Ситуация на ж/д «Ростов-товарная»

[AnnaRnD]

Стоит всё:
1. ТО, что приехало на РТ и не выгрузилось
2. Что по ж/д в пути на РТ
3. Что на корабле с перспективой далее по ж/д на РТ

Мы тоже столкнулись с двухнедельным простоем на РТ, после второго такого опыта едем на Белый Раст или Селятино, оттуда на машина до РнД, цена, в принципе, такая же выходит

[aaa588]

Мы тоже столкнулись с двухнедельным простоем на РТ, после второго такого опыта едем на Белый Раст или Селятино, оттуда на машина до РнД, цена, в принципе, такая же выходит

там сейчас тоже простои, плюс ожидание погрузки на авто

[Хунт]

Мы тоже столкнулись с двухнедельным простоем на РТ, после второго такого опыта едем на Белый Раст или Селятино, оттуда на машина до РнД, цена, в принципе, такая же выходит

Ну да, все переметнуться на ,,гнилые,, Ворсино и им подобные. И там случится пробка. Не выход.... Выход - кошмарить местных ,,маркизов же Карабасов,, типа губернаторов...и хорошенько дать по жопе менеджменту Ростов-тоаврной

[aaa588]

есть информация, что Ростов-Товарный до 07.10. новые поезда принимать не будет

[Хунт]

На ж/д надежды нет. Болото

[пенсионер]

стоят мои контейнеры третью неделю, на станцию для выгрузки ещё не запустили. У кого то выгружались с начала сентября ?

А нельзя ли организовать подачу платформы на " собственные" подъездные пути ? Уверен они есть там.

[Хунт]

Вот, чем поделиться хотел.
Совсем не много сейчас таможенных досмотров
Но, на днях пришлось посетить станцию «Ростов-Товарная»,
куда таки доехал наш контейнер из Китая. На входе в офисное
здание передо мной во весь рост встала женщина-охранник и просто
склонила написать меня заявление о моём согласии на обработку личных данных.
Поняв, что диалога не получится, если тут же не подпишу, молча подписал.
В кабинете № 10 находится удивительным образом не клиентоориентированная
гражданка (далее - Тётя) по фамилии П....ва. Диалог с ней крайне тяжел. Как правило, груз следует на имя компании — посредника (далее - Посредник) между «Трансконтейнером» и конечным получателем груза. Упомянутая Тётя требует оригинал доверенности на лицо, участвующее в досмотре именно (!!!) от Посредника. Цепочка договоров и прочие доказательства причастности к грузу, не катят. Кстати, если совсем никак не получается сломить не дружелюбность Тёти, в кабинете напротив сидит её руководитель — Артём Александрович — адекватный товарищ. Кстати, по телефону Тётя общаться особенно не желает. Летом на территорию не пустят в тапочках или в шортах. Грузчики местные в общем адекватны. Ценник за погрузку-разгрузку — терпим. Своих грузчиков не очень хотят видеть и придумывают отговорку в виде необходимости каждому иметь каску и оранжевую жилетку. Можно все эти причиндалы купить в соответствующем магазине, зайти посредством их наличия на территорию, не пользоваться, в этот же день сдать обратно в магазин, сохранив чек. С собой лучше прихватить замок или силовую пломбу на контейнер (навесить после окончания досмотра). Скотч, ножи канцелярские и тд, тоже с собой. В случае непогоды, заявку лучше сделать на порожний контейнер, чтобы не испортился груз. Таможня? Таможня (группа досмотра) весьма адекватно себя ведёт, за что им спасибо

[vasyamarkin]

Вот, чем поделиться хотел.
Совсем не много сейчас таможенных досмотров
Но, на днях пришлось посетить станцию «Ростов-Товарная»,
куда таки доехал наш контейнер из Китая. На входе в офисное
здание передо мной во весь рост встала женщина-охранник и просто
склонила написать меня заявление о моём согласии на обработку личных данных.
Поняв, что диалога не получится, если тут же не подпишу, молча подписал.
В кабинете № 10 находится удивительным образом не клиентоориентированная
гражданка (далее - Тётя) по фамилии П....ва. Диалог с ней крайне тяжел. Как правило, груз следует на имя компании — посредника (далее - Посредник) между «Трансконтейнером» и конечным получателем груза. Упомянутая Тётя требует оригинал доверенности на лицо, участвующее в досмотре именно (!!!) от Посредника. Цепочка договоров и прочие доказательства причастности к грузу, не катят. Кстати, если совсем никак не получается сломить не дружелюбность Тёти, в кабинете напротив сидит её руководитель — Артём Александрович — адекватный товарищ. Кстати, по телефону Тётя общаться особенно не желает. Летом на территорию не пустят в тапочках или в шортах. Грузчики местные в общем адекватны. Ценник за погрузку-разгрузку — терпим. Своих грузчиков не очень хотят видеть и придумывают отговорку в виде необходимости каждому иметь каску и оранжевую жилетку. Можно все эти причиндалы купить в соответствующем магазине, зайти посредством их наличия на территорию, не пользоваться, в этот же день сдать обратно в магазин, сохранив чек. С собой лучше прихватить замок или силовую пломбу на контейнер (навесить после окончания досмотра). Скотч, ножи канцелярские и тд, тоже с собой. В случае непогоды, заявку лучше сделать на порожний контейнер, чтобы не испортился груз. Таможня? Таможня (группа досмотра) весьма адекватно себя ведёт, за что им спасибо

Недавно тоже случилось столкнуться с этой конторой. Трансконтейнер с фактическим владельцем груза отказывается разговаривать, всё только через посредника (а посредник находится вообще в другом городе, совсем не близком к Ростову), очень неудобно и очень много отнимает времени...
С оригиналами также идентичная ситуация: им сканы не нравятся)

[aaa588]

С оригиналами также идентичная ситуация: им сканы не нравятся)

я скан доверенности от экспедитора заверил печатью нашей фирмы,
написал от руки "копия верна, ФИО, должность"
вопросов не было

[aaa588]

коллеги, как ситуация по выгрузке на Ростов-Товарный ? У нас около месяца стоят контейнеры на подходе, не можем заехать.
Так же говорят, что при составлении маршрута китайцы уже не отправляют поезда на Ростов, а советуют отправлять на Краснодар.