А так ли вам нужны контейнеры? Ну если там кресла какие- то может быть.
А вот с сырьём мы делали так:
Вагон, Китай-Забайкальск-Москва
Схема:
назначение ст. Борзя (возле забайкальска)
перегруз в забайкальске
таможня на ст. Борзя+второй перегруз в другой вагон
плюсы
1. Это даёт возможность отвертеться от экспортного жд тарифа при дальнейшей перевозке через всю РФ. (Все эти операции в сумме никак не перекрывают разницу в жд тарифах)
2. Таможня на Борзе довольно лояльная
минусы - не каждый груз выдержит две перегрузки без потерь (но и с контейнерами в пути, извините, ждэшники не няньчуются