Ввоз запчастей в багаже для коммерческих целей.

[Kontrabas]

Вопрос знающим:
Много раз ввозил "для себя" с оформлением по красному каналу.
Процедуру оформления есно знаю.
А вот если запчасти допустим везу для коммерческих целей, это оформляется также, только разница в платежах, или придётся ГТД,
сдавать на СВХ и так далее, тоесть в режиме реального времени пройти не удасться??????????

Подскажите, кто знает.

[legotar]

Вопрос знающим:
Много раз ввозил "для себя" с оформлением по красному каналу.
Процедуру оформления есно знаю.
А вот если запчасти допустим везу для коммерческих целей, это оформляется также, только разница в платежах, или придётся ГТД,
сдавать на СВХ и так далее, тоесть в режиме реального времени пройти не удасться??????????

Подскажите, кто знает.

Слушайте, ПОТЕРПЕВШИЕ... Вас чего, переклинило всех резко после отпусков??? Вот за последние 3-5 дней тут таких вопросов (тем) штук наверное 10... Лень почитать, что пишут???

1. На пограничных таможнях коммерческие партии не оформляются аж с 01.01.2008...
2. Оформляйте ВТТ и вперед на внутреннюю таможню по месту прописки... или регистрации юр. лица (если юрик везет).

[Maxim1965]

Вопрос знающим:
Много раз ввозил "для себя" с оформлением по красному каналу.
Процедуру оформления есно знаю.
А вот если запчасти допустим везу для коммерческих целей, это оформляется также, только разница в платежах, или придётся ГТД,
сдавать на СВХ и так далее, тоесть в режиме реального времени пройти не удасться??????????

Подскажите, кто знает.

Так называемая "упрощенка" применяется только "для себя"
Для продажи (коммерческой деятельности) - имеет право ввозить и обязанность декларировать только ЮРлик или ЧПшник. А это уже серьезно. Да, таможня заставит сдать на склад по квитанции и отпустит с богом домой без товара. А потом с ГТДкой и т.д. Но такой расклад - если не будет оснований для административки или уголовки (попытка недекларирования и уклонения от уплаты ТП).
Можно, конечно, попытаться скрыть истинные цели ввоза (продажа), но определяющим будет такое понятие, как "не товарная партия" и "не для профессиональной, производственной деятельности"

[legotar]

Так называемая "упрощенка" применяется только "для себя"
Для продажи (коммерческой деятельности) - имеет право ввозить и обязанность декларировать только ЮРлик или ЧПшник. А это уже серьезно. Да, таможня заставит сдать на склад по квитанции и отпустит с богом домой без товара. А потом с ГТДкой и т.д. Но такой расклад - если не будет оснований для административки или уголовки (попытка недекларирования и уклонения от уплаты ТП).
Можно, конечно, попытаться скрыть истинные цели ввоза (продажа), но определяющим будет такое понятие, как "не товарная партия" и "не для профессиональной, производственной деятельности"

Ты сам-то понял чего сказал????

Согласно 788 и 203-му приказам физ. лицо имеет право везти коммерческие партии, но на общих основаниях. Главное их задекларировать!!!! Если тупо молчишь и прешь по зеленке, не вписамши в декларацию - то да АП и Уголовка могут быть (зависит от стоимости). А если все показал - пожалуйста - на общих основаниях - к брокеру и все...

[Maxim1965]

Ты сам-то понял чего сказал????

Согласно 788 и 203-му приказам физ. лицо имеет право везти коммерческие партии, но на общих основаниях. Главное их задекларировать!!!! Если тупо молчишь и прешь по зеленке, не вписамши в декларацию - то да АП и Уголовка могут быть (зависит от стоимости). А если все показал - пожалуйста - на общих основаниях - к брокеру и все...

И Выыы хотиТЕ сказать, что товарисчь со своим сопровождаемым багажом в этот же день (в момент пересечения границы) ВСЕ сделает с "умным брокером"и упылит домой с сумками???
Бог с ним: юр. или физ. Согласен, умыли "старого", но Спрашивается про необходимость декларирования в общем порядке??? И потянулось...
ГТДка (у нас таких даже ФИЗиков - регистрируют в статистике)
кучи ДОКов - где купил, по чем, как платил и т.д.
а на зап.части - 70% нетарифка (от которой он не освобожден)
Так что - не согласен, что товарисчь так ПРОСТО все пройдет и получит... удовольствие
И все это - естественно при добровольной сдаче (я про красный коридор)
Навидался я таких ПРОСТых... Извините

[Бумбараш]

Если таможенная стоимость Вашей партии запчастей не превышает 1000 долларов и товара не требуют сертификации, то согласно норматива должны проскочить по красному каналу с уплатой платежей за 3 часа без помещения на СВХ. Если партия до 5000 долларов, то с помещением на СВХ, по ГТД, но без паспорта сделки.

[Maxim1965]

Если таможенная стоимость Вашей партии запчастей не превышает 1000 долларов и товара не требуют сертификации, то согласно норматива должны проскочить по красному каналу с уплатой платежей за 3 часа без помещения на СВХ. Если партия до 5000 долларов, то с помещением на СВХ, по ГТД, но без паспорта сделки.

Согласен. Только работая не один десяток лет именно с такими клиентами - вероятность того, что из списка зап.частей более чем из 10-ти позиций хоть один товар не попадет под сертификацию (особенно - если автомобильная тема!!!) практически равна НУЛЮ
Это повезло ЕМУ,что интересуется ЭТИМ вопросом до начала событий
А ведь полно таких, которые стоят перед фактом свершенных событий вот с такими глазами

[Бумбараш]

Угу, и не только с запчастями. У нас в Иркутске народ с шубами попадает. Но там еще веселее. Шуба то китайская, а на ней ярлычок - Made in Italy. Ну и пропускная цена веселая получается. Сертификат А же никто не получает.

Ага, а Вы к такой шубе сертификат А на Кетай присуньте и дорога Вам в контрафакт прямая и широкая!

[prosto]

Ага, а Вы к такой шубе сертификат А на Кетай присуньте и дорога Вам в контрафакт прямая и широкая!

Я бы вообще ярлыки спорол. И заявлял их как китайские.
P.S. На шубы преференции не распространяются, как мне кажется...

[Бумбараш]

Я бы вообще ярлыки спорол. И заявлял их как китайские.
P.S. На шубы преференции не распространяются, как мне кажется...

Так и делают нормальные люди. Шубы-котлеты отдельно, ярлыки-мухи отдельно. Преференций нет, но ИТС наверняка пониже, чем Европа.