В Россию на фирменной машине из Чехии

[Neoklin]

Добрый день,Я гражданин Израиля,живу в Чехии имею ВНЖ. Собираюсь ехать в гости к друзьям в Калининград на машине зарегистрированной в Чехии на фирму в которой являюсь ее владельцем. Машина Шкода Октавия 1999 года (старушка) На территории Чехии использую машину как по делам фирмы так и личным. Скажите есть ли смысл планировать поездку в Калининград на этой машине или это сложно и дорого? Если да то какие документы и какие процедуры понадобять.
Зарание спасибо.

[Neoklin]

Добрый день,Я гражданин Израиля,живу в Чехии имею ВНЖ. Собираюсь ехать в гости к друзьям в Калининград на машине зарегистрированной в Чехии на фирму в которой являюсь ее владельцем. Машина Шкода Октавия 1999 года (старушка) На территории Чехии использую машину как по делам фирмы так и личным. Скажите есть ли смысл планировать поездку в Калининград на этой машине или это сложно и дорого? Если да то какие документы и какие процедуры понадобять.
Зарание спасибо.

С разных сайтов кое что выяснил что надо: доверенность от фирмы, страховка
командировку(путевой лист).

И еще что такое красный коридор? Предполагаю что есть и зеленый.

[Diver1]

С разных сайтов кое что выяснил что надо: доверенность от фирмы, страховка
командировку(путевой лист).

И еще что такое красный коридор? Предполагаю что есть и зеленый.

Доверка нужна с переводом на русский язык. В идеале нотариальная.
Путевой лист - нет, не советую, так как едите не по делам фирмы. Заполнять путевой лист нужно грамотно, так как впервые наверняка ошибетесь и таможня может это заметить, начнется гимор.
Вам в красный коридор, оформлять ВВ, если он будет, так в РФ часто все идут общей очередью а например в РБ уже разделяют на коридоры.
На номерах CZ заезжал раз 15, на вопрос почему авто на фирме а не на мне говорил что фирма моя, я директор и мне так удобно. Никаких проблем.
Страховка - зеленая карта.
насчет сложности - нет не сложно. А насчет дорого- считайте топливо, от Праги до Кенига не близко.

[Neoklin]

Огромное спасибо за информацию! А то некоторые ответы на этом форуме меня слегка напрягли. Наш путь лежит через Польшу,не подскажите по поводу польских дорог и платных дорог. Надо иметь их валюту (злоты) чтоб платить или можно евро с собой иметь и все?

[Diver1]

Огромное спасибо за информацию! А то некоторые ответы на этом форуме меня слегка напрягли. Наш путь лежит через Польшу,не подскажите по поводу польских дорог и платных дорог. Надо иметь их валюту (злоты) чтоб платить или можно евро с собой иметь и все?

Большинство польских дорог это жесть - узкие и петляют сильно . Хорошая и платная из Берлина на Варшаву, но из Праги тогда круг км на 300 получается. Я езжу через Наход и Вроцлав (лучше по кольцевой объезжать). Злотые лучше иметь однозначно, поменять в "кантор" на границе или кредитка. Евро чаще всего тоже можно заплатить, но курс будут считать очень не выгодный.

[Вася-В]

Приветствую уважаемые.
Как в случае с авто на фирме вы решаете вопрос с "обеспечением доставки" (залога)?

В случае с машиной на физ.лице, ситуация более менее понятна. Показываешь отмутку (справку) о постановке на консульский учёт и вопрос решён. (да и там не совсем понятно, так как есть постоянный учёт и временный).

У меня ситуация следующая:

- авто на фирме
- я сам директор фирмы-вледельца авто
- Гражданин РФ, на консульском учёте не стою, во внутреннем паспорте регистрация (прописка) в РФ

Обязан ли я данном случае буду платить залог при поездке на Родину?
Если да, то какие действия можно провести, чтобы этой обязанности не возникало?

[p-30]

Приветствую уважаемые.
Как в случае с авто на фирме вы решаете вопрос с "обеспечением доставки" (залога)?

В случае с машиной на физ.лице, ситуация более менее понятна. Показываешь отмутку (справку) о постановке на консульский учёт и вопрос решён. (да и там не совсем понятно, так как есть постоянный учёт и временный).

У меня ситуация следующая:

- авто на фирме
- я сам директор фирмы-вледельца авто
- Гражданин РФ, на консульском учёте не стою, во внутреннем паспорте регистрация (прописка) в РФ

Обязан ли я данном случае буду платить залог при поездке на Родину?
Если да, то какие действия можно провести, чтобы этой обязанности не возникало?

1.да
2.:
- выписаться из РФ
- получить внж там
- встать на ку там
- жить там более 183 дней в году
- приезжать в рф заявляя, что цель визита НЕ рабочая

[Вася-В]

Спасибо, выяснил, что консульский учёт уже не актуален. Не так ли ?

ВНЖ нет.
Живу за пределами РФ более 183 дней.
Встать на КУ не проблема, но и проблему, как я понял, это не решает.

[Diver1]

Спасибо, выяснил, что консульский учёт уже не актуален. Не так ли ?

ВНЖ нет.
Живу за пределами РФ более 183 дней.
Встать на КУ не проблема, но и проблему, как я понял, это не решает.

В идеале лучше получить ВНЖ и встать на КУ.
Для таможенника актуальны любые документы подтверждающие что вы не резидент и для многих КУ так и остается таким документом. Новости до постов доходят крайне медленно и КУ как и прежде актуален.
Знаю человека, гражданина РФ с КУ в Туркменистане, ВВ на литовский авто ему оформили

[YYYY]

В идеале лучше получить ВНЖ и встать на КУ.
Для таможенника актуальны любые документы подтверждающие что вы не резидент и для многих КУ так и остается таким документом. Новости до постов доходят крайне медленно и КУ как и прежде актуален.
Знаю человека, гражданина РФ с КУ в Туркменистане, ВВ на литовский авто ему оформили

Все правильно, он постоянно проживает в Туркменистане, т.е. за пределами РФ, нигде не сказано, что авто должен стоять на учете в той же стране.