Необходимость указывать в CMR веса в разрезе каждого кода

Кутакбашлар · 28.08.2008, 14:24 #1

Нужно ли это? Нигде вроде нет таких предписаний.
4-значные таможенные коды перевозчика также не устраивают, пиши мол 10 знаков. Что думаете, знатоки?

Кутакбашлар · 28.08.2008, 14:25 #2

"Необходимость указывать в CMR веса в разрезе каждого кода" - речь о ситуации, когда на одной палете много кодов.

prosto · 28.08.2008, 15:17 #3

Цитата ( Кутакбашлар » )

Нужно ли это? Нигде вроде нет таких предписаний.
4-значные таможенные коды перевозчика также не устраивают, пиши мол 10 знаков. Что думаете, знатоки?

Думаю, что есть смысл заняться поисками иного перевозчика.

Б энд В · 28.08.2008, 15:22 #4

Мы делаем каждый раз Спецификацию к инвойсам - Код ТН ВэД 4 знака - ст-сть - вес брутто. На уровне 4 знаков у нас идет 30-35 позиций

Кутакбаш · 28.08.2008, 15:32 #5

Цитата ( prosto » )

Думаю, что есть смысл заняться поисками иного перевозчика.

Не имеет, т.к. перевозчик чех и знать все наши прибамбасы не может. В остальном он многим фору даст, не с русскими же предложите возить??? Дорого и плохо.

Кутакбаш · 28.08.2008, 15:33 #6

Цитата ( Б энд В » )

Мы делаем каждый раз Спецификацию к инвойсам - Код ТН ВэД 4 знака - ст-сть - вес брутто. На уровне 4 знаков у нас идет 30-35 позиций

А необходимость то где законодательно прописана? По ст. 73 ТК я должен указать коды и вес, а не вес в разрезе кода.

prosto · 28.08.2008, 15:44 #7

Цитата ( Кутакбаш » )

А необходимость то где законодательно прописана? По ст. 73 ТК я должен указать коды и вес, а не вес в разрезе кода.

Уважаемый-ака!
Вы задали вопрос...
Согласно вопросу Ваш "дающий всем фору" чех перевозить товар без предоставления Вами сведений, которыми Вы не располагаете, отказывается.
Я позволил себе дать Вам совет найти перевозчика, более компетентного в таможенном законодательстве. Вам это не подходит и Вы продолжвете вопрошать, на основании каких нормативных актов Вам такие требования выставляются?
Отвечаю. Таких требований нет. Справку о том, что такие требования в законодательстве отсутствуют Вам, думаю, никто не выдаст. Таким образом, у Вас не будет документа, который убедит перевозчика в избыточности его требований. Следовательно, он Ваш товар перевозить не будет. Придётся Вам или последовать-таки моему совету или закрыть бизнес.
P.S. Мои рассуждения логичны?

Кутакбашлар · 28.08.2008, 15:52 #8

Цитата ( prosto » )

Уважаемый-ака!
Вы задали вопрос...
Согласно вопросу Ваш "дающий всем фору" чех перевозить товар без предоставления Вами сведений, которыми Вы не располагаете, отказывается.
Я позволил себе дать Вам совет найти перевозчика, более компетентного в таможенном законодательстве. Вам это не подходит и Вы продолжвете вопрошать, на основании каких нормативных актов Вам такие требования выставляются?
Отвечаю. Таких требований нет. Справку о том, что такие требования в законодательстве отсутствуют Вам, думаю, никто не выдаст. Таким образом, у Вас не будет документа, который убедит перевозчика в избыточности его требований. Следовательно, он Ваш товар перевозить не будет. Придётся Вам или последовать-таки моему совету или закрыть бизнес.
P.S. Мои рассуждения логичны?

Не совсем.

Разумнее - убедить перевозчика, тем более, что он не глупый. Мы ведь с ним лет 5 вместе трудимся. Это насчет 4 знаков.

Касательно указания весов в разрезе кодов - в инете встречал рекомендации так делать без ссылок на НПА. Типа на всякий случай, ибо таможенник наш самодур. Здесь он (перевозчик) может и прав, нех связываться.

28.08.2008, 16:50 #9

Цитата ( Кутакбашлар » )

Касательно указания весов в разрезе кодов - в инете встречал рекомендации так делать без ссылок на НПА. Типа на всякий случай, ибо таможенник наш самодур. Здесь он (перевозчик) может и прав, нех связываться.

если так сделать, то это будет лишний повод для таможни возбудить на перевозчика дело об АП (особенно Выборг любит такими вещами занимацца)...я имею в виду такую ситуацию когда общий вес совпадет с указанным в документах а вес по кажому из наименований не совпадет (ну типа в документах: ложки -10 кг., вилки - 20 кг., всего - 30 кг....а в результате таможенного досмотра выясняется , что ложки - 15 кг., вилки - 15 кг, всего -30 кг)

Rivercatt · 28.08.2008, 17:04 #10

Цитата ( тутЯ » )

если так сделать, то это будет лишний повод для таможни возбудить на перевозчика дело об АП (особенно Выборг любит такими вещами занимацца)...я имею в виду такую ситуацию когда общий вес совпадет с указанным в документах а вес по кажому из наименований не совпадет (ну типа в документах: ложки -10 кг., вилки - 20 кг., всего - 30 кг....а в результате таможенного досмотра выясняется , что ложки - 15 кг., вилки - 15 кг, всего -30 кг)

Че-то сомнительно... скока раз такое было-отделывались письмами-мол, простите, попутали...лишь бы общий брутто совпадал.