|
Подмокший груз Re:Maersk Sealand
Проблемы подобного рода возникают регулярно и не только у Маерска.
Возможные причины (в свое время ломал голову над абсолютно аналогичной ситуацией, только "по ту сторону баррикад" в отделе претензий Маерска :-) ):
1. Действительно стоял внизу в трюме
2. "Благополучно" на каком-нибудь терминале при отгрузке спреддер промахнулся и "окунул" к-р сантиметров на 30-40-50 в воду
3. Совсем фантастически малая вероятность - к-р действительно где-то стоял "по колено" в воде - но на терминалах это физически нереально!
Насколько реальны первые 2 предположения, можно судить по BAYPLAN - планам размещения к-ров на GLASGOW M. и S. NORDICA,
но Вам эти бумаги вряд ли покажут...их надо запрашивать в местах погрузки в оперативных отделах Маерска: по "Нордике" в Бремерхафене, по "Глазго" не знаю, Вам виднее.
Все это в сущности предположения, и мы в свое время выплатили возмещение по подобной претензии. Хотя и существует вполне реальный вариант №4:
контейнер был затарен отправителем уже с подмокшими внутри коробками - несмотря на, как иногда кажется, безоблачные и нежнейшие отношения между гр-отпр. и гр-получ. иногда такие подставы бывают...не сразу поймешь, кто виноват...и мясо гнилое грузят, пытаются списать за счет "разморозки" рефконтейнера, и чай плесневелый в нижний ряд, мол, подмочили по дороге...
Задачка, в целом, не из легких. Успехов. Кстати, какой водой были промочены коробки - пресной или морской???
|
