TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : два коносамента на один контейнер Опции темы
Marlena
Активист
 
Аватар для Marlena
 
Регистрация: 02.02.2008
Адрес: Омерика
Сообщений: 235
Благодарности:
отдано: 6
получено: 9/8
Я может чего-то не понимаю, но

Цитата ( Бумбараш » )
Да не примет отдел таможенной стоимости уменьшение стоимости товара ниже, чем указано в инвойсе по первому контракту. А вот увеличение стоимости по второму примет. В этом весь парадокс.

почему нельзя сделать допсоглашения к обеим контрактам, А исправить на fob shanghai, a Б на cfr порт назначения? Я так понимаю, таможенная стоимость в РФ все равно включает доставку, так какая таможне разница, если к сумме fob первого контракта добавится фрахт, оплаченный покупателем, а во втором контракте фрахт уже должен присутствовать, а если нет, из коносамента добавляется цифирь freight prepaid.
А отправитель-то один и тот-же на коносаменте?
__________________

Всё, что ни делается, делается в Китае
Marlena вне форума   Ответить с цитированием
Бумбараш
Гуру
 
Аватар для Бумбараш
 
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: деревня Светлый яр
Сообщений: 7,536
Благодарности:
отдано: 293
получено: 776/649
Изменить условия, перераспределить расходы по доставке можно только в том случае, если оплата по данным контрактам ещё не производилась. Для чего же вообще заводится П.С. - именно для контроля платежей по отдельно взятой сделке. Если оплата уже произведена у вас есть инвойс по первому контракту и платёжка на сумму по данному инвойсу. Каким образом Вы заявите стоимость товара ниже фактически оплаченной? Во второй контракт можно внести изменение , что стоимость по инвойсу оплачена с учётом расходов до границы fob, но как это воспримет таможня, ведь в инвойсе уже указаны другие условия поставки. Это всё на усмотрение таможни.
__________________

Бумбараш вне форума   Ответить с цитированием
lucenta82
Активист
 
Аватар для lucenta82
 
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 232
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
Цитата ( alpar » )
Так обычно один коносамент и делается. Даже если по нему идет товар по трем контрактам. А два коносамента на один контейнер - нонсенс.

И я про то же! Это очень странная схема. Когда один котейнер идет по 2 коносам.
__________________

Всегда только вперед и никогда назад.
lucenta82 вне форума   Ответить с цитированием
Marlena
Активист
 
Аватар для Marlena
 
Регистрация: 02.02.2008
Адрес: Омерика
Сообщений: 235
Благодарности:
отдано: 6
получено: 9/8
чего-то я перечитала первый пост, и видать неправильно поняла по-первости, и они имели в виду, что оплатили за товар и фрахт поставщику по контракту А, тогда условия правильные cfr порт назначения и по Б fob shanghai и никакой проблемы вобще нет, ничего менять не надо. либо как предлагали выше, суммировать prepaid & collect freight и распределить по весу для таможенной стоимости, либо collect freight приплюсовать к fob shanghai в контракте Б, должны получиться примерно одинаковые результаты в обеих вариантах. тут уж что один коносамент, что два, без разницы имхо.
__________________

Всё, что ни делается, делается в Китае
Marlena вне форума   Ответить с цитированием
Бумбараш
Гуру
 
Аватар для Бумбараш
 
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: деревня Светлый яр
Сообщений: 7,536
Благодарности:
отдано: 293
получено: 776/649
Господа, вы что, арифметики не знаете? Сплюсовать и разделть по весу - значить уменьшить стоимость товаров по первому контракту! Кто - нибудь пытался подать ГТД по стоимости ниже, чем указана в инвойсе и оплачена по банку. Ведь подавать вам придётся 2 ГТД. На каждую партию, по каждому отдельному контракту отдельно. Ну и что, что отправитель и получатель по обоим контрактам совпадают. Сделки - разные! Вероятнее всего таможня откорректирует стоимость по второй партии исходя из расчётов стоимости перевозки за кг. ориентируясь на расходы по первой партии, но делённой на общий вес обоих партий. Если, конечно в товаросопроводительных доках есть данные об этой стоимости.
Топайте в отдел таможенной стоимости до подачи ГТД, иначе вообще вторую партию откатээсят по максимуму.
__________________

Бумбараш вне форума   Ответить с цитированием
Marlena
Активист
 
Аватар для Marlena
 
Регистрация: 02.02.2008
Адрес: Омерика
Сообщений: 235
Благодарности:
отдано: 6
получено: 9/8
Цитата ( Бумбараш » )
Сплюсовать и разделть по весу - значить уменьшить стоимость товаров по первому контракту!

совсем не обязательно, it depends. без конкретных цифр я бы вобще не бралась делать подобное утверждение.
__________________

Всё, что ни делается, делается в Китае
Marlena вне форума   Ответить с цитированием
Бумбараш
Гуру
 
Аватар для Бумбараш
 
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: деревня Светлый яр
Сообщений: 7,536
Благодарности:
отдано: 293
получено: 776/649
Цитата ( Апрель » )
Легко. Поделит общую стоимость доставки на общий вес брутто. И перемножит соответственно на 1 и 2 части груза. По-другому делать нельзя. Читайте внимательно, у человека 2(Два) разных контракта.

Вот оно предложение перенести часть стоимость доставки по первому контракту на второй. С ним и спорю.
__________________

Бумбараш вне форума   Ответить с цитированием
Marlena
Активист
 
Аватар для Marlena
 
Регистрация: 02.02.2008
Адрес: Омерика
Сообщений: 235
Благодарности:
отдано: 6
получено: 9/8
Цитата ( Бумбараш » )
Вот оно предложение перенести часть стоимость доставки по первому контракту на второй. С ним и спорю.

я не понимаю, как вы можете спорить, не зная ни веса, ни фрахта по контракту и фактического. загадка. а если фактический фрахт выше, каким образом вы уменьшите стоимость контракта?
__________________

Всё, что ни делается, делается в Китае
Marlena вне форума   Ответить с цитированием
Бумбараш
Гуру
 
Аватар для Бумбараш
 
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: деревня Светлый яр
Сообщений: 7,536
Благодарности:
отдано: 293
получено: 776/649
Цитата ( Marlena » )
я не понимаю, как вы можете спорить, не зная ни веса, ни фрахта по контракту и фактического. загадка. а если фактический фрахт выше, каким образом вы уменьшите стоимость контракта?

Прочитайте начало про условия поставок по контрактам.
__________________

Бумбараш вне форума   Ответить с цитированием
SV
Гуру
 
Аватар для SV
 
Регистрация: 15.01.2004
Адрес: Matsesta
Сообщений: 18,492
Благодарности:
отдано: 5,641
получено: 2,263/1,973
1.Подаём ГТД на контракт с CFR, стоимость доставки нам здесь фиолетова., выпускаемся.
2. Подаём ГТД на контракт с FOB, прикладываем расчёт транспортных.
Если сделать по иному или не послушать брокеров - будет 2 шестых метода.
SV вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 12:38. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru