших в РФ интернет-магазинов автозапчастей emex.ru. ""Автологистика" является одним из покупателей автозапчастей, поставляемых под товарным знаком Emex",— подтвердил директор юридического департамента Emex Михаил Левин. По его словам, в Emex развивают собственный товарный знак Emex, под которым продают 6% запчастей для автомобилей Hyundai.

В январе--апреле Hyundai продала 41,73 тыс. автомобилей (9,5% авторынка), оценивает Ассоциация европейского бизнеса. Потеря товарных знаков если и принесет Hyundai дискомфорт, то небольшой, считают дилеры марки. Так, ежеквартально каждый дилер Hyundai продает один-два микроавтобуса H-1, указывает коммерческий директор "Автоспеццентра" Александр Зиновьев. В самой Hyundai на вопросы "Ъ" не ответили.

Коммерсантъ

[Ken-T]

Уже обсосали - http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=370932

[megalight]

- А есть ли согласие всех пяти стран союза в вопросе разрешения параллельного импорта?

И. Артемьев: Очень хорошее решение принял экономический совет ЕЭК (Евразийской экономической комиссии - прим. ред.), который фактически одобрил идею введения параллельного импорта.

С нашей стороны уже тоже все внутригосударственные процедуры закончены. Игорь Иванович Шувалов (вице-премьер РФ - прим. ред.) получил соответствующие полномочия от премьер-министра (Дмитрия Медведева - прим. ред.) и Президента (Владимира Путина - прим. ред.). Это значит, что параллельный импорт будет.

Сейчас каждая страна ЕАЭС готовит предложения по типам продукции, по которым они хотели бы либерализовать ситуацию по параллельному импорту. Потом эти предложения будут сведены в один документ, проанализированы. После этого, где есть пересечение, одинаковые предложения будут реализовываться на практике.

- Что предлагает Россия?

И. Артемьев: Наша страна предлагает либерализовать систему параллельного импорта для лекарственных средств, автозапчастей, детских товаров.

[megalight]

Торговля не хочет нести ответственность за контрафакт

Торговые сети считают, что они не должны нести ответственность за некачественные и фальсифицированные товары на полках магазинов. Ее следует полностью возложить на плечи производителей, полагают представители ритейлеров.

До 21 марта Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ, объединяет крупнейших игроков отрасли) должна была представить в Роспотребнадзор предложения по пресечению оборота фальсифицированной пищевой продукции, следует из письма главного санитарного врача Анны Поповой в организацию (есть в распоряжении "Известий"). Служба готовит проект федерального закона о внесении изменений в отдельные законодательные акты в части установления ответственности за изготовление и (или) оборот фальсифицированной пищевой продукции и хочет учесть предложения торговли при разработке проекта. Это следует из уведомления о начале разработки документа от 29 апреля на regulation.ru. Как заявили "Известиям" в Роспотребнадзоре, финальный вариант документа еще не готов.

В установленный срок АКОРТ подготовила свои предложения. Речь идет о "разграничении ответственности между участниками производства и обращения пищевой продукции", говорится в письме АКОРТ в службу.

"Применительно к проблеме фальсифицированной пищевой продукции необходимость выделения однозначного субъекта ответственности имеет особое значение, — считают торговые сети. — Поскольку в настоящее время в контексте положений закона "О качестве и безопасности пищевых продуктов" одним из вопросов применения мер является наличие или отсутствие умысла", — добавляют они.

При этом ответственность в сфере безопасности и качества пищевой продукции распространяется на всех участников производства и обращения вне зависимости от их реального влияния на показатели качества и безопасности, а также от степени их вины в совершении правонарушения, говорится в письме. Поэтому ритейлеры предлагают корректировки КоАПа или закона "О качестве", в которых будет соблюдаться принцип ответственности участников производства в зависимости от их реального влияния на качество и безопасность продукции. То есть ответственность за фальсификат снимается с сетей и возлагается лишь на производителей.

