Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,493
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,853/6,188
|
Цитата
( Quantum satis » )
Потому что "корабль" и "инструкция к кораблю" - это разные товары.
Мысль, конечно, сложная, но тут уж ничего не поделаешь, проще её выразить я не смогу!)
|
Я утверждаю, что один.
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 04.03.2011
Сообщений: 9,313
Благодарности:
отдано: 4,467
получено: 5,206/3,708
|
Цитата
( Quantum satis » )
Потому что "корабль" и "инструкция к кораблю" - это разные товары.
Мысль, конечно, сложная, но тут уж ничего не поделаешь, проще её выразить я не смогу!)
|
(заволновавшись): Корабли и самолеты в Отечество не поставлял ни разу. Но станки самые разнообразные, линий производственные и прочую промышленную ерунду ввожу постоянно. В "неединичных количествах". И всегда они с инструкциями идут, с документацией, так как документация эта является необходимой вещью для работы оборудования. Комплектуются инструкциями станки. Макулатуры этой, если бы я отдельно ее декларировал, ввезено на крупные суммы. Это что же по-Вашему выходит, что мне особо крупный размер уже светит или можно не особо бояться пока?
Или мы (Вы с I-P) только о "платной" документации говорите - той, которую продает как товар поставщик вне связи с оборудованием?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,015
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
|
Цитата
( Quantum satis » )
Потому что "корабль" и "инструкция к кораблю" - это разные товары.
Мысль, конечно, сложная, но тут уж ничего не поделаешь, проще её выразить я не смогу!)
|
а автомобиль? Вот если автомобиль взять к примеру.
У него в бардачке сервисная книжка лежит, и руководство пользователя.
Ишшо аптечка, аварийный треугольник и жилетка в багажнике.
Запаска там же, под ковриком.
Всё поврозь?
//
у ПТУшников в конце 90-х была такая идея. Оформленная в виде "рекомендации ПТУ".
И про поддоны то же. ЧТоб отдельной ГТДшкой поддоны декларировать. ИМ40.
К счастью, ГТКшники им вовремя по шеям надавали.
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,424
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
а автомобиль? Вот если автомобиль взять к примеру.
У него в бардачке сервисная книжка лежит, и руководство пользователя.
Ишшо аптечка, аварийный треугольник и жилетка в багажнике.
Запаска там же, под ковриком.
Всё поврозь?
//
у ПТУшников в конце 90-х была такая идея. Оформленная в виде "рекомендации ПТУ".
И про поддоны то же. ЧТоб отдельной ГТДшкой поддоны декларировать. ИМ40.
К счастью, ГТКшники им вовремя по шеям надавали.
|
Помнится, лет 10 назад была тема. Типа "Салфетка в бардачке автомобиля". Как декларировать.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 04.03.2011
Сообщений: 9,313
Благодарности:
отдано: 4,467
получено: 5,206/3,708
|
а автомобиль? Вот если автомобиль взять к примеру.
У него в бардачке сервисная книжка лежит, и руководство пользователя.
Ишшо аптечка, аварийный треугольник и жилетка в багажнике.
Запаска там же, под ковриком.
Всё поврозь?
...
|
Так понимаю логику, что если автомобиль "в розницу" (в терминах Quantum satis), то можно все одним комплектом (хотя оно иной раз без единой упаковки идет, тоже тут не все гладко). А если авто для не личных нужд (так примерно), то все отдельно, т.к. нет ОПИ под такой "нерозничный набор".
Протестую, в общем, это произвол, граждане.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,015
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
|
Так понимаю логику, что если автомобиль "в розницу" (в терминах Quantum satis), то можно все одним комплектом (хотя оно иной раз без единой упаковки идет, тоже тут не все гладко). А если авто для не личных нужд (так примерно), то все отдельно, т.к. нет ОПИ под такой "нерозничный набор".
Протестую, в общем, это произвол, граждане.
|
кстати, если уж про ПТУшников...
Чуть позже, в начале 2000-х, в них родилась такая мысль (про документацию): если станок (например) упакован в деревянный ящик, и комплект тех.доков всунут внутрь этого ящика-то это станок; если станок упакован в ящик, а тех.доки-в отдельную карт.коробку-то это станок+тех.док; если станок без упаковки, а тех.доки к нему скотчем (к станине, например) примотаны - то... (ну, тут они не придумали ничо. "Опять неизвестность!", вопчем...
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 07.07.2016
Сообщений: 7,505
Благодарности:
отдано: 1,088
получено: 1,393/1,226
|
А почему "принадлежность" должна "расширять функции" изделия? (кто это сказал)
|
Вообще-то это азы ТН ВЭД . Как минимум ГТК:
Принципы классификации
( подготовлено Таможенно-тарифным управлением ГТК России 1995 г.)
5. Классификация частей и принадлежностей товаров.
В Номенклатуре имеются понятия “части” и принадлежности”. Эти понятия отличаются друг от друга следующим образом:
- “ принадлежности” - составные элементы товаров, расширяющие их функциональные возможности (например, звонок для велосипеда);
- “части” - составные элементы товаров, необходимые для их функционирования (например, велосипедное седло).
Ну, допустим, в доп. примечании к XVII разделу под принадлежностями понимаются вовсе не принадлежности, как это определено выше (как и вещества в текстах 7309 и 7310 - не вещества, видите ли, в общепринятом понимании этого слова, а некая эфемерная материя), а изделия вообще, входящие в обычную комплектацию транспортного/летательного/плавучего средства. Под это можно подтянуть многое. Но в XVI разделе и такого примечания не наблюдается. Там и вовсе вольности ограничены инструментами (и то не всякими).
Вот я и задаюсь вопросом: на каком основании техдокументация к станку должна классифицироваться вместе с ним? Сказать "совместно" - почти ничего не сказать. Нужны обоснования.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,015
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
|
Помнится, лет 10 назад была тема. Типа "Салфетка в бардачке автомобиля". Как декларировать.
|
КХВД, организованная в тунбочке нач.поста-это про ту салфетку?
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,424
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
КХВД, организованная в тунбочке нач.поста-это про ту салфетку?
|
Ага. Легендарная тема...
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 07.07.2016
Сообщений: 7,505
Благодарности:
отдано: 1,088
получено: 1,393/1,226
|
а автомобиль? Вот если автомобиль взять к примеру.
У него в бардачке сервисная книжка лежит, и руководство пользователя.
Ишшо аптечка, аварийный треугольник и жилетка в багажнике.
Запаска там же, под ковриком.
Всё поврозь?
//
у ПТУшников в конце 90-х была такая идея. Оформленная в виде "рекомендации ПТУ".
И про поддоны то же. ЧТоб отдельной ГТДшкой поддоны декларировать. ИМ40.
К счастью, ГТКшники им вовремя по шеям надавали.
|
Кое-что из перечисленного точно сойдет за "изделия для ремонта" и прочие "принадлежности".
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 01:10. Часовой пояс GMT +3.
|
|