Продавец не может изменить состав продукта, получив его от поставщика в потребительской упаковке, следовательно, наравне с потребителем сети вводятся в заблуждение недобросовестным производителем фальсифицированной продукции, аргументируют свою позицию торговые сети. То же касается недостоверной информации о пищевой и энергетической ценности продукции — содержании белков, жиров, углеводов, микроэлементов, обогащении витаминами, наименовании и местонахождении производителя, указанных на маркировке продукта.

В Роспотребнадзоре не предоставили оперативный комментарий по предложениям АКОРТ.

Руководитель исполкома Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин поддерживает предложение сетей.

— Попадание фальсифицированной продукции в торговую систему — это, прежде всего, недостаток работы государственных органов надзора, — сказал он, уточнив, что наказывать ритейлеров стоит только в том случае, если их сговор с производителем доказан.

Напомним, сейчас фальсификат проходит по ст 14.43 "Нарушение изготовителем, исполнителем (лицом, выполняющим функции иностранного изготовителя), продавцом требований технических регламентов".

Несоответствие техрегламентам обходится юрлицам в 100–300 тыс. рублей; если был причинен вред жизни или здоровью, штрафы возрастают до 300–600 тыс. рублей с конфискацией предметов административного правонарушения. Повторное правонарушение грозит санкциями в 0,7–1 млн рублей с конфискацией предметов правонарушения либо приостановлением деятельности на срок до 90 суток с конфискацией предметов нарушения.

Сейчас по этим нормам после проверок Роспотребнадзора отвечают как производители, так и торговые сети. Причем суды по таким делам могут идти по полтора года, рассказывали участники рынка.

Напомним, в 2015 году "Ашан" стал одним из рекордсменов по получению денежных санкций, сеть была оштрафована Роспотребнадзором на 25 млн рублей за ряд нарушений (чужеродные ДНК в мясе, нарушения отдельных правил продажи и др).

В прошлом году самыми яркими историями про фальсификат отличилась молочная отрасль. Там 11% всей продукции не соответствовало стандартам. В некоторых категориях продукции доля фальсификата составляла 50%, говорил глава Россельхознадзора Сергей Данкверт.

По данным Росстата, доля некачественной продукции в отдельных товарных категориях превышает 30%, уточняла АКОРТ в своей аналитической записке к ряду законопроектов, направленных на решение проблемы фальсификата в 2015 году. Министр сельского хозяйства Александр Ткачев был менее дипломатичным и утверждал, что на полках магазинов — "мусор".

[megalight]

На мой взгляд ,самое время.НЕМЕДЛЕННО И ЗАКОНОДАТЕЛЬНО определить что есть КОНТРАФАКТ,а что есть ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ.Чётко,отдельной статьёй,ДО введения каких либо изменений по этому вопросу.ИНАЧЕ - НЕОБЪЯТНОЕ ПОЛЕ для манипуляций, коррупции и ещё МАССЫ неприятностей для конечного потребителя.Учитывая группы товаров в предполагаемых изменениях !!!

[att77]

Торговые сети считают, что они не должны нести ответственность за некачественные и фальсифицированные товары на полках магазинов. Ее следует полностью возложить на плечи производителей, полагают представители ритейлеров.

т.е. торгашы только бапки получать любят ...
нефик. в полном ответе за то, что на полках.

[Маргарита ТД11]

Подскажите, таможня сейчас приостанавливает выпуск если товар, маркированный знаком из ТРОИС, ввозится лицом, неуказанным в ТРОИС в качестве доверенного лица правообладателя???

товарный знак, которым маркирован товар, внесён в ТРОИС, а значит, его выпуск будет приостановлен, если экспортёр не представит разрешение на вывоз правообладателя или представителя правообладателя.
http://www.consultant.ru/document/co...a454002e257e7/

[megalight]

xxx: Фары с надписью "CDЕПАНО В РОССNN" вызывают у меня сомнения о месте своего производства

[Ken-T]

xxx: Фары с надписью "CDЕПАНО В РОССNN" вызывают у меня сомнения о месте своего производства

Ага: "Маде ин ЮСА